從定制游轉型到P2P,譜途旅行有怎樣的考慮

本文作者:堯異 2015-08-14
定制游難以規?;\作,然而P2P平臺模式也有服務(wù)標準不統一,用戶(hù)體驗參差不齊的弊端,如何平衡值得考慮。

譜途旅行本來(lái)是一家專(zhuān)注于南美市場(chǎng)做定制的在線(xiàn)旅游平臺,但最近決定轉型做 P2P,目標很簡(jiǎn)單:可規?;?。

早期的譜途旅行是主做南美市場(chǎng)定制,年流水大概 100 萬(wàn),主要面向大客戶(hù),例如車(chē)友會(huì )、電視臺、俱樂(lè )部等。那個(gè)時(shí)候恰逢巴西世界杯帶動(dòng)了整個(gè)南美旅游業(yè),之前南美市場(chǎng)供給不足,少量的跟團游產(chǎn)品主要是 20 天四個(gè)國家,相對枯燥,所以譜途旅行做了一些個(gè)性化產(chǎn)品設計,反響不錯。

后來(lái)譜途旅行意識到了只靠自有團隊,挖掘目的地玩法能力有限,且定制產(chǎn)品在規?;弦残什桓?,所以決定轉向 P2P 平臺——挖掘目的地人群(主要是華僑和當地留學(xué)生)幫助設計線(xiàn)路。如果供給一端有能力設計產(chǎn)品并提供相應的資源打包產(chǎn)品,比如是一個(gè)當地職業(yè)的旅游包車(chē)司機或者持證導游,平臺上就直接出售成型的產(chǎn)品,如果供給一端只有設計線(xiàn)路的能力,比如可能就是一個(gè)喜歡在當地閑逛的留學(xué)生,那譜途旅行會(huì )提供相應的資源作為支持,最終完成產(chǎn)品打包。

創(chuàng )始人兼 CEO 趙宇龍以南美為例,通過(guò)之前在南美的業(yè)務(wù),譜途旅行在當地找到了一些獨家合作的供應商和地接社,這就能夠為設計線(xiàn)路的供給端提供資源支持。趙宇龍也坦言,獲取資源是個(gè)循序漸進(jìn)的過(guò)程,前期譜途旅行也會(huì )更關(guān)注短途旅行線(xiàn)路。

譜途旅行會(huì )通過(guò)標準化的審核制度來(lái)完成供給一端的入駐,并引入保證金和認證制度以保證供給一端的品質(zhì)。趙宇龍認為,選擇留學(xué)生群體是因為整個(gè)群體具備一定的延續性,獲取成本較低,也比較容易通過(guò)師兄師姐的關(guān)系設立推薦機制并完成迭代。譜途旅行希望在跟團游和高端定制游之間打造一個(gè)區間,吸引高端游客 “下來(lái)”,跟團游用戶(hù) “上去”。

在獲取用戶(hù)上,譜途旅行會(huì )優(yōu)先考慮依托之前的大客戶(hù)資源,并適當去一些 B 端獲取相對精準的客戶(hù),例如向一個(gè) Jeep 俱樂(lè )部推薦相應打獵或者戶(hù)外的產(chǎn)品,借此切入 C 端。

譜途旅行正在尋求新一輪融資,創(chuàng )始團隊中趙宇龍是北京現代大區經(jīng)理,擅長(cháng)渠道,市場(chǎng)總監來(lái)自藍色光標,技術(shù)力量來(lái)自于中國電信天翼項目。

個(gè)人觀(guān)點(diǎn)看,整個(gè) P2P 細分市場(chǎng)的玩家眾多,一方面競爭激烈,但另外一方面意味著(zhù)大家可以集體開(kāi)拓市場(chǎng)。譜途團隊認為,他們的玩法與其他競爭對手最大的差異點(diǎn)在于提供真正的本地人(而非地接社、導游和當地包車(chē)司機),以及真正的當地線(xiàn)路(而非一些模塊化的產(chǎn)品)。

我更傾向于認為,這種設想是最終極、最完美的解決方案,但現階段可能會(huì )面臨一些考驗,這也是 P2P 玩家沒(méi)有脫穎而出的因素。例如真正的本地人在旅行服務(wù)保證能力上是相對欠缺的、不專(zhuān)業(yè)的,即使本地人自己毫無(wú)惡意,在提供旅游服務(wù)的時(shí)候也可能導致用戶(hù)的不滿(mǎn)(游客不太可能理解本地人服務(wù)能力不足,而會(huì )歸咎于平臺),保障用戶(hù)體驗可能是難點(diǎn)。

同時(shí),這種模式更多的依賴(lài)每個(gè)當地人的服務(wù)能力,如果想打包成相對標準化的產(chǎn)品,其實(shí)相對困難的。而一旦無(wú)法打包成相對標準的產(chǎn)品,可規?;碾y易程度可能較定制游稍低,但依然相對比較高。

還是我之前說(shuō)過(guò)的一個(gè)觀(guān)點(diǎn),這可能是旅游的終極玩法,但前提是先活下來(lái)。

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