一中國互聯(lián)網(wǎng)境外租車(chē)平臺市場(chǎng)發(fā)展研究
宏觀(guān)環(huán)境對互聯(lián)網(wǎng)境外租車(chē)平臺市場(chǎng)形成利好
中國互聯(lián)網(wǎng)境外租車(chē)平臺市場(chǎng)PEST
政治因素
中國護照免簽國家增加，熱門(mén)旅游國家入境政策便利化，直接促進(jìn)中國出境游市場(chǎng)升溫。
中國駕照承認國家和地區增加，熱門(mén)旅游國家均承認中國駕照，并允許游客持中國駕照及相關(guān)翻譯件在當地駕駛車(chē)輛。
經(jīng)濟因素
2014年全年國內生產(chǎn)總值636463億元人民幣，較上年增長(cháng)7.4%。國民經(jīng)濟穩步增長(cháng)，居民消費能力提升。
2014年中國境外消費規模達1649億美元，占全球境外消費市場(chǎng)份額的10%以上，連續三年位居世界第一。
社會(huì )因素
中國出境游市場(chǎng)高速發(fā)展，帶動(dòng)境外租車(chē)需求提升。
自駕游比重逐步提升，并開(kāi)始從境內游向境外游滲透。
中國居民汽車(chē)保有量的提升，帶來(lái)中國居民對汽車(chē)的高度依賴(lài)。
技術(shù)因素
互聯(lián)網(wǎng)征信體系健全，支撐簽證流程便利化，直接促進(jìn)中國出境游市場(chǎng)升溫。
2014年中國互聯(lián)網(wǎng)上網(wǎng)人數達6.49億人，其中手機上網(wǎng)人數5.57億人，互聯(lián)網(wǎng)普及率達到47.9%。
需求度和認知度提升促進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)境外租車(chē)平臺發(fā)展
中國互聯(lián)網(wǎng)境外租車(chē)平臺市場(chǎng)阻礙與促進(jìn)因素分析
促進(jìn)因素
互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)對傳統行業(yè)進(jìn)行“互聯(lián)網(wǎng)+”改革
目前境外租車(chē)市場(chǎng)面臨互聯(lián)網(wǎng)化轉型，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)介入并帶來(lái)產(chǎn)品、模式等方面的創(chuàng )新，為用戶(hù)提供更多境外出行選擇
資本利好
互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)對境外租車(chē)平臺市場(chǎng)的高度關(guān)注帶來(lái)資本利好，互聯(lián)網(wǎng)境外租車(chē)平臺市場(chǎng)資本進(jìn)入，助推市場(chǎng)積極發(fā)展
用戶(hù)認知度提升
隨著(zhù)中國互聯(lián)網(wǎng)境外租車(chē)平臺服務(wù)商紛紛加強服務(wù)和營(yíng)銷(xiāo)，用戶(hù)認可度亦逐漸提升
中國出境游市場(chǎng)升溫
中國護照免簽國家增加，熱門(mén)旅游國家入境政策便利化，居民消費能力提升，直接促進(jìn)中國出境游市場(chǎng)升溫，帶動(dòng)境外租車(chē)需求提升
阻礙因素
平臺模式服務(wù)質(zhì)量不統一，用戶(hù)溝通成本高
中國互聯(lián)網(wǎng)境外租車(chē)平臺均采取與境外租車(chē)服務(wù)提供商合作的形式。目前中國互聯(lián)網(wǎng)境外租車(chē)平臺在服務(wù)質(zhì)量方面參差不齊，其對接的多個(gè)境外租車(chē)服務(wù)提供商所提供的服務(wù)質(zhì)量難以統一，且用戶(hù)在需要與商家進(jìn)行溝通時(shí)成本過(guò)高
行業(yè)標準落后于行業(yè)發(fā)展
中國互聯(lián)網(wǎng)境外租車(chē)平臺市場(chǎng)仍處于探索期，行業(yè)標準尚未完全建立
行業(yè)標準的缺失亦導致部分境外租車(chē)平臺與用戶(hù)間矛盾的頻繁出現，一定程度上阻礙了行業(yè)發(fā)展
市場(chǎng)需求和資本共同推動(dòng)中國互聯(lián)網(wǎng)境外租車(chē)平臺，行業(yè)加速進(jìn)化
2011年7月，中國首家互聯(lián)網(wǎng)境外租車(chē)平臺租租車(chē)成立。同年9月獲得經(jīng)緯中國300萬(wàn)元人民幣天使投資
2012年，租租車(chē)在行業(yè)內率先推出境外租車(chē)免費租用GPS服務(wù)
2013年12月，攜程與Hertz、Avis等八大國際領(lǐng)先租車(chē)公司合作，上線(xiàn)境外自駕頻道，提供全球數十個(gè)國家的租車(chē)服務(wù)
2014年4月，惠租車(chē)獲德迅資本天使投資，并隨后上線(xiàn)。?????2014年4月，租租車(chē)聯(lián)手安盛天平，推出國內首款境外車(chē)險“超級補充全險”。?2014年9月，租租車(chē)獲得啟明創(chuàng )投領(lǐng)投A輪投資，總額1000萬(wàn)美元
2015年2月，惠租車(chē)獲得北極光創(chuàng )投領(lǐng)投A輪投資，總額近1000萬(wàn)美元。??2015年5月，租租車(chē)海外房車(chē)頻道上線(xiàn)

