
參考這些從坑里突圍出來(lái)的公司實(shí)踐可以避免更多創(chuàng )業(yè)項目踏入同一個(gè)坑。
楊青錕 2017-11-17 10:57:36
楊青錕
海航旅游投資集團投資總監
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參考這些從坑里突圍出來(lái)的公司實(shí)踐可以避免更多創(chuàng )業(yè)項目踏入同一個(gè)坑。
楊青錕 2017-11-17 10:57:36
旅游消費升級究竟如何落地?作者從兩個(gè)維度給出4點(diǎn)建議:切實(shí)保障游客的權利;平衡生產(chǎn)成本與產(chǎn)品品質(zhì);開(kāi)發(fā)滿(mǎn)足精神層面需求的分類(lèi)旅行產(chǎn)品;提升旅游目的地產(chǎn)品中人文的權重。
楊青錕 2017-04-18 11:58:55
過(guò)去的幾年,入境游行業(yè)給從業(yè)者留下的最大印象是江河日下,與出境游的發(fā)展形成冰火兩重天的局面,背后原因復雜,但究竟入境游還有機會(huì )嗎?行業(yè)龍頭企業(yè)的入局是否預示著(zhù)行業(yè)的轉機?
楊青錕 2017-03-14 08:09:11
如果說(shuō)21世紀最缺的是人才,那么現在一定很多人贊成21世紀最貴的產(chǎn)品是流量。那么如何獲得流量呢?如何打造流量產(chǎn)品,進(jìn)行閑置流量利用?
楊青錕 2016-12-18 12:06:37
阿里商旅的推出對中國TMC市場(chǎng)的影響有多大?阿里商旅能做得好嗎?To B的創(chuàng )業(yè)公司,又該何去何從?
楊青錕 2016-10-12 20:29:13
如果說(shuō),市場(chǎng)經(jīng)濟的評判標準是看不見(jiàn)的手在發(fā)揮作用,那么,中國的航空分銷(xiāo)市場(chǎng)顯然不是,因為這個(gè)市場(chǎng)在筆者看來(lái)是在計劃經(jīng)濟的老路上越走越遠,既不合理,也不合情。
楊青錕 2016-01-05 17:12:59
面對OTA企業(yè)洶涌來(lái)襲,老牌旅游國企面對自己不斷縮小的“主業(yè)”蛋糕,乃至業(yè)務(wù)板塊的調整甚至消失,是必然看在眼里,急在心里的,中青旅、芒果網(wǎng)自2014年以來(lái)紛紛開(kāi)啟自己的2.0時(shí)代,卯足了勁,試圖重振雄風(fēng)。
楊青錕 2015-09-29 20:01:13
面對運營(yíng)商的價(jià)格利器,移動(dòng)WIFI行業(yè)還真無(wú)法兵來(lái)將擋,因為這個(gè)行業(yè)當初的發(fā)展就是建立在運營(yíng)商的出境上網(wǎng)天價(jià)基礎之上,當出現價(jià)格持平甚至不需要價(jià)格倒掛時(shí),消費者就會(huì )毫不猶豫的直接從A走到C,而無(wú)需再過(guò)移動(dòng)WIFI這個(gè)中間點(diǎn)。
楊青錕 2015-09-23 14:56:47
游譜特惠是一個(gè)搜索產(chǎn)品,幫助用戶(hù)把各處的尾單信息匯總,方便用戶(hù)查詢(xún),但游譜的真正作用是幫助購買(mǎi)了產(chǎn)品的用戶(hù)來(lái)定制行程規劃。
楊青錕 2015-09-15 10:58:43
“線(xiàn)上到線(xiàn)下”大多只涉及“技能”問(wèn)題,但“線(xiàn)下到線(xiàn)上”除了遇到更大的技能問(wèn)題,還涉及大量根本就不是“會(huì )不會(huì )”的問(wèn)題。
楊青錕 2015-06-02 09:45:35