作為文旅業(yè)者，我們都期待能對這個(gè)不斷趨前、變換不斷的文旅時(shí)代的每一個(gè)重大事件、每一個(gè)關(guān)鍵節點(diǎn)，有著(zhù)更多的了然于心，知曉它的變革、冷暖及趨勢。

于此，執惠統籌分析一周文旅最新動(dòng)態(tài)，試圖從這些鮮活的元素中尋找發(fā)現每個(gè)領(lǐng)域中值得再加記錄的最新事件或信息，基于一定的框架、視角或維度，來(lái)探析它們帶給文旅業(yè)發(fā)展，帶給我們的價(jià)值點(diǎn)。

文旅惠評【第160周】，文旅一線(xiàn)情報，一周深度評析。

文旅巨頭行情

本周的巨頭行情關(guān)注美國運通全球商旅的年度財報。

近日，美國運通全球商旅(Amex GBT)發(fā)布的2022年第四季度及全年財報顯示，第四季度總交易量為59億美元，與2021年相比增加一倍多，營(yíng)收同比增長(cháng)84%至5.27億美元；第四季度凈虧6300萬(wàn)美元，與2021年第四季度凈虧2億美元相比大幅收窄。

從2022年整年看，全年營(yíng)收為18.5億美元，全年虧損2.29億美元，去年同期虧損高達4.75億美元，而調整后的折舊攤銷(xiāo)息稅前利潤(EBITDA)為1.03億美元。從地區看，第四季度，美國恢復至疫情前的71%，但其中加拿大復蘇稍微緩慢，與歐洲中東非洲則環(huán)比增長(cháng)2%，恢復至疫情前的74%。

雖然第四季度及全年均為虧損，但美國運通全球商旅的業(yè)務(wù)復蘇進(jìn)度正在加速，第四季度交易量已恢復至2019年的72%，較上一個(gè)季度高出1%，同比增長(cháng)26%。公司預計，2023年營(yíng)收的增長(cháng)在17-20%之間，預計EBITDA將達約5億美元恢復至疫情前的水平，營(yíng)收將恢復至疫情前的86%至24億美元。

從2023年1月份的復蘇情況看，Amex GBT CEO稱(chēng)，根據全球商旅協(xié)會(huì )(GBTA) 1月份對637位行業(yè)人士的調查結果，公司的業(yè)務(wù)復蘇跑贏(yíng)全球商旅整體市場(chǎng)的復蘇。該調查報告顯示，在交易量復蘇方面，全球范圍內國內商旅業(yè)務(wù)恢復至2019年的67%，國際商旅業(yè)務(wù)恢復至2019年的54%。

財報顯示，在所有的商旅預訂量中，酒店預訂量的復蘇速度快于機票預訂。截至2022年12月31日的三個(gè)月，Amex GBT的酒店交易量恢復到2019年的80%，比機票交易量復蘇速度高出14%。

主要的原因之一是，公司把增加內容與用戶(hù)黏性視為公司業(yè)務(wù)的戰略重點(diǎn)，將全球OTA巨頭Expedia的酒店相關(guān)內容引入美國運通全球商旅平臺。據悉，2021年11月，Amex GBT完成對Expedia旗下全球數字化差旅管理公司易信達(Egencia)的收購，雙方簽訂了一項長(cháng)期合作協(xié)議，主要內容之一就是為美國運通全球商旅在全球范圍內提供酒店資源。

公司稱(chēng)，中小企業(yè)商旅業(yè)務(wù)的成單率與客戶(hù)滿(mǎn)意度雙雙創(chuàng )下歷史新高，去年第四季度，該板塊交易量恢復至2019年的82%，較上一個(gè)季度高出兩個(gè)百分點(diǎn)。2022年全年，新簽的中小企業(yè)體量規模高達21億美元，其中大約四分之一是此前沒(méi)有商旅管理項目的公司。

據GBTA預測，2023年全球商旅消費將增長(cháng)24%，預計將突破1萬(wàn)億美元。

樂(lè )觀(guān)前景評估的背后是幾個(gè)有利的因素。首先，全球商旅業(yè)務(wù)持續復蘇，企業(yè)客戶(hù)對這一業(yè)務(wù)的發(fā)展持樂(lè )觀(guān)態(tài)度；行業(yè)專(zhuān)家預計商旅消費將持續增加，出行交通運力也將持續提升，這些都有助于全球商旅業(yè)務(wù)的增長(cháng)。此外，分銷(xiāo)團隊發(fā)力推廣以及辦公方式的靈活調整推高企業(yè)對于旅行會(huì )議及活動(dòng)的需求，而航班運力的持續提升將有利于支撐不斷上升的需求。

目的地投資晴雨表

本周的目的地投資晴雨表關(guān)注內蒙古的“引客入蒙”專(zhuān)項政策。

近日，內蒙古出臺“旅游專(zhuān)列、包機”和“旅游招徠”兩項專(zhuān)項獎勵政策，希望通過(guò)旅行社組織旅游專(zhuān)列、包機的方式吸引更多的游客來(lái)內蒙古旅游。

發(fā)布的政策顯示，通過(guò)專(zhuān)列方式，一次組織300人以上到內蒙古的直達旅行團，給予單程單列4萬(wàn)元獎勵；通過(guò)包機方式，從區外和國外一次組織100人以上乘坐同一飛機、自同一出發(fā)地直達內蒙古的旅行團，按照每航時(shí)3萬(wàn)元對單程單架給予獎勵，超過(guò)30分鐘且不足60分鐘的按1航時(shí)計算，單程單架最高不超過(guò)10萬(wàn)元。

