差點(diǎn)被投資人斃掉的“玩得嗨”,如何一年內完成兩輪融資?

融資 本文作者:四夕 2016-01-20 01:12:55
2015年12月30日,一條“資本寒冬下,玩得嗨自駕游平臺一年拿了兩輪融資”的消息在旅游圈被刷屏,帶著(zhù)幾分好奇,我開(kāi)始了對“玩得嗨”創(chuàng )始人陳友超的訪(fǎng)談,想了解這個(gè)項目背后人的故事和這個(gè)有故事的企業(yè)。

一個(gè)男人和他的車(chē)的故事

2015年12月30日,一條“資本寒冬下,玩得嗨自駕游平臺一年拿了兩輪融資”的消息在旅游圈被刷屏,帶著(zhù)幾分好奇,我開(kāi)始了對“玩得嗨”創(chuàng )始人陳友超的訪(fǎng)談,想了解這個(gè)項目背后人的故事和這個(gè)有故事的企業(yè)。

對于我提出的“一個(gè)男人和車(chē)的故事”,陳友超坦言了自己在旅游業(yè)摸爬滾打的這些年。他說(shuō)自己曾做過(guò)導游,做過(guò)領(lǐng)隊,也參與過(guò)創(chuàng )業(yè)公司的項目;然而過(guò)去的種種經(jīng)歷帶給他的除了經(jīng)驗,更多是親身經(jīng)歷的種種痛點(diǎn),抱著(zhù)對旅游業(yè)始終不變的喜愛(ài),最后他選擇了自己創(chuàng )業(yè)。

聊到玩得嗨創(chuàng )立過(guò)程中受到過(guò)的質(zhì)疑和挫折,他形容自己“經(jīng)歷了一個(gè)又一個(gè)坑,一次又一次嘗試”。侃侃而談的語(yǔ)氣,像一個(gè)歷經(jīng)滄桑而又回歸初心的孩子,不掩飾,不回避,不夸張。

據執惠旅游了解,陳友超最初做麥途旅行,是打算做定制游,然而做了對目的地資源進(jìn)行整合、線(xiàn)上平臺升級、達人線(xiàn)路優(yōu)化等一系列準備后,卻發(fā)現精準用戶(hù)的獲取成了最大困難。后來(lái)麥途開(kāi)始縮小目標做企業(yè)定制游,但是企業(yè)出游的低頻次,以及定制的規?;蛡€(gè)性化矛盾再次讓麥途陷入迷途,也讓陳友超陷入沉思。直到2014年,迷途的麥途和陳友超發(fā)現,定制游用戶(hù)在自駕游領(lǐng)域需求旺盛,卻找不到合適的產(chǎn)品。于是,著(zhù)手轉型做專(zhuān)注于自駕游的“玩得嗨”。

在談到一路走來(lái)對自己影響最深刻、最受打擊的一次經(jīng)歷時(shí),陳友超笑起來(lái):“打擊和質(zhì)疑是每個(gè)創(chuàng )業(yè)者都會(huì )經(jīng)歷的,我也不例外。如果一定要讓我談?wù)動(dòng)洃涀钌羁?、最難忘的一次經(jīng)歷,那應該是2014年年底吧,那時(shí)候麥途旅行已經(jīng)開(kāi)始轉型做自駕,我出去參加一檔創(chuàng )業(yè)型節目,原本作為被導演看好的壓軸代表,上場(chǎng)后在我激情滿(mǎn)滿(mǎn)地講述了麥途做自駕的初心和未來(lái)規劃時(shí),卻遭到全場(chǎng)嘉賓滅燈,所有人都覺(jué)得我的講述和做的事情很浮躁。

我清楚地記得那天錄完節目走出演播室的時(shí)候,是北京凌晨的兩點(diǎn),空蕩蕩的街道,路燈昏黃,清清冷冷的街面只有三三兩兩的車(chē)輛呼嘯而過(guò),我在那一刻極度地想迅速逃離北京。然而我買(mǎi)的是清晨的高鐵,于是我一個(gè)人開(kāi)始在北京凌晨的大街上散步,一步步往前走,一遍遍反思自己?;氐缴虾:?,我開(kāi)始把自己迅速復盤(pán),沉淀,反思,甚至開(kāi)始拒絕一些宣傳和采訪(fǎng),埋下頭做事。但過(guò)去的經(jīng)歷都是財富,創(chuàng )業(yè)過(guò)程中受到打擊和質(zhì)疑,我覺(jué)得很正常,雖然經(jīng)歷過(guò)痛苦和掙扎,但是我很感謝那些過(guò)去?!?/p>

