在線(xiàn)旅游B2C創(chuàng )業(yè)已死?O2O是新生

本文作者:劉照慧 2014-12-11
在線(xiàn)旅游企業(yè)2014年的投融資金額已超過(guò)120億元,其市場(chǎng)發(fā)展未來(lái)將呈三大趨勢:1、 在線(xiàn)旅游增速依舊,標準產(chǎn)品領(lǐng)域巨頭B2C仍有競爭力;2、營(yíng)銷(xiāo)費用高企,流量困境,小B2C請繞道;3、休閑度假領(lǐng)域是機會(huì )、走細分、O2O是出路。

文/劉照慧(執惠旅游聯(lián)合創(chuàng )始人,億歐網(wǎng)專(zhuān)家顧問(wèn))

近日澳大利亞著(zhù)名旅游交通路線(xiàn)方案搜索引擎Rome2rio的聯(lián)合創(chuàng )始人Michael Cameron寫(xiě)了一篇文章發(fā)布在Tnooz上,文章標題是《Trying to get a handle on 5 years of consumer travel startups》,環(huán)球旅訊做了翻譯轉載,《過(guò)去五年B2C旅游創(chuàng )業(yè)公司表現如何?》。Michael Cameron通過(guò)對82家在線(xiàn)旅游創(chuàng )業(yè)公司的網(wǎng)站流量、APP下載量、融資情況及流量來(lái)源進(jìn)行了分析,核心觀(guān)點(diǎn)如下(環(huán)球旅訊有詳細翻譯,我只做評論,不再贅述):

1、獲得消費者關(guān)注很難;

2、獲得關(guān)注需要時(shí)間;

3、地面交通占主導地位;

4、旅行指南服務(wù)表現良好;

5、目的地旅游和活動(dòng)公司流量不高;

6、巴西增長(cháng)迅速;

7、直接流量和搜索引擎優(yōu)化很關(guān)鍵;

8、Hipmunk保持增長(cháng);

9、Roadtrippers利用社交媒體獲得增長(cháng);

10、2011年和2012年呈爆發(fā)式增長(cháng);

11、這些公司的總融資額為32.27億美元,月度訪(fǎng)問(wèn)量和APP下載量為1.2億次。

我認為這篇文章數據極具價(jià)值也很有警示意義,近兩年在線(xiàn)旅游掀起一股創(chuàng )業(yè)熱潮,各種創(chuàng )業(yè)公司如雨后春筍般涌現出來(lái),從機票、酒店、工具、攻略、租車(chē)、出境游、周邊游、目的地旅游到旅游社交,數不勝數。據統計, 2006-2014年,旅游行業(yè)共計發(fā)生融資事件215起;尤其是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)興起后,投資事件急劇增長(cháng),不完全統計旅游行業(yè)融資金額超過(guò)250億元RMB,2014年甚至超過(guò)了120億元,這樣的數據讓人會(huì )聯(lián)想到“瘋狂”、“泡沫”等詞。但消費升級帶來(lái)的產(chǎn)業(yè)升級,移動(dòng)技術(shù)變革帶來(lái)的產(chǎn)業(yè)浪潮,人們日益旺盛的旅游需求真的是如此脆弱嗎?我認為不能簡(jiǎn)單的看待這個(gè)問(wèn)題,不過(guò)通過(guò)這些數據分析反觀(guān)國內在線(xiàn)旅游創(chuàng )業(yè)情況似乎的確如此,再加上行業(yè)巨頭的激烈價(jià)格戰,讓小創(chuàng )業(yè)者們不寒而栗,也亂花漸欲迷人眼,看不清楚行業(yè)趨勢和前景。

一、在線(xiàn)旅游增速依舊,標準產(chǎn)品領(lǐng)域巨頭B2C仍有競爭力 

據最近陸續公布的幾家在線(xiàn)旅游公司的財報,攜程2014年Q3(下同)凈營(yíng)收21億元,同比增長(cháng)38%。去哪兒總營(yíng)收5億人民幣,增長(cháng)107%;途牛為85%;除藝龍最差,同比增長(cháng)僅為2%外,三家公司都保持了30%以上的增長(cháng)速度。即使拿相對標準化的酒店來(lái)看,攜程Q3酒店預訂量同比增69%,環(huán)比增26%。去哪兒酒店營(yíng)收1.117億人民幣(直銷(xiāo)占比51%),同比98%。藝龍三季度的酒店預訂量為940萬(wàn)間夜,同比去年三季度的770萬(wàn)間夜,增長(cháng)速度為22%。酒店是除機票外最為標準化的產(chǎn)品了,但仍能保持高速增長(cháng),除了中國30萬(wàn)酒店的標準化差,連鎖酒店發(fā)展落后外,還有一個(gè)重要的原因是中國在線(xiàn)滲透率低,酒店對OTA渠道依賴(lài)嚴重,酒店毛利相對不低,且既有OTA平臺標準化好做(15%,或者說(shuō)積重難返),這也是為什么藝龍死守酒店不撒手的原因(或者可以說(shuō)是最后的稻草了)。