中國互聯(lián)網(wǎng)境外租車(chē)平臺市場(chǎng)已處于探索期末期
當前中國互聯(lián)網(wǎng)境外租車(chē)平臺市場(chǎng)仍處于探索期，處于穩步上升階段，投資者開(kāi)始積極關(guān)注該市場(chǎng)
Analysys易觀(guān)智庫分析預測，自2016年起，部分經(jīng)營(yíng)不善的企業(yè)市場(chǎng)份額進(jìn)一步萎縮，寡頭格局將得到穩固
當前中國互聯(lián)網(wǎng)境外租車(chē)平臺盈利模式較為單一。Analysys易觀(guān)智庫分析預測，自2018年起，中國互聯(lián)網(wǎng)境外租車(chē)平臺新盈利模式將被挖掘，市場(chǎng)到達高速發(fā)展期

平臺整合汽車(chē)租賃企業(yè)及增值服務(wù)商為用戶(hù)提供一站式境外租車(chē)方案

境外租車(chē)平臺市場(chǎng)增長(cháng)速度將超過(guò)境外租車(chē)總體增速
隨著(zhù)用戶(hù)對境外租車(chē)的認知度提升，中國互聯(lián)網(wǎng)境外租車(chē)市場(chǎng)交易規模將持續數年高速增長(cháng)。預計2015年，中國互聯(lián)網(wǎng)境外租車(chē)市場(chǎng)交易規模將達到131.3億元人民幣，其中中國互聯(lián)網(wǎng)境外租車(chē)平臺市場(chǎng)交易規模將達到22.7億元人民幣，并將繼續保持平穩增長(cháng)。
Analysys易觀(guān)智庫研究發(fā)現，未來(lái)互聯(lián)網(wǎng)境外租車(chē)平臺市場(chǎng)的增長(cháng)速度將超過(guò)互聯(lián)網(wǎng)境外租車(chē)整體市場(chǎng)的增長(cháng)速度，這代表著(zhù)海外自駕游游客已經(jīng)開(kāi)始逐步接受互聯(lián)網(wǎng)境外租車(chē)平臺，互聯(lián)網(wǎng)境外租車(chē)平臺在未來(lái)將成為發(fā)展趨勢。

二中國互聯(lián)網(wǎng)境外租車(chē)平臺市場(chǎng)服務(wù)分析
租租車(chē)活躍訪(fǎng)客覆蓋率與訂單量占比占據行業(yè)領(lǐng)先地位

領(lǐng)先企業(yè)已開(kāi)始針對用戶(hù)體驗進(jìn)行縱向深化
傳統境外租車(chē)市場(chǎng)一直存在著(zhù)價(jià)格不透明、車(chē)型組相關(guān)信息不準確、客服問(wèn)答慢且繁復、交易過(guò)程中的成本非常高等諸多痛點(diǎn)?；ヂ?lián)網(wǎng)境外租車(chē)的出現一定程度上緩解了這些問(wèn)題，而互聯(lián)網(wǎng)境外租車(chē)平臺的出現，則讓境外租車(chē)的用戶(hù)體驗進(jìn)一步得到提升
目前中國主流互聯(lián)網(wǎng)境外租車(chē)平臺均能夠提供駕照翻譯、中文導航、隨身Wi-Fi、額外保險等服務(wù)，而領(lǐng)先企業(yè)更能夠憑借其資源優(yōu)勢提供如補充全險、境外違章查詢(xún)、海外接送機、境外房車(chē)租賃等高端服務(wù)
目前中國互聯(lián)網(wǎng)境外租車(chē)平臺均以服務(wù)強化為發(fā)展重心，領(lǐng)先企業(yè)更已開(kāi)始具有針對性地對用戶(hù)體驗進(jìn)行縱向深化

租租車(chē)：中國首家互聯(lián)網(wǎng)境外租車(chē)平臺
2011年7月，中國首家互聯(lián)網(wǎng)境外租車(chē)平臺租租車(chē)成立。同年9月獲得經(jīng)緯中國300萬(wàn)元人民幣天使投資
2012年，租租車(chē)APP上線(xiàn)，同年在行業(yè)內率先推出境外租車(chē)免費租用GPS服務(wù)
2013年9月，租租車(chē)在國內首家推出中英文7*24小時(shí)境外租車(chē)客戶(hù)中心
2014年4月，租租車(chē)推出國內首款境外車(chē)險“超級補充全險”。?2014年9月，租租車(chē)獲得啟明創(chuàng )投領(lǐng)投1000萬(wàn)美元A輪融資
2015年5月，租租車(chē)海外房車(chē)頻道上線(xiàn)
2015年10月，租租車(chē)推出國內首款境外自駕游人身意外保險“超級全車(chē)駕乘險”
租租車(chē)SWOT分析
Strength
占據較高市場(chǎng)份額
擁有最多的合作供應商
增值服務(wù)相對完善
Weakness
營(yíng)銷(xiāo)力度較