我聽(tīng)著(zhù)電話(huà)那頭陳友超淡定而從容的聲音,看著(zhù)窗外空蕩蕩的藍天白云,忽然覺(jué)得冬天最冷的不是每一個(gè)雨雪之夜,而是藍天白云背后的清風(fēng)。一如創(chuàng )業(yè)的路上,最痛苦的經(jīng)歷不是一次次面對質(zhì)疑和挫折,而是在反思和沉淀的過(guò)程如何保持清醒理智的頭腦和初心。

從名字到模式,有“故事”的自駕游

都說(shuō),一個(gè)企業(yè)給人的第一印象往往來(lái)自其LOGO和名字。

尤其在這個(gè)看“臉”的年代,企業(yè)的名字其實(shí)是另一張臉,往往都會(huì )取得極具逼格和特性。而“玩得嗨”卻不同,它帶著(zhù)自己的氣質(zhì)活出了另一種姿態(tài),無(wú)論是從用戶(hù)群體的迅速擴張,還是融資速度都走出了自己的速度和格調。那么它是如何做到的呢?

陳友超解釋道:“其實(shí)最初‘玩得嗨’還有另外一個(gè)極具逼格的名字,叫‘私駕旅行’,那時(shí)候我們的商業(yè)計劃書(shū)也是用這個(gè)名字??墒呛髞?lái)傳播效果和運營(yíng)并不是很好,我們就開(kāi)始反思,我們做自駕游這件事的初衷是什么?是讓用戶(hù)游玩得開(kāi)心,玩得嗨。那么我們?yōu)槭裁床唤小娴绵恕???/p>

因為一個(gè)團隊對初心的反思和回歸,于是,有了我們今天看到的‘玩得嗨’。從‘私駕旅行’到“玩得嗨”,如果說(shuō)是陳友超團隊對初心的回歸;那么從“玩得嗨”到‘有故事的自駕游’這個(gè)口號,其實(shí)陳友超內心的聲音。他想通過(guò)“玩得嗨”向所有在路上的人傳遞一種聲音——不要讓你的旅行變成插旗子,而是讓你的人生經(jīng)歷隨著(zhù)旅行豐富多彩起來(lái),讓你的每一次旅行都變成一個(gè)個(gè)有趣的故事,玩得開(kāi)心,玩得嗨。希望每一個(gè)用戶(hù)的自駕游之路,都可以得到最深度的旅游體驗。

自駕游作為旅游細分領(lǐng)域的一項,用戶(hù)群體基本上為有車(chē)一族,屬于中高產(chǎn)階級,其消費高,但個(gè)性化需求也高。如何在目前國內供需嚴重不匹配的市場(chǎng)現狀下,協(xié)調這兩者的矛盾,其實(shí)是做自駕游企業(yè)共同摸索和思考的點(diǎn)。

據執惠旅游了解,目前在盈利模式上,“玩得嗨”主要有三部分,第一是通過(guò)門(mén)票、餐飲、酒店等旅游資源整合的利差進(jìn)行盈利;第二來(lái)源于目的地、資源商、外汽車(chē)以及后市場(chǎng)的廣告費和保險業(yè)務(wù);第三部分是自駕游俱樂(lè )部和自駕達人分銷(xiāo)傭金。而這樣的盈利模式一方面保證了玩得嗨“景+酒”的資源供應,另一方面也獲得了精準人群。

旅行,就是生活在別處

旅行,文藝的說(shuō)法是:身體和靈魂總要有一個(gè)在路上;書(shū)香的說(shuō)法是:讀萬(wàn)卷書(shū),行萬(wàn)里路;概念的說(shuō)法是:本地生活異地化。

其實(shí)無(wú)論是哪一種說(shuō)法,都需要回歸本質(zhì),旅行就是將自己放置于一個(gè)陌生的環(huán)境,生活在別處。

但是對于追求自由化、個(gè)性化旅游空間的自駕游客來(lái)說(shuō),生活在別處的,不光是人,還包括車(chē)。如何實(shí)現自駕游用戶(hù)的本地生活異地化呢?這就必須說(shuō)到自駕游人群的特點(diǎn),自駕游一般有三種類(lèi)型:富游族,智游族和旅游新人;而出游方式多為家庭出游,情侶出游,或者朋友聚集出游。從經(jīng)濟上看,自駕游者一般來(lái)說(shuō)都是屬于中產(chǎn)階層,是城鎮居民中的中高收入者,有錢(qián)有閑;從文化程度上看,受教育程度較高,擁有較強的旅游意識和旅游素養,對游玩有深度體驗的需求。