此外，旅行社企業(yè)招徠區外入內蒙古過(guò)夜游客累計500人（含）以上的，按照每人20元的標準給予獎勵；在四星級旅游飯店住宿1晚、游覽1個(gè)收費4A級景區的，按照每人50元的標準給予獎勵。觀(guān)看1臺（含）以上駐景區收費演出項目的額外再給予每人10元補貼。

對于本地周邊的游客，政府一般通過(guò)文旅消費券等方法鼓勵居民重復消費。不管整個(gè)省，還是下面的市縣，為了異地開(kāi)拓客源，政府會(huì )發(fā)布獎勵政策，積極扶持文旅企業(yè)，特別是鼓勵與激勵旅行社開(kāi)拓跨省跨市的客源市場(chǎng)，提升文旅消費潛力，增強文旅企業(yè)發(fā)展信心，同時(shí)也旅游持續復蘇的當下助力文旅企業(yè)紓困。

不過(guò)，從近年來(lái)發(fā)布引客政策的省份看，推出引客計劃的省份集中在中西部。這些省份管轄下的旅游景區景點(diǎn)及其他旅游目的地，多是距離遠、交通不是很便利、經(jīng)濟發(fā)展相對較慢、人均可支配收入較低的一些地區。也有一種情況是，周邊的省與省或幫扶省份之間達成協(xié)議，鼓勵其中一個(gè)省的旅行社通過(guò)帶團或包機形式為另一個(gè)省的目的地帶去客源。

上個(gè)月，河南省文化和旅游廳發(fā)文指出，對2023年旅行社組織專(zhuān)列、包機引客入豫給予獎勵，全力推動(dòng)文旅市場(chǎng)復蘇。對組織省外游客來(lái)豫旅游專(zhuān)列每列次獎勵3萬(wàn)元；組織省內游客在豫旅游專(zhuān)列每列次獎勵1萬(wàn)元。自聯(lián)入境旅游包機每架次獎勵6萬(wàn)元。

不過(guò)，這些獎勵資金有一定的指定用途，或者用于獎勵組織省內外游客乘坐專(zhuān)列、境外游客乘坐包機到特定省份旅游的境內外旅行社，或者用于旅游市場(chǎng)開(kāi)拓等宣傳促銷(xiāo)活動(dòng)。

獎勵政策還往往伴隨一定的考核要求。與內蒙古發(fā)布的政策類(lèi)似，想要獲得獎勵，河南“引客入豫”政策要求申請入境旅游包機獎項的旅行社，旅游包機游客上座率須在60%以上。申請旅游專(zhuān)列獎項的旅行社，組織游客來(lái)豫旅游專(zhuān)列，乘坐人數須在300人以上，且旅游團隊在河南境內停留時(shí)間須2天以上(1晚2天)。 

甘肅文旅集團大型文旅項目負責人張功贊認為，補貼是產(chǎn)業(yè)政策的一種主要手段。補貼對于產(chǎn)業(yè)首先是一種保護，在產(chǎn)業(yè)弱小不具備競爭力時(shí)給予呵護；其次是一種引導，通過(guò)補貼讓從業(yè)者有利可圖，增加參與者進(jìn)而提升供給；最后補貼是一種價(jià)格競爭手段，有利于提升域內相關(guān)產(chǎn)業(yè)的競爭力。

不過(guò)，每個(gè)省份的專(zhuān)項預算都有限，引客計劃的補貼力度夠不夠，獎勵政策有沒(méi)有吸引力，劃算不劃算，如何去計算成本與獲益的總賬，這些是政府出臺政策前考慮的問(wèn)題。

其實(shí)，不只是中西部省份，從某種程度上，每個(gè)旅游內需不足的省份都需要引客，并不一定有成都、西安、重慶這些網(wǎng)紅城市的省份就不需要引客，這些省份的其他旅游內需不足的市縣也需要在這方面發(fā)力。

張功贊表示，至于補貼力度大小，要看往年的補貼標準及效果，補貼政策的制定不是拍腦袋拍出來(lái)的，要算地方經(jīng)濟大賬的。旅游補貼是看重旅游的帶動(dòng)性強的特點(diǎn)，內蒙出臺的補貼重點(diǎn)放在渠道和大交通上，是深思熟慮和當下成熟的一貫做法，補貼大交通會(huì )讓進(jìn)入性更順暢更便宜，補貼渠道會(huì )讓渠道更有動(dòng)力，組織客源的積極性更高更有利可圖。

他還認為，很多省份需要大力引客的原因是目的地與客源地不重疊，省內旅游需不足，需開(kāi)拓外省客源，表現為旅游性?xún)r(jià)比較低，尤其是西北等偏遠的地區。這些目的地共同的特點(diǎn)是行長(cháng)游短，而旅游的重點(diǎn)在游上，行只是保障要素，游是目的要素，這也是很多政府出臺政策鼓勵旅行社通過(guò)包機或專(zhuān)列的方式開(kāi)拓更多客源的原因。

“在一定時(shí)期，游客的預算是一個(gè)相對確定的數值，大家都需要爭奪游客有限的時(shí)間與預算。通過(guò)旅行社引客并非是新的引客手段，基于多年來(lái)的經(jīng)驗教訓，很多旅游社對于政府補貼可能并不太看好，這個(gè)過(guò)程中出現過(guò)政府失信次數太多、補貼申請流程太長(cháng)等問(wèn)題。因此地方政府在出臺相關(guān)補貼政策時(shí)要綜合考慮自身財力和產(chǎn)業(yè)發(fā)展階段，做出補貼后一定要維護好公信力。”他補充說(shuō)。

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