在2013年重返攜程時(shí)，梁建章或許從未想到，從他回歸的那一刻開(kāi)始，這個(gè)市場(chǎng)出現了令人驚詫的變化。

2015年6月19日，攜程宣布發(fā)行總額7億美元的2020年到期高級可轉債以及總額4億美元的2025年到期高級可轉換債券;而在此前，業(yè)內正在熱議“在線(xiàn)旅游集體虧損后的資本加持”話(huà)題：盡管2015年第一季度四大OTA集體虧損，但財報發(fā)布后，去哪兒就獲得了8億美金的融資，攜程投資藝龍之后獲得Priceline2.5億美元的進(jìn)一步投資，更早的還有途牛獲得京東領(lǐng)投的5億美金融資。

除了這幾大OTA之外，傳統旅行社也正在加大投入打造屬于自己的“互聯(lián)網(wǎng)+旅游”概念：2014年8月28日，中青旅3億元投資遨游網(wǎng);10月27日，騰邦國際以1.95億元收購欣欣旅游部分股權，成功切入在線(xiàn)旅游行業(yè);年底，眾信旅游投資悠哉網(wǎng)絡(luò )。

在整個(gè)在線(xiàn)旅游版圖上，熱錢(qián)的不斷涌入，讓整個(gè)市場(chǎng)開(kāi)始進(jìn)入一場(chǎng)價(jià)格戰的狂歡。然而問(wèn)題隨之而來(lái)，在這個(gè)競爭激烈的市場(chǎng)上，是否還存在具有強大發(fā)展潛力的新領(lǐng)域?甚至，這個(gè)領(lǐng)域能夠再造就一個(gè)巨頭?

價(jià)格戰之下，新市場(chǎng)在哪?

價(jià)格戰正成為OTA們競爭的最主要方式，無(wú)論是機票業(yè)務(wù)、酒店業(yè)務(wù)、出境游還是門(mén)票業(yè)務(wù)，而且預計還將持續更長(cháng)的時(shí)間。

以2015年Q1為例，去哪兒加大了對于酒店業(yè)務(wù)的投入，其推出的5折返現等活動(dòng)讓原本平靜的在線(xiàn)酒店預訂市場(chǎng)熱鬧起來(lái);這一輪大促銷(xiāo)不但引起了同行的跟進(jìn)，更引發(fā)了地區協(xié)會(huì )的反彈。有不愿署名的酒店業(yè)從業(yè)人士向網(wǎng)易科技表示，去哪兒的補貼對于業(yè)務(wù)增長(cháng)有明顯的促進(jìn)，但是用類(lèi)似打車(chē)補貼的方式來(lái)補貼用戶(hù)，這在一定程度上是對地區酒店協(xié)會(huì )定價(jià)體系的沖擊，反撲也是必然。

酒店補貼只是開(kāi)始，價(jià)格戰的影響還在繼續。

近期來(lái)，各大航空公司都在降低機票代理的傭金，這在一定程度上砍斷了代理鏈條上的利潤;對于比價(jià)體系的平臺來(lái)說(shuō)，機票價(jià)格優(yōu)勢被明顯縮?。鹤鳛樽罡哳l的業(yè)務(wù)，機票本身利潤空間被壓縮，勢必影響平臺的創(chuàng )收。有攜程內部人士向網(wǎng)易科技表示，機票過(guò)去的價(jià)格戰已經(jīng)落下帷幕，以代理傭金下調為導火索，航空公司開(kāi)始自營(yíng)更多旅游產(chǎn)品，這是此次“調傭”的最主要目的。

在業(yè)內人士看來(lái)，成熟的產(chǎn)品要想獲得銷(xiāo)量的增長(cháng)，價(jià)格戰是唯一的途徑;因而，一旦機票的價(jià)格戰空間被縮減，那么酒店業(yè)務(wù)上就必然開(kāi)戰，“高度競合的品類(lèi)，減少投入最好的辦法就是合并”，因而攜程投資藝龍，希望能迫使讓去哪兒就范;不過(guò)，由于去哪兒最終拒絕了與攜程合并，價(jià)格戰將成為酒店預訂領(lǐng)域競爭的唯一且最有效方式。

