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登錄作為文旅業(yè)者,我們都期待能對這個(gè)不斷趨前、變換不斷的文旅時(shí)代的每一個(gè)重大事件、每一個(gè)關(guān)鍵節點(diǎn),有著(zhù)更多的了然于心,知曉它的變革、冷暖及趨勢。
于此,執惠統籌分析一周文旅最新動(dòng)態(tài),試圖從這些鮮活的元素中尋找發(fā)現每個(gè)領(lǐng)域中值得再加記錄的最新事件或信息,基于一定的框架、視角或維度,來(lái)探析它們帶給文旅業(yè)發(fā)展,帶給我們的價(jià)值點(diǎn)。
文旅惠評【第51周】,文旅一線(xiàn)情報,一周深度評析。
文旅巨頭行情
上市旅企2020年半年報公布已漸近尾聲,整體業(yè)績(jì)確實(shí)難言樂(lè )觀(guān),甚至較“慘”。
不完全統計,本周公布半年報業(yè)績(jì)的旅企(含新三板企業(yè))共計26家,合計虧損超過(guò)31億元,其中復星旅文虧損近9億元;海昌海洋公園虧損8.76億元,同比擴大8.4倍;首旅如家虧損6.95億元;峨眉山凈虧損1.3億元;凱撒旅業(yè)虧損1.18億元等,5家企業(yè)虧損額占總虧損的87.7%。
這5家企業(yè)中涵蓋了度假綜合體、室內主題公園、酒店、景區和旅行社等,是疫情中受創(chuàng )嚴重的典型細分領(lǐng)域企業(yè),背后鏈接著(zhù)它們的商業(yè)模式。
疫情下需求端的長(cháng)期銳減甚至歸零狀態(tài),使得復星旅文的度假村及旅游目的地收入、海昌海洋公園的門(mén)票及二消收入、峨眉山門(mén)票收入,以及首旅如家的酒店房間收入等大幅下降,對應到大量成本支出,導致大量虧損。
虧損已事實(shí)性造成,疫情已有較好好轉,旅企下半年營(yíng)收及利潤成色,將是年報成色的關(guān)鍵。復星旅文太倉復游城逾300套物業(yè)已開(kāi)始預售,這將是其營(yíng)收及利潤提升的重要保證。物業(yè)銷(xiāo)售仍是復星旅文的重要牽引物之一。一個(gè)細節,其今年上半年旅游相關(guān)物業(yè)銷(xiāo)售及建造服務(wù)收入3.76億元,同比減少78.74%。
另有較好消息是,復星旅文數據顯示,截至今年8月15日的15天內,重開(kāi)的中國度假村已實(shí)現88%的入住率,已開(kāi)放的歐洲度假村實(shí)現95%的入住率。其預計,2020年年底之前將重開(kāi)大多數度假村。
此外,7月以來(lái),三亞亞特蘭蒂斯的營(yíng)業(yè)額和入住率都已經(jīng)高于去年同期。
大致來(lái)看:1、疫情好轉,周邊游趨勢走高,主打家庭親子度假的度假村受到一定青睞,尤其暑期游高峰推高了需求,但長(cháng)距離出行的客觀(guān)與主觀(guān)限制,仍影響了旅游目的地及度假村的客流來(lái)源;2、出境游轉化為部分國內游,三亞在承接這類(lèi)需求方面有優(yōu)勢,同時(shí)其本身在國內休閑度假游方面就是重要目的地,所以三亞未來(lái)的旅游產(chǎn)品供給與需求情況,將是觀(guān)察出境游轉化的主要標的之一;3、國外諸如歐洲地區類(lèi)同中國,出境游也在部分轉化為國內游,推高了本地或周邊度假村的消費需求。
疫情帶給文旅業(yè)的改變,已是越加可見(jiàn)。諸如景區的限流、重點(diǎn)景區門(mén)票降價(jià),將給不少景區一定時(shí)間里帶來(lái)更多困局,景區的門(mén)票經(jīng)濟創(chuàng )新改革,已是不得不加速。
于強勢競爭者來(lái)說(shuō),危和機通常是相對的,危機下市場(chǎng)洗牌并非不可能,這給它們會(huì )帶來(lái)一些機會(huì )。
疫情中,連鎖品牌酒店相較于單體酒店,有更多抗御危機的能力,一方面不少單體酒店“倒下”,釋放出更多市場(chǎng)份額;另一方面不少單體酒店會(huì )尋求連鎖品牌化“抱團”,類(lèi)似首旅如家這樣的巨頭已選擇加快開(kāi)店速度。數據顯示,截至
