共享大巴平臺 “接我” 今天推出針對旅游場(chǎng)景的社群化出行平臺產(chǎn)品——“接我玩巴”。用戶(hù)在使用接我玩巴時(shí)，接我不對其旅游目的地和時(shí)間做限定，用戶(hù)可以根據自己的興趣發(fā)布線(xiàn)路，其他人可以響應這條線(xiàn)路，湊夠一定人數后即可開(kāi)通線(xiàn)路。線(xiàn)路發(fā)起人旅行免費，邀請的朋友可以享受折扣。

接我 CEO 劉輝稱(chēng)，常規旅游巴士在發(fā)布線(xiàn)路時(shí)一般會(huì )以目的地命名，比如明十三陵、八達嶺長(cháng)城線(xiàn)，對此接我玩巴有一定改良，接我平臺上的線(xiàn)路均以 “懷舊”、“小清新”、“城會(huì )玩” 等標簽進(jìn)行分類(lèi)，旅行產(chǎn)品也是以定制形式出現，也就是說(shuō)，接我玩巴與傳統 OTA 平臺不同，接我玩巴是后者的一種有機補充。

劉輝表示，希望通過(guò)玩巴將不同社群聚合起來(lái)，形成情感生態(tài)圈?！敖游覍⒗^續探索工具情感化，” 在劉輝看來(lái)，接我玩巴可以為用戶(hù)提供了一個(gè)相互鏈接的場(chǎng)景，從而建立強社群關(guān)系，而這可以提高產(chǎn)品粘性。比如接我玩巴會(huì )在用戶(hù)分享時(shí)設置獎勵，這樣接我玩巴就能通過(guò)社交關(guān)系聚集起乘客來(lái)。

劉輝稱(chēng)，接我玩巴直接對接用戶(hù)和大巴車(chē)、景點(diǎn)。于巴士公司和景區，接我為其創(chuàng )造了更多利潤，同時(shí)還能為其拉動(dòng)消費。于接我，劉輝稱(chēng)接我通過(guò)此實(shí)現了商業(yè)模式閉環(huán)，解決了用戶(hù)流量入口問(wèn)題。同時(shí)，接我玩巴也是接我現有產(chǎn)品 “云班車(chē)”、“擺渡車(chē)” 的補缺組合，這樣，接我能充分利用起上下班班車(chē)的閑置時(shí)間，同時(shí)實(shí)行動(dòng)態(tài)定價(jià)。

接我玩巴有助于增加用戶(hù)線(xiàn)路，以及跨地域擴展，劉輝稱(chēng)接我將順勢實(shí)現全國性的拓展。

同時(shí)，接我宣布了名為 “天行者計劃” 的營(yíng)銷(xiāo)產(chǎn)品，即利用現有車(chē)輛資源和流量，為合作伙伴提供定制營(yíng)銷(xiāo)方案。包括：大巴車(chē)定制化場(chǎng)景營(yíng)銷(xiāo)、品牌旅游專(zhuān)車(chē)，全程巴士 Wi-Fi 等?！昂密?chē)駕到”、“Gril up”、“沛時(shí)” 等主題大巴正式上線(xiàn)，品類(lèi)涉及到車(chē)輛后市場(chǎng)、創(chuàng )投、食品創(chuàng )意等行業(yè)。劉輝稱(chēng)，接下來(lái)接我將推出首批免費營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)。

9月9號，接我獲得阿里巴巴 A 輪融資。