據英國《每日電訊報》網(wǎng)站11月26日報道，隨著(zhù)一些中國城市躍居全球旅行排行榜前列，倫敦失去了其作為世界上最重要的旅行樞紐的地位，這頂桂冠已被上?！皧Z走”。

報道注意到，英國首都在航空連通性排名中驟降至第八位，而去年這個(gè)時(shí)候它還高居榜首。

報道稱(chēng)，倫敦受新冠疫情的影響比其他大城市更嚴重，航空連通水平下降高達67%。

據國際航空運輸協(xié)會(huì )的航空連通性排名，倫敦目前落后于北京、廣州、成都、深圳以及芝加哥和洛杉磯。

報道認為，這些數據將對歷來(lái)處于全球旅行中心位置的倫敦構成新的打擊。

上個(gè)月，巴黎的戴高樂(lè )機場(chǎng)首次超越倫敦希思羅機場(chǎng)，成為歐洲最繁忙的機場(chǎng)。企業(yè)高管們批評英國政府沒(méi)能建起一套檢測機制，來(lái)減少甚至免除一些隔離檢疫程序。

希思羅機場(chǎng)首席執行官約翰·霍蘭-凱說(shuō)：“其他歐洲國家在落實(shí)檢測機制方面要快得多，這讓他們的航空部門(mén)重新運轉，現在我們看到了結果?！?/p>

本周早些時(shí)候，英國官員宣布從12月中旬開(kāi)始實(shí)行“檢測后放行”機制，來(lái)自疫情“紅色”國家的旅客抵達英國后的隔離時(shí)間將從14天縮短至5天。

國際航空運輸協(xié)會(huì )的塞巴斯蒂安·米科什說(shuō)：“航空連通水平排名的巨大變化表明，過(guò)去幾個(gè)月來(lái)，全球航空連通狀況發(fā)生了規模很大的調整。所有市場(chǎng)的連通水平都出現下降。排名的變化是因為一些城市的下降幅度大于其他城市?！?/p>

*本文來(lái)源：參考消息，原標題：《國際航空運輸協(xié)會(huì )：上海取代倫敦成世界最大航空樞紐》。