二、營(yíng)銷(xiāo)費用高企,流量困境,小B2C請繞道

其實(shí)在這樣的增長(cháng)背后我們還應該注意的是投入幾何?到底拿什么代價(jià)換來(lái)的? 答案是巨額營(yíng)銷(xiāo)費用,或者流量獲取成本或用戶(hù)獲取成本。2014年Q3攜程的銷(xiāo)售和市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)費用為9700萬(wàn)美元(接近6億人民幣);去哪兒Q3的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)費用為2.6億元人民幣。前三個(gè)季度,去哪兒僅僅付給百度搜索的費用就達到了4.5億元。途牛Q3的市場(chǎng)費用為1.2億元,看看途牛上市后的營(yíng)銷(xiāo)攻勢就明白了,冠名《非誠勿擾》、林志穎父子鋪天蓋地的嗲聲,還有地鐵戶(hù)外的漫天廣告。而另一家非上市公司的同程1元門(mén)票戰役及最近與途牛兩家CEO親筆戰斗檄文的較量都能看到這種競爭的激烈和殘酷。美國會(huì )好一些嗎?也不是,去年全球最大的OTA Priceline僅僅投給Google的營(yíng)銷(xiāo)費用就高達15億美元,而旅游App獲取用戶(hù)的成本早超過(guò)20元一個(gè),成交成本也高達千元,下表顯示國外這些創(chuàng )業(yè)公司APP用戶(hù)獲取成本高達37美元一個(gè),作為低頻應用,旅游APP已死的說(shuō)法已經(jīng)不是第一次傳出了。所以?xún)H盯著(zhù)線(xiàn)上的B2C創(chuàng )業(yè)公司沒(méi)有希望勝出,僅盯著(zhù)標準產(chǎn)品的B2C創(chuàng )業(yè)公司更活不到明天,今年環(huán)球旅訊峰會(huì )上,今日資本徐新曾拿京東投資的今夜酒店特價(jià)舉例,“攜程一起量,也不行”,在線(xiàn)旅游創(chuàng )業(yè)出路何在?

三、休閑度假領(lǐng)域是機會(huì )、走細分、O2O是出路

其實(shí),即使巨頭拿高額營(yíng)銷(xiāo)費用砸出來(lái)的增長(cháng)現象也應該分開(kāi)來(lái)看,比如休閑度假市場(chǎng)的增長(cháng),攜程Q3跟團游和自助游的預定量同比增加了52%,收入同比增12%,環(huán)比增74%;途牛跟團游增長(cháng)89%、自助游增長(cháng)81%。由于中國門(mén)票市場(chǎng)極低的滲透率極低(遠低于酒店和機票),據預測,2014年國內休閑旅游的滲透率約9.6%。線(xiàn)上預訂的規模為430億元。未來(lái)三年,線(xiàn)上的復合增長(cháng)率為35.6%。小創(chuàng )業(yè)公司不要試圖在標準化產(chǎn)品(酒店、機票、門(mén)票)中尋找機會(huì )了,微乎其微,更不要動(dòng)不動(dòng)就要干出一個(gè)大平臺,通吃一切了,在線(xiàn)旅游大平臺格局已定,攜程、去哪兒已分天下,途牛、同程、驢媽媽二線(xiàn)守候、藝龍沒(méi)落貴族,去啊虎視眈眈,美團隨時(shí)都是一匹黑馬。中國的創(chuàng )業(yè)永遠都是一窩蜂,哪人多去哪兒,比如你在加油站附近開(kāi)一家便利店,我也開(kāi)一家,最后發(fā)現一個(gè)加油站邊一堆便利店,而不是我開(kāi)家飯店,他開(kāi)個(gè)咖啡館,直到把一個(gè)領(lǐng)域搞成紅海才罷休。

在線(xiàn)旅游創(chuàng )業(yè)者們可以嘗試走細分、做巨頭不愿意做的事,看不上的事,抓住旅游的本質(zhì),把線(xiàn)下服務(wù)做好,巨頭線(xiàn)上是無(wú)敵的,線(xiàn)下的休閑度假游領(lǐng)域的服務(wù)卻無(wú)法細致標準化,而這恰恰是創(chuàng )業(yè)者的機會(huì ),線(xiàn)上線(xiàn)下的結合,旅游O2O可以說(shuō)是唯一的出路,執惠旅游愿意跟大家一同探路,愿與眾多在線(xiàn)旅游創(chuàng )業(yè)小伙伴們一路同行,在線(xiàn)旅游B2C創(chuàng )業(yè)已死?O2O是新生,信不信,由你!

(附:環(huán)球旅訊翻譯表格并致謝)

本文是執惠旅游聯(lián)合創(chuàng )始人/CEO劉照慧的原創(chuàng )文章,微信號:liuzhao-hui,轉載請注明作者和“來(lái)源于:執惠旅游網(wǎng)”。執惠旅游微信公眾號:tripvivid,歡迎關(guān)注!

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