• 據媒體報道，2015年9月，旅游B2B平臺“e路同行”因遭遇旅行社刷空單、合同欺詐而宣布暫停業(yè)務(wù)；

• 2016年3月，機票B2B平臺“同航網(wǎng)”因航司代理費歸零、難以繼續經(jīng)營(yíng)而宣布關(guān)閉；

• 2016年9月，旅游B2B平臺“優(yōu)客旅游”辦公地人去樓空、法人及業(yè)務(wù)人員集體失聯(lián)，其所欠陜甘晉三地供應商的賬款共計約1700萬(wàn)元；

• 2016年10月，旅游B2B平臺天天旅交會(huì )被爆疑似跑路，欠款過(guò)億元，涉及供應商3000余家……

本來(lái)應該是隨著(zhù)旅游業(yè)的繁榮一起逐漸壯大的領(lǐng)域，但是近一年來(lái)，旅游B2B平臺頻繁被爆出資金鏈斷裂、跑路等重大事故，使得業(yè)內人心惶惶、不知所措。人們不禁要問(wèn)：會(huì )不會(huì )有下一家？這些平臺還靠得住嗎？

B2B是當下行業(yè)的剛需，市場(chǎng)前景廣闊

根據國家旅游局今年9月發(fā)布的統計公報，截至2015年底，全國旅行社總數為27621家，同比增長(cháng)3.64%。在這其中，除了數量有限的那些能夠直達資源端的大型旅行社，絕大部分都是需要向供應商采購旅游產(chǎn)品的中小旅行社。

統計數據還顯示，2015年度全國旅行社營(yíng)業(yè)收入4189.01億元，同比增長(cháng)3.96%；營(yíng)業(yè)利潤18.60億元，同比減少29.41%；利潤總額21.88億元，同比減少34.14%——這血淋淋的數字告訴我們，旅行社行業(yè)不僅一年內營(yíng)業(yè)利潤驟降3成，而且毛利率極低，平均每家旅行社每年的利潤還不足8萬(wàn)元，也就是說(shuō)，一家旅行社一年賺的錢(qián)，甚至還沒(méi)有一個(gè)高級白領(lǐng)賺得多。因此，在如此惡劣的生存環(huán)境下，旅行社有著(zhù)巨大的降低成本的需求（這也解釋了為何它們對高補貼的B2B平臺毫無(wú)抵抗力）。

由于采購過(guò)程不透明、產(chǎn)品供應需求失衡、銷(xiāo)售鏈條層級過(guò)多等，傳統的企業(yè)之間的交易往往要耗費企業(yè)大量的資源和時(shí)間成本。隨著(zhù)信息化建設的快速發(fā)展，越來(lái)越多的企業(yè)意識到B2B平臺在降低交易成本、避免重復投資、減少資源浪費等方面的重要作用——對于供應商來(lái)說(shuō)，B2B平臺能夠快速、有效地傳達供應信息，直觀(guān)、形象地展示公司和產(chǎn)品的競爭力，獲取更多的分銷(xiāo)渠道；對于采購方來(lái)說(shuō)，他們能夠通過(guò)平臺快速、方便、節約地獲取采購信息。因此越來(lái)越多的企業(yè)對B2B平臺都是持友好態(tài)度的。

而旅游剛好是比較典型的現金流充裕、低毛利、資源分散型的行業(yè)。隨著(zhù)國民旅游熱情的提升，人們對旅游產(chǎn)品的需求逐漸向個(gè)性化、碎片化轉移，目的地產(chǎn)品SKU多且分散，更加需要B2B平臺的交易整合。對于旅游B2B平臺來(lái)說(shuō)，其存在的根本價(jià)值在于通過(guò)線(xiàn)上交易提升供需兩端的服務(wù)效率，打破供應和分銷(xiāo)信息不對稱(chēng)的弊端，縮短產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節。同時(shí)，對于中小旅行社來(lái)講，產(chǎn)品差異化、競爭力的需求是它們最大的需求，產(chǎn)品問(wèn)題解決好了，它們才能拓寬服務(wù)范圍，留住老客戶(hù)、開(kāi)發(fā)新客戶(hù)，從而保證基本的營(yíng)收及利潤，持續發(fā)展下去。

相關(guān)數據顯示，當前在線(xiàn)旅游B2B整體規模預計達4500億元，未來(lái)旅游B2B交易額將達3萬(wàn)億元，市場(chǎng)空間巨大。