但實(shí)際上，在線(xiàn)旅游市場(chǎng)的蛋糕切割戰才開(kāi)始。

數據顯示，隨著(zhù)出境游等政策放開(kāi)，跟中國實(shí)行免簽的國家增多，出境游的窗口正在被打開(kāi)：在2014年我國出境旅游人次首次突破1億大關(guān)，預計2015年出境旅游1.35億人次，同比增長(cháng)將達16.8%。面對這個(gè)潛力巨大的市場(chǎng)，在傳統OTA之外，大量的創(chuàng )業(yè)者也渴望能分得一杯羹。

馬蜂窩CEO陳罡在接受網(wǎng)易科技采訪(fǎng)時(shí)表示，在線(xiàn)旅游市場(chǎng)發(fā)展開(kāi)始進(jìn)行分化，“前OTA時(shí)代，是以攜程為代表的以標準化產(chǎn)品為導向的平臺，后OTA時(shí)代，以服務(wù)體驗為根本、提供差異化產(chǎn)品為導向的平臺開(kāi)始崛起”。陳罡和馬蜂窩的目的非常明確，通過(guò)旅游社區積累開(kāi)始向旅游交易平臺升級，為用戶(hù)提高優(yōu)質(zhì)的旅游服務(wù)。

當然，這也僅是馬蜂窩這樣的社區在轉型服務(wù)平臺的升級，對于大量的創(chuàng )業(yè)者來(lái)說(shuō)，直接提高成熟的服務(wù)和差異化的產(chǎn)品成為各家發(fā)力的重點(diǎn)。

休閑旅游何時(shí)才會(huì )爆發(fā)?

在整個(gè)休閑旅游市場(chǎng)中，有馬蜂窩這樣從社區升級而來(lái)的，也有很多產(chǎn)品服務(wù)圍繞著(zhù)品類(lèi)出境游做文章，例如傳統的跟團游、自助游、定制游、自由行等。

去年，同程途牛之間爆發(fā)的口水戰，也彰顯了雙方渴望搶奪休閑旅游第一交椅的心理。

對于外界傳言的市場(chǎng)老大老二之間合并的可能性，途牛網(wǎng)創(chuàng )始人于敦德在接受網(wǎng)易科技時(shí)強調，這個(gè)領(lǐng)域雖然競爭激烈，但是自己并不考慮同類(lèi)型公司合并的機會(huì )，“休閑旅游的市場(chǎng)盤(pán)子夠大，途牛專(zhuān)心做好一個(gè)品類(lèi)就需要持續投入?！?/p>

另一邊，同程網(wǎng)CEO吳志祥則向網(wǎng)易科技表示，與途牛的競爭對同程來(lái)說(shuō)也是幫助，不僅是業(yè)務(wù)的幫助，“只要不突破政策的底線(xiàn)，專(zhuān)注于內功和口碑，不要惡性?xún)r(jià)格競爭去傷害消費者，都是有益的?！?/p>

雙方競爭的最終落腳點(diǎn)無(wú)疑是在價(jià)格這個(gè)敏感詞匯上，但是對于整個(gè)休閑旅游的市場(chǎng)，只有玩家愿意持續投入市場(chǎng)才能加速成形。此前，途牛就曾宣布未來(lái)將會(huì )在100個(gè)目的完成本地化的落地，這也是在出境游上的最重要投入之一。

不過(guò)對于出境游來(lái)說(shuō)，還需要面對新的問(wèn)題，出境游市場(chǎng)前景可期，但是網(wǎng)絡(luò )滲透率卻不高，據艾瑞監測數據，中國在線(xiàn)旅游市場(chǎng)交易規模增速將維持在20%以上的水平，其中2014年中國在線(xiàn)出境游市場(chǎng)規模達197.4億元，互聯(lián)網(wǎng)滲透率尚不足10%。

在此前，機票、酒店等領(lǐng)域經(jīng)歷了長(cháng)達3-5年的高度競爭，才將滲透率拉伸到30%-40%，在出境游這個(gè)領(lǐng)域，大大小小的在線(xiàn)旅行社都希望用資本的手段縮短過(guò)去傳統旅行社幾十年的路，用資金換客戶(hù)數量和市場(chǎng)占有率。

