專(zhuān)車(chē)事件多次走進(jìn)輿論中心，客觀(guān)來(lái)看，這類(lèi)事情不單純是商業(yè)模式變革而將是一種社會(huì )變革。

執惠旅游 2015-06-15 11:05:16

經(jīng)濟學(xué)家許小年認為沒(méi)有“互聯(lián)網(wǎng)”思維，基于成本考慮產(chǎn)品也不應該追求極致，梁建章認為互聯(lián)網(wǎng)思維準確描述的話(huà)就是”人力資本主義“，為什么對于互聯(lián)網(wǎng)思維，企業(yè)家和經(jīng)濟學(xué)家的觀(guān)點(diǎn)有如此大的分歧？

執惠旅游 2015-06-15 08:49:25

我國真正在步入大眾休閑時(shí)代，國民休閑觀(guān)正在形成，休閑消費和休閑時(shí)間再?lài)裣M的比例中不斷上升，國民休閑成為國民生活的亮點(diǎn)。

執惠旅游 2015-06-15 07:33:27

Uber已經(jīng)整整5歲了,它已進(jìn)入全球58個(gè)國家的311個(gè)城市。為了紀念5周年，Uber在它的家鄉和第一個(gè)市場(chǎng)舊金山舉辦了一系列推廣活動(dòng)，這次他們準許最早加入Uber的五位員工接受媒體采訪(fǎng)，也許日后的偉大都開(kāi)始于當初的懵懂。

執惠旅游 2015-06-15 07:03:06

杭州教工路發(fā)生“的哥釣魚(yú)專(zhuān)車(chē)”事件，這是互聯(lián)網(wǎng)有史以來(lái)與體制之間最激烈的一次交鋒，或許它就是撬動(dòng)整個(gè)政策與互聯(lián)網(wǎng)結合的支點(diǎn)，給了所有人一個(gè)去思考的空間。

執惠旅游 2015-06-15 06:53:00

線(xiàn)下酒店借助線(xiàn)上渠道的流量?jì)?yōu)勢，并將每一個(gè)線(xiàn)下酒店打造成用戶(hù)體驗中心，同時(shí)也是線(xiàn)下流量入口，并實(shí)現線(xiàn)上線(xiàn)下互哺，打造一體化的用戶(hù)體驗新生態(tài)。

執惠旅游 2015-06-14 10:04:03

為了敲開(kāi)中國市場(chǎng)的大門(mén)，Uber 在中國花錢(qián)的速度已經(jīng)快到了危險的地步...

執惠旅游 2015-06-14 08:49:03

經(jīng)濟新常態(tài)環(huán)境下，休閑旅游成趨勢，深度旅游是常態(tài)，集中表現在為休閑而興起的度假式旅游。作為旅游規劃者，必須適應深度旅游的市場(chǎng)需求，從旅游者體驗入手，在旅游規劃設計、景觀(guān)營(yíng)造、旅游服務(wù)等方面，充分地考慮休閑、審美需求。

執惠旅游 2015-06-13 16:33:26

Uber很少主動(dòng)營(yíng)銷(xiāo)，但它將用戶(hù)體驗、市場(chǎng)數據、甚至全球一浪高過(guò)一浪的圍追堵截都變成它的營(yíng)銷(xiāo)利器，快速成長(cháng)為有史以來(lái)估值最高的科技創(chuàng )業(yè)公司。

執惠旅游 2015-06-13 13:28:36

Uber在中國并沒(méi)有像 Google 那樣寄托著(zhù)用戶(hù)的某些神秘精神向往，人們愿意使用它只是在順應商業(yè)世界的自然規則。

執惠旅游 2015-06-13 13:20:29