6月30日,首旅如家已簽約未開(kāi)業(yè)和正在簽約店為 784 家,較 2019 年底增加 18.78%。
今年第三季度只剩1月,仍有不少旅企依然艱難。
本周,美國航空宣布將于10月削減1.9萬(wàn)個(gè)工作崗位;達美航空擬讓1900多名飛行員停薪休假;澳航宣布進(jìn)一步裁員至多2500人;泰國獅航再次大裁員;澳洲知名旅行社STA Travel申請破產(chǎn)。
STA Travel母公司發(fā)布的聲明其實(shí)已不難大致一窺這些航司、旅行社所面臨的困境。其聲明中提到,由于消費者不確定性,進(jìn)一步的限制和新的鎖定措施,銷(xiāo)售未如預期的那樣增長(cháng),預計這種狀況到2021年將很大程度上持續。
不少?lài)一虻貐^的疫情走向或防控走向依然未到轉折節點(diǎn),影響系數依然還將可能攀升,國家間的旅行警告或禁令、消費者的旅行安全擔憂(yōu),都將國內長(cháng)距離出游、國際出游需求壓縮,尤其是國際游。裁員、削減成本、破產(chǎn)止損,都是無(wú)奈應對之舉。
目的地投資晴雨表
不完全統計,本周目的地文旅項目簽約/投資概算金額超過(guò)65億元,涵蓋河南信陽(yáng)、山西陵川、山東臨朐、廣東茂名、吉林市,涉及項目類(lèi)型包括蘭河花園文旅綜合體、國際冰雪旅游度假區、田園文旅、文旅酒莊、海洋文旅綜合體等。
我們重點(diǎn)看下山西陵川的七彩太行國際冰雪旅游度假區項目,其規劃面積18.88平方公里,計劃投資20億元。
該項目依托氣候生態(tài)、健康產(chǎn)業(yè)、紅色文化、鄉土人文四大潛在資源,以冰雪運動(dòng)、冰雪旅游為核心,構建“冰雪小鎮”山地運動(dòng)度假區、“太行雪鄉”鄉村民俗體驗區、“霧凇森林”藝術(shù)康養休閑區、“康養田園”健康農業(yè)產(chǎn)業(yè)區,打造太行山區域第一個(gè)集冰雪運動(dòng)、鄉村民俗、森林康養、紅色旅游、健康農業(yè)等為一體的國家級旅游度假區。
冰雪是該項目的核心吸引物,從項目差異化來(lái)說(shuō),在周邊區域有一定的突出性,結合當前國內的冰雪運動(dòng)較好勢頭,以及康養、紅色旅游的市場(chǎng)需求,該項目希望“踩”中市場(chǎng)較熱的幾個(gè)領(lǐng)域,集合成一個(gè)多“熱點(diǎn)”的綜合體項目。
很直接的訴求來(lái)說(shuō),這個(gè)以冰雪運動(dòng)、冰雪旅游為核心的項目,會(huì )彌補山西陵川縣冬季旅游項目短板。
但這個(gè)項目也有不少潛在挑戰,陵川縣地處山西晉城市(地級市),摘掉“省定貧困縣”不久。晉城市地處山西、河南接壤處,2019年人均GDP位列山西各城市第三名。作為區域性旅游項目,目前看去周邊輻射市場(chǎng)的冰雪旅游消費需求、市場(chǎng)空間等還不算突出。
不過(guò)從目的地尋求在旅游產(chǎn)品的新供給角度看,這也不失為一個(gè)探索。省市型目的地事實(shí)上也正面臨著(zhù)更為復雜的市場(chǎng)競爭環(huán)境,求變成為關(guān)鍵詞。
本周,有兩家省級旅游集團“煥新”。
8月25日,在原山東文旅集團基礎上,山東正式重組國欣文旅集團,涉及魯商集團、山東黃金、魯信集團、山東能源、山東高速、山東國惠等6戶(hù)省屬企業(yè)優(yōu)質(zhì)文旅資產(chǎn)。
8月27日,浙江省旅游投資集團正式成立,其整合合并了原浙江省旅游集團、浙江浙勤集團,并整合省屬企業(yè)、省級機關(guān)事業(yè)單位的旅游類(lèi)資產(chǎn)。
這兩家新的省級旅游集團,資產(chǎn)規模進(jìn)一步擴增、定位層級也有所提升,同樣也肩負著(zhù)相對更大的責任使命。
可見(jiàn)的是,省級旅游集團正被升級為省級旅游“龍頭”企業(yè),旅游資源資產(chǎn)的整合后,是可見(jiàn)的更大體量,但這背后有著(zhù)更多看似簡(jiǎn)單實(shí)則復雜的考量或“謀圖”,關(guān)乎一省的文旅業(yè)發(fā)展、整個(gè)文旅產(chǎn)業(yè)的變革走向。