然而在自駕游用戶(hù)不斷增加,市場(chǎng)需求不斷增大的情況下,自駕游細分領(lǐng)域旅游產(chǎn)品的滯后和信息不對稱(chēng)等現象造成了自駕游服務(wù)和體驗均不能滿(mǎn)足用戶(hù)的需求,從而造成用戶(hù)本地生活異地化的疲憊感,旅游體驗差。例如:自駕游配套設施不完善(道路網(wǎng)絡(luò )建設不完善,路況信息發(fā)布不準確,路標設置不詳細,旅游區服務(wù)站設置不到位,加油站布局不合理,旅游區餐飲、居住配套不適應等);自駕用戶(hù)出游準備不充分,對自駕游可能性預料不足;自駕游安全保障問(wèn)題;優(yōu)質(zhì)的冷門(mén)景區、旅行線(xiàn)路卻沒(méi)人開(kāi)發(fā)等等。所以自駕游的PGC行程內容和旅游產(chǎn)品一體化成為用戶(hù)需求不可回避的一道門(mén)檻。那么玩得嗨是怎么做的呢?

陳友超表示,“面對市場(chǎng)上割裂式的消費場(chǎng)景的痛點(diǎn),我們提供‘景+酒+X’一站式服務(wù)。為了滿(mǎn)足自駕游的社交需求,目前的做法是和俱樂(lè )部合作,但未來(lái)我們會(huì )在A(yíng)PP中設置版塊,讓用戶(hù)可以用來(lái)征集車(chē)友、自駕游愛(ài)好者,共同出行。生活在別處,說(shuō)起來(lái)是一個(gè)簡(jiǎn)單的話(huà)題;但對于做事情的人來(lái)講,這需要一系列關(guān)聯(lián)的服務(wù)才能達到。所以做事情的人需要更多地回歸初心,站在用戶(hù)的角度踏踏實(shí)實(shí)做產(chǎn)品?!?/p>

據執惠旅游了解,玩得嗨通過(guò)平臺和工具實(shí)現自駕交易與社交一體化。即先通過(guò)早期的定制游經(jīng)驗,對上游的酒店和景區進(jìn)行資源整合,再通過(guò)與俱樂(lè )部合作,獲得精準的用戶(hù)人群,了解用戶(hù)需求后,為自駕游用戶(hù)提供一站式服務(wù)。用戶(hù)可以定位所在城市,獲得由專(zhuān)業(yè)旅行策劃師和資深自駕達人打造的多條線(xiàn)路及完整自駕游方案。

目前,玩得嗨以自駕線(xiàn)路為切入點(diǎn),延伸出自駕營(yíng)地、自駕賽事、自駕俱樂(lè )部、自駕領(lǐng)隊等。未來(lái)玩得嗨將通過(guò)技術(shù)實(shí)現自駕智能導航和約伴自駕。

未來(lái)是否可期許

自駕游這條路到底通往何方,未來(lái)是否值得期待?

回歸市場(chǎng),自駕游群體的擴張其實(shí)是基于中國中產(chǎn)階級群體不斷的增加。從旅游發(fā)展階段來(lái)看,國內旅游會(huì )逐漸從觀(guān)光旅游過(guò)渡到休閑度假,再走向深度體驗之路。雖然目前國內自駕游市場(chǎng)并不成熟,存在著(zhù)旅游產(chǎn)品開(kāi)發(fā)過(guò)于守舊、無(wú)法滿(mǎn)足用戶(hù)需求,信息不對稱(chēng)等種種問(wèn)題,但未來(lái)仍然市場(chǎng)廣闊。從機遇角度來(lái)講,千禧一代會(huì )成為旅游主力軍,對旅游產(chǎn)品的需求也會(huì )呈現出多樣化和個(gè)性化,用戶(hù)對旅游體驗的要求也會(huì )逐漸深入。