補貼是飲鴆止渴，真正為行業(yè)做出價(jià)值才能走得長(cháng)遠

由于各種跑路事件，在線(xiàn)旅游B2B平臺正遭到越來(lái)越多的質(zhì)疑。

究其原因，在競爭白熱化、資本熱捧、盈利模式匱乏的情況下，部分旅游B2B平臺習慣了通過(guò)高額返點(diǎn)吸引大量供應商入駐以豐富在線(xiàn)平臺的產(chǎn)品供應，同時(shí)通過(guò)高額補貼吸引分銷(xiāo)商加入以提高平臺的交易活躍度和流量，5%的補貼基本是常態(tài)，7%-8%的補貼也屢見(jiàn)不鮮。這些B2B企業(yè)僅僅通過(guò)補貼把線(xiàn)下交易搬到線(xiàn)上，在這一過(guò)程中并沒(méi)有為B端兩方企業(yè)創(chuàng )造任何價(jià)值。除了高額補貼換取交易流水，導致刷單現象嚴重外，一些B2B平臺還將沉淀資金做高風(fēng)險金融投資，甚至挪用團款支付補貼。因此一旦其中任何一個(gè)環(huán)節出現問(wèn)題導致資金鏈斷裂，跑路就成為必然。

“靠補貼燒錢(qián)來(lái)做B2B是飲鴆止渴。隨著(zhù)供應商紛紛擠兌，可能會(huì )有更多的平臺資金鏈出現問(wèn)題。事實(shí)上，跑路以及倒閉企業(yè)的出現，正好可以讓B2B創(chuàng )業(yè)者和投資人看到B2B市場(chǎng)中存在的泡沫。不過(guò)，少數幾家公司的倒閉跑路并不會(huì )抹殺整個(gè)B2B行業(yè)正處于上行的現實(shí)。通過(guò)去偽存真，真正的B2B企業(yè)及平臺將能夠更好地體現自身價(jià)值，推動(dòng)行業(yè)發(fā)展?！蓖九８笨偛?、笛風(fēng)假期CEO楊松柏表示，安全與信譽(yù)是旅游B2B行業(yè)第一要素，然后是服務(wù)、效率。真正的旅游B2B平臺，應該為小B（分銷(xiāo)商）和供應商提供價(jià)值、為用戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品及服務(wù)體驗，從而帶來(lái)其他邊際遞增效應。

事實(shí)上，笛風(fēng)假期也是這么做的。依托途牛強大供應平臺而建的笛風(fēng)假期，自去年9月上線(xiàn)以來(lái)重點(diǎn)打造集供應商資源共享平臺、業(yè)務(wù)交易平臺、分銷(xiāo)商服務(wù)平臺于一體的獨有模式。截至目前，笛風(fēng)假期已有1.4萬(wàn)家供應商、3.1萬(wàn)家分銷(xiāo)商入駐，能夠為平臺商戶(hù)提供海量合作資源；其次，笛風(fēng)假期通過(guò)自建B2B信息系統，能夠實(shí)現實(shí)時(shí)庫存查詢(xún)和動(dòng)態(tài)產(chǎn)品打包功能，尤其是單資源供應商既可直接售賣(mài)，也可打包推薦，能夠滿(mǎn)足消費者個(gè)性化、碎片化的出游需求；再次，借力途牛180家區域服務(wù)中心，笛風(fēng)假期地面服務(wù)覆蓋1041個(gè)縣，可以幫助上下游商戶(hù)實(shí)現產(chǎn)品跨區域銷(xiāo)售，滿(mǎn)足更多用戶(hù)需求。最后，背靠途牛百億采購規模，笛風(fēng)假期采購成本優(yōu)勢明顯，獨家享有途牛產(chǎn)品資源及客戶(hù)資源。目前笛風(fēng)假期擁有170萬(wàn)條SKU覆蓋所有旅游產(chǎn)品，包括跟團游、自助游、機票、酒店、租車(chē)、門(mén)票、簽證、郵輪等多個(gè)品類(lèi)，能夠切實(shí)地為廣大分銷(xiāo)商降低成本、提供便利。

旅游百事通CEO張力也表示，旅游B2B平臺應該更加重視對于用戶(hù)提供的價(jià)值，挖掘出平臺應該給用戶(hù)帶來(lái)的價(jià)值。不論這些價(jià)值是產(chǎn)品的豐富度，還是信息的高度透明；不論是解決管理工具，還是提升交易資金安全；不論是線(xiàn)上的服務(wù)，還是線(xiàn)下的服務(wù)，總得讓用戶(hù)真的解決其需求。這應該是B2B平臺要堅持的。

多年來(lái)，由于旅游B2B市場(chǎng)存在地域性強、需求碎片化、缺乏信用背書(shū)、營(yíng)銷(xiāo)手段單一等行業(yè)痛點(diǎn)，市場(chǎng)上一直沒(méi)有出現大體量的巨頭?！奥糜蜝2B市場(chǎng)前景廣闊，預計明年將迎來(lái)風(fēng)口，目前整個(gè)行業(yè)還處在‘春秋戰國’階段，這讓笛風(fēng)有機會(huì )獨占鰲頭。通過(guò)打造開(kāi)放平臺與生態(tài)內的合作伙伴共同成長(cháng)，我們計劃在2017年實(shí)現市場(chǎng)份額第一、2018年盈利兩個(gè)小目標?！睏钏砂乇硎?。

*本文作者：秋薇（個(gè)人微信：MissQiuwei），執惠記者，歡迎關(guān)注交流！

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