文旅市場(chǎng)愈加復雜,文旅產(chǎn)業(yè)在省域經(jīng)濟版圖中升格趨勢明顯,一個(gè)省域要有一家競爭力更好更強的聚合體企業(yè),要有真正的“龍頭”,不管對外對內能有“拳頭”般競爭力,集中聚合發(fā)力,對內能整合協(xié)同服務(wù)于本省需要,對外能“拼斗”競爭,為未來(lái)展開(kāi)想象空間。
而在內循環(huán)背景下,對地方的產(chǎn)業(yè)轉型,投資與消費的拉動(dòng),會(huì )有更高的要求,也更需要一個(gè)內部可控的強有力抓手,文旅是其中之一;同時(shí),內循環(huán)下,對地方建立更協(xié)同的內部市場(chǎng),進(jìn)一步打通實(shí)現本省市區域間的產(chǎn)品、資源和要素的高流動(dòng)性,以及尋求外部區域市場(chǎng)擴張,也會(huì )有更高要求,那么加快區域內部相關(guān)產(chǎn)業(yè)整合重組,做大做強一些企業(yè),是關(guān)鍵,文旅業(yè)也是其中之一。更具體分析詳見(jiàn)文章《最年輕省級旅游集團誕生:爭相打造文旅“龍頭”,地方文旅迎來(lái)變局》。
而最近武漢提出將發(fā)放8000萬(wàn)文旅消費券,寧波成立總募資規模20億元規模的文旅產(chǎn)業(yè)基金,既有對進(jìn)一步拉動(dòng)消費,幫扶文旅企業(yè)、推動(dòng)文旅產(chǎn)業(yè)變革等訴求的延續,也是如何在更復雜情境下做活文旅市場(chǎng)的重要考量。
文旅消費洞見(jiàn)
本周文旅消費洞見(jiàn),分兩塊看,一是國內市場(chǎng),二是全球市場(chǎng)。
近日,旅游分析公司ForwardKeys預測,中國國內航空旅行將在9月初完全恢復。數據顯示,8月的第二周,中國國內機場(chǎng)旅客量達到2019年水平的86%,預訂量達到98%,其中大部分是8月中下旬的旅行。ForwardKeys預測,到9月的第一周,中國國內航空旅行將恢復到2019年的100%水平。
ForwardKeys對中國國內航空旅行將在9月初完全恢復的預測基于四個(gè)因素。首先,疫情大流行已經(jīng)得到有效控制;其次,與去年同期相比,8月最后一周?chē)鴥群娇盏淖贿\力增長(cháng)5.7%,增加更多的座位通常意味著(zhù)在價(jià)格上有一定的靈活性,吸引旅客旅行;再次,學(xué)生們都扎堆在九月開(kāi)學(xué)前旅行;最后,中國航司推出的包括隨心飛在內的積極價(jià)格促銷(xiāo)可以極大地刺激需求。
若參考這些預測,自然可以有疫情后不易、市場(chǎng)終不斷恢復的好心情,但也要發(fā)現9月開(kāi)學(xué)前旅行、航司價(jià)格促銷(xiāo)等兩個(gè)因素。隨著(zhù)暑期游高峰期漸去,優(yōu)惠價(jià)格下的出行,航空旅行是否將延續更好的恢復勢頭尚難定論。
國內局勢進(jìn)一步好轉,推動(dòng)更多的長(cháng)距離出游及商務(wù)出行包括國際商務(wù)出行,這是航空旅行的利好因素,但整體上本地游/周邊游環(huán)境,依然是阻礙因素。
關(guān)于全球旅游市場(chǎng)的信息不夠好。
世界旅游組織的數據顯示,達1.2億個(gè)旅游業(yè)工作處于風(fēng)險之中,僅在2020年,經(jīng)濟損失就可能超過(guò)1萬(wàn)億美元。疫情將使全球旅游業(yè)倒退20年。
此外,聯(lián)合國發(fā)布預測稱(chēng),因新冠疫情全球大流行,2020年全球國際旅游業(yè)帶來(lái)的出口收入將較2019年的推定金額1.478萬(wàn)億美元最多減少1.17萬(wàn)億美元,減幅約為79%。聯(lián)合國預計,疫情將導致全球的GDP最多減少2.8%。雖然2019年的海外旅游較上年增加4%,達到15億人次,但2020年可能減少58%~78%。
其實(shí)結合上述國際航司、旅行社等境況,也不難發(fā)現當前全球旅游市場(chǎng)仍處于危機和不確定性中,這兩者目前還未來(lái)到峰值或轉折節點(diǎn),整體難言樂(lè )觀(guān)。