旅游發(fā)展階段有三個(gè)階段:觀(guān)光旅游,休閑度假旅游,深度體驗旅游。2015年瑞士信貸銀行發(fā)布《全球財富報告》稱(chēng),中國中產(chǎn)階級人數達到1.09億,居世界之首。根據發(fā)達國家的經(jīng)驗,當人均GDP達到3000美元時(shí),人們的度假旅游需求會(huì )漸趨旺盛。當人均GDP到達6000美金以上,旅游將進(jìn)入休閑時(shí)代。2014年我國人均GDP約為7485美元,已有7省市破萬(wàn),這意味著(zhù),旅游市場(chǎng)也將逐漸從傳統觀(guān)光旅游向休閑度假旅游過(guò)渡,旅游觀(guān)光客群的消費重心也逐步轉移到休閑產(chǎn)品和度假產(chǎn)品上面來(lái)。

目前,國內的大型OTA已經(jīng)開(kāi)始涉足自駕游領(lǐng)域,例如驢媽媽、途牛都專(zhuān)門(mén)開(kāi)設了自駕頻道;旅游行業(yè)也有一些其他的自駕游企業(yè),如自駕中國等;此外,新的創(chuàng )業(yè)者也不斷進(jìn)入。所以自駕游市場(chǎng)的發(fā)展機遇和挑戰并存。

但在談到未來(lái)的挑戰時(shí),陳友超信心滿(mǎn)滿(mǎn)、十分坦然地表示玩得嗨和OTA并非競爭關(guān)系,而是合作關(guān)系;關(guān)于行業(yè)競爭,他認為這是好事,會(huì )促進(jìn)整個(gè)行業(yè)和企業(yè)的進(jìn)步,從而使得用戶(hù)獲得更好的旅游體驗。

關(guān)于個(gè)人對自駕游市場(chǎng)的看法,陳友超比喻道:“如果把自駕游比喻成植物的話(huà),其實(shí)目前在很多人眼里,自駕游是一顆豆芽,小菜一碟。但是真正深入這個(gè)行業(yè)才會(huì )發(fā)現,其實(shí)自駕游是一棵小樹(shù)苗,未來(lái)它一定會(huì )長(cháng)成一棵大樹(shù)。所以玩得嗨會(huì )深耕自駕游,未來(lái)打算做5個(gè)樣板城市,并且覆蓋全國自駕游熱門(mén)目的地,同時(shí)進(jìn)入二三線(xiàn)城市,和當地旅游企業(yè)、政府合作,做有故事的自駕游?!?/p>

筆者根據網(wǎng)上公開(kāi)信息了解到,玩得嗨項目歸屬于麥途旅行旗下,項目于2015年1月成立,2015年5月獲得龍翌資本和創(chuàng )勢資本的數百萬(wàn)人民幣種子天使輪融資;完成天使輪后并購了一家移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)公司。在2015首屆國際互聯(lián)網(wǎng)自駕游高峰論壇上,玩得嗨項目獲得了現場(chǎng)全體投資人的肯定。金慧豐投資人周立峰當場(chǎng)宣布投資玩得嗨,2015年12月玩得嗨宣布Pre-A輪融資到賬。

目前玩得嗨項目線(xiàn)下拓展運營(yíng)主要在江浙滬一帶,已開(kāi)通八大電商合作平臺,建立3000家商戶(hù)合作,積累近20萬(wàn)用戶(hù),覆蓋華東地區300條自駕線(xiàn)路、50家自駕俱樂(lè )部和30個(gè)自駕游營(yíng)地,預計2016年拓展到國內熱門(mén)旅游城市。此次資本寒冬再融資將為玩得嗨帶來(lái)更多可能。

我記得陳友超的微博有一段話(huà):“折翼的蜻蜓停在黑夜的燈光下,有一種等待黎明繼續展翅飛翔的感覺(jué)。很多時(shí)候你把故事讀得太認真,最后信以為真。很多時(shí)候你又把故事想得太悲觀(guān),認為所有的文章都沒(méi)有好結局。世界不是純潔的白,也不是坑臟的黑。是在是非黑白中努力創(chuàng )造希望和幸福?!?/p>

那么我就以此來(lái)結尾,未來(lái)是否可期許?都愿每一份初心不忘的堅持會(huì )迎來(lái)清晨,每一個(gè)花開(kāi)的日子都燦爛如春。

*本文作者:四夕,執惠旅游專(zhuān)家作者,個(gè)人微信號:sixi7890,歡迎關(guān)注,添加時(shí)請注明“姓名+單位+職位”以方便備注,非常感謝您的支持!

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