戈壁資本合伙人蔣濤也表達了相同的觀(guān)點(diǎn)。他認為，雖然在線(xiàn)旅游目前并沒(méi)有看到新的創(chuàng )新機會(huì )，但是資本的介入將加速產(chǎn)業(yè)熱門(mén)領(lǐng)域的發(fā)展，“過(guò)去需要3-5年成長(cháng)的市場(chǎng)，現在VC的投入可能縮短這部分的時(shí)間”。

另外，在這一輪產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展中，也不得不看到休閑旅游市場(chǎng)用戶(hù)消費升級的變化，如果跟團游是起點(diǎn)，那么自助游、自由行、定制游等產(chǎn)品必然是用戶(hù)在旅游服務(wù)上不斷升級的需求。

創(chuàng )業(yè)者的機會(huì )在哪兒?

大量創(chuàng )業(yè)者也將目光投向了休閑旅游，以至于延伸出多種模式，例如有顧問(wèn)模式的定制游、有單一目的的定制游等等。

據招商銀行和貝恩公司聯(lián)合發(fā)布的《2015年中國私人報告》顯示，截至2014年年底，可投資資產(chǎn)1000萬(wàn)元以上的中國高凈值人士數量超過(guò)100萬(wàn)人，人均持有可投資資產(chǎn)約3000萬(wàn)元。對此，6人游創(chuàng )始人賈建強稱(chēng)，這部分用戶(hù)與6人游的品牌定位相吻合，以家庭用戶(hù)為單位定制的出游將出現重大爆發(fā);賈建強向網(wǎng)易科技表示，如果以大眾富裕階層家庭用戶(hù)年旅游消費在5萬(wàn)-10萬(wàn)之間計算，這將會(huì )是一個(gè)萬(wàn)億的市場(chǎng)。

除了以家庭為單位的6人游之外，還有定位在高端用戶(hù)的定制游平臺，例如宣布即將完成新一輪融資并且將登陸新三板的游心。游心創(chuàng )始人蔣松濤在接受網(wǎng)易科技采訪(fǎng)時(shí)透露，游心的定位決定了用戶(hù)獲取將依賴(lài)大量的銀行、金融服務(wù)平臺;目前游心在團隊中已經(jīng)有積累了近百人的旅游顧問(wèn)，這些顧問(wèn)將會(huì )提供大量目的地的出行方案。

在這波自由行定制游的創(chuàng )業(yè)公司中，有些相似的是，在其公司的具體旅游業(yè)務(wù)構成中，大量依賴(lài)旅游顧問(wèn)和旅游達人提供差異化個(gè)性化的服務(wù)，這些服務(wù)決定用戶(hù)的選擇。

“達人定制服務(wù)，介于標準化和差異化之間，尋找了一個(gè)平衡”，世界邦旅行網(wǎng)創(chuàng )始人張平合如是說(shuō)。張平合向網(wǎng)易科技表示，對于自由行本身來(lái)說(shuō)，服務(wù)是最重要的，目前世界邦平臺上2000多位達人，通過(guò)類(lèi)似滴滴打車(chē)的模式完成對接，能基本滿(mǎn)足用戶(hù)出行過(guò)程中的疑問(wèn);其認為，對于用戶(hù)來(lái)說(shuō)，過(guò)去定制游自由行的高昂價(jià)格，是很多用戶(hù)不愿意選擇的，因此其創(chuàng )立世界邦之初就定義用優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、相對優(yōu)惠的價(jià)格來(lái)滿(mǎn)足大量用戶(hù)出境游的需求。

出境游開(kāi)始從精英用戶(hù)的專(zhuān)屬向更多中產(chǎn)階級平移，在消費升級的時(shí)代，出境游定制游將成為整個(gè)在線(xiàn)旅游市場(chǎng)最火熱的領(lǐng)域。在可預見(jiàn)的未來(lái)，在機票酒店之外，在線(xiàn)旅游市場(chǎng)的競爭重點(diǎn)將是休閑旅游，這個(gè)市場(chǎng)必然大有可為。