執惠分析認為，萬(wàn)達仍然非常重視旅游業(yè)務(wù)發(fā)展，此次將萬(wàn)達旅業(yè)與同程旅游進(jìn)行重組更像是一場(chǎng)內部的資源優(yōu)化配置，術(shù)業(yè)有專(zhuān)攻或許是更好的選擇。由旅游運營(yíng)經(jīng)驗豐富的同程旅游主導經(jīng)營(yíng)有希望獲得更大成功，整體而言，萬(wàn)達集團都是最大的獲益者。

王延超 2016-10-10 07:59:43

體育旅游市場(chǎng)正處于發(fā)展初級階段，未來(lái)體育旅游產(chǎn)品將成為大眾消費品。在產(chǎn)品和服務(wù)供給方面，體育旅游優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和品牌存在大量空白；在專(zhuān)業(yè)化方面，體育旅游的垂直化和專(zhuān)業(yè)化發(fā)展趨勢愈加明顯。未來(lái)體育旅游如何更好地融合發(fā)展、如何獲客，考驗著(zhù)每家企業(yè)。

王延超 2016-09-27 06:38:52

中國旅游消費需求的蓬勃發(fā)展吸引了全球范圍內旅游企業(yè)的注意，Thomas Cook此時(shí)借道復星集團布局中國市場(chǎng)，將與復星集團一道實(shí)現優(yōu)勢互補。但面對激烈的競爭和特殊的市場(chǎng)環(huán)境，Thomas Cook會(huì )一帆風(fēng)順嗎？

王延超 2016-09-22 07:32:30

國內郵輪旅游分銷(xiāo)市場(chǎng)要回到健康理性的軌道上來(lái)，首先，需要從分銷(xiāo)技術(shù)上進(jìn)行徹底革新，建立郵輪領(lǐng)域的GDS分銷(xiāo)系統，打造同業(yè)分銷(xiāo)批發(fā)平臺，同時(shí)讓分銷(xiāo)渠道代理實(shí)現與全球眾多郵輪公司的數據直連。

王延超 2016-08-26 08:35:38

旅游攻略?xún)热輧r(jià)值開(kāi)始受到新的價(jià)值評估，以旅游靈感激勵為核心的旅游媒體也已經(jīng)從攻略游記作用上升到更機制化、數據化的行程規劃價(jià)值?；赨GC的自由行平臺、行程規劃平臺正成為游客的重要預訂途徑，旅游媒體構建“內容+交易”生態(tài)模式方興未艾。

王延超 2016-08-24 10:49:28

打造優(yōu)質(zhì)IP項目并非一朝一夕之功，需要企業(yè)長(cháng)年累月的積累與沉淀，我們在羨慕迪士尼的同時(shí)，也不能忽視迪士尼近百年專(zhuān)注以快樂(lè )為核心的發(fā)展軌跡，優(yōu)質(zhì)的旅游服務(wù)品牌和產(chǎn)品需要經(jīng)過(guò)多次的升級與迭代才能成為精品。

王延超 2016-07-05 08:54:05

Travis Kalanick 曾認為中國是最歡迎顛覆技術(shù)的國家，看好中國經(jīng)濟未來(lái)發(fā)展前景，Uber將在中國長(cháng)期深耕下去，并認為燒錢(qián)補貼是中國互聯(lián)網(wǎng)打車(chē)市場(chǎng)特殊的現象，為了能夠服務(wù)整個(gè)中國人群，Uber將持續進(jìn)行投資，但他相信補貼不會(huì )永遠持續下去。

王延超 2016-06-29 08:05:18

中國短租市場(chǎng)經(jīng)過(guò)近6年的發(fā)展似乎終于迎來(lái)并購整合期，在滿(mǎn)足消費者多元個(gè)性化住宿需求方面，在線(xiàn)短租企業(yè)確實(shí)技高一籌，但想要達到類(lèi)似滴滴出行那樣改變人們出行方式的效果，國內的在線(xiàn)短租企業(yè)還要再慢熱一陣。

王延超 2016-06-25 08:57:09

用戶(hù)需要從一開(kāi)始就著(zhù)手建立屬于自己的行程規劃，關(guān)鍵是旅游媒體企業(yè)要提供界面友好、易用的行程制作工具。另一個(gè)需要破局的地方是社區攻略類(lèi)平臺如何實(shí)現商業(yè)變現，同時(shí)保持自己獨特定位？

王延超 2016-05-12 21:46:09

旅游業(yè)屬于重資源、服務(wù)型行業(yè)，非標程度高，同時(shí)旅游產(chǎn)品屬于線(xiàn)下體驗性經(jīng)濟，線(xiàn)下體驗和服務(wù)至關(guān)重要，那么面對持續巨額虧損，OTA的突圍之路在哪里？

王延超 2016-05-11 15:18:02