3月1日，外界風(fēng)傳“被架空”的易到用車(chē)創(chuàng )始人、CEO周航出現在中關(guān)村創(chuàng )業(yè)街3W咖啡店，與他一道出現在媒體面前的，還有剛被樂(lè )視任命的易到用車(chē)總裁彭鋼與易到用車(chē)投融資副總裁孫可。這是該團隊自樂(lè )視收購易到70%股權后的首次攜手亮相。

彭鋼首度對外解密了易到新高管團隊的匯報順序，他表示周航依然擁有易到用車(chē)的決策權，他與孫可都直接向周航匯報，并不存在外界猜測的周航“被架空”一說(shuō)。周航則表示，“是我向樂(lè )視創(chuàng )始人賈躍亭反復要求，才把彭鋼和孫可兩員大將調到我的手下的?！?/p>

“易到整個(gè)團隊已經(jīng)有5年時(shí)間了，我們過(guò)去在業(yè)界的風(fēng)格是偏向小資、文藝氣息的，但隨著(zhù)樂(lè )視對易道的控股，會(huì )發(fā)生很大的變化?！敝芎奖硎?，樂(lè )視整個(gè)團隊的“狼性”將會(huì )給易到帶來(lái)全新的活力和發(fā)展機遇。

同時(shí)周航正式對外宣布，易到將通過(guò)拆除VIE結構，準備啟動(dòng)國內上市計劃，力爭成為中國共享經(jīng)濟第一股?！耙椎浆F在的股權結構是最清晰的，就包括控股股東樂(lè )視、攜程和創(chuàng )始團隊三部分，只要拆除了VIE結構，就可以在國內上市?！敝芎秸f(shuō)。

保障易到的“彈藥庫”

在回顧2015年整個(gè)專(zhuān)車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展態(tài)勢時(shí)，周航表示所有的企業(yè)都“恨不得把競爭對手燒死”，盡管燒錢(qián)規模不斷升級，但整個(gè)行業(yè)仍然是“野火燒不盡，春風(fēng)吹又生”。在此前專(zhuān)車(chē)市場(chǎng)的“燒錢(qián)”大戰中，面對來(lái)勢洶洶的競爭對手，易到曾幾度敗下陣來(lái)。

但在去年10月樂(lè )視投資控股易到之后，局勢有了很大的改觀(guān)。據周航介紹，去年11月底易到啟動(dòng)了“充多少送多少”活動(dòng)，訂單量開(kāi)始迅速反彈；1月7日至9日，易到成功打造首屆“專(zhuān)車(chē)節”，完成近10億充值額，新增30萬(wàn)司機，訂單增速愈發(fā)加快；截至目前，易道用車(chē)日訂單量突破50萬(wàn)，相比樂(lè )視入股之前翻了四五倍。

迅速的回暖也令周航本人信心倍增，在談到賈躍亭提出的“日訂單100萬(wàn)”目標時(shí)，他表示這一目標實(shí)現起來(lái)并不困難，“當時(shí)定這個(gè)目標也是比較謙虛和低調的，實(shí)際上我覺(jué)得最終能實(shí)現的遠不止這個(gè)數字?！?/p>

瘋狂的增長(cháng)背后，樂(lè )視巨額資金的支持顯然最為關(guān)鍵。孫可也表示，她會(huì )盡最大努力充分發(fā)揮樂(lè )視的資源優(yōu)勢，“保障好易到的彈藥庫”。彭鋼也表示，在賈躍亭做出投資控股易到的決定時(shí)，相應的資金就已經(jīng)準備好了。

對此，周航也不無(wú)調侃地表示：“這次我們可能要燒掉之前五年時(shí)間我們燒掉的錢(qián)的好幾倍?！?/p>

一掃去年上半年頹勢的同時(shí)，易到也開(kāi)始著(zhù)眼于重新定義自身的行業(yè)地位。此前外界普遍認為易到在專(zhuān)車(chē)行業(yè)中排在滴滴、優(yōu)步與神州之后，如今底氣十足的易到開(kāi)始把超越優(yōu)步提上了日程。

在周航眼中，易到本身的細分市場(chǎng)定位就是偏向高端專(zhuān)車(chē)市場(chǎng)的，“我們平均客單價(jià)是優(yōu)步的四倍，在營(yíng)業(yè)額方面我們一定會(huì )超越優(yōu)步”。

生態(tài)專(zhuān)車(chē)引人遐想

“專(zhuān)車(chē)行業(yè)發(fā)展至今，競爭已經(jīng)非常激烈，易到必須融入一個(gè)大的生態(tài)之中才可以繼續發(fā)展?！敝芎接X(jué)得，作為互聯(lián)網(wǎng)專(zhuān)車(chē)行業(yè)的開(kāi)拓者，易到已經(jīng)走入第六個(gè)念頭，加入樂(lè )視生態(tài)，對易到而言不僅僅是潛力的又一次發(fā)覺(jué)，更是一次全方位升級的機會(huì )，這次機會(huì )就是樂(lè )視生態(tài)新的一環(huán)——生態(tài)專(zhuān)車(chē)。

無(wú)論是周航還是彭鋼，言語(yǔ)之間都對生態(tài)專(zhuān)車(chē)充滿(mǎn)推崇，但對它的具體面貌卻是三緘其口?！斑@將是對專(zhuān)車(chē)行業(yè)的一次顛覆”，兩人口中透露出這樣的信息。易到生態(tài)專(zhuān)車(chē)提出的口號是“極致產(chǎn)品、生態(tài)體驗、顛覆價(jià)格”。這和樂(lè )視一貫的產(chǎn)品理念“奢侈科技、完整生態(tài)、顛覆價(jià)格”一脈相承。

周航透露，即將推出的生態(tài)專(zhuān)車(chē)將會(huì )是專(zhuān)車(chē)和樂(lè )視硬件產(chǎn)品、內容產(chǎn)品以及其他各個(gè)子生態(tài)完美融合、充分化反，會(huì )創(chuàng )造出全新的用戶(hù)體驗和價(jià)值。目前已經(jīng)有了非常多的創(chuàng )新方案和研究成果，相應的技術(shù)開(kāi)發(fā)也都在緊鑼密鼓的進(jìn)行。

而彭鋼則表示，生態(tài)專(zhuān)車(chē)的完全落地尚需時(shí)日，對樂(lè )視生態(tài)而言，生態(tài)專(zhuān)車(chē)將成為一個(gè)全新的流量入口，甚至成為平臺化的一個(gè)基礎。同時(shí)周航還表示，生態(tài)專(zhuān)車(chē)項目將會(huì )與樂(lè )視超級汽車(chē)項目有著(zhù)密切的聯(lián)系?！拔乙呀?jīng)與樂(lè )視超級汽車(chē)聯(lián)合創(chuàng )始人、全球副董事長(cháng)丁磊有過(guò)很好的溝通，對整個(gè)生態(tài)專(zhuān)車(chē)的前景有了很深的認識，但涉及到樂(lè )視超級汽車(chē)這又是不能在現在透露的了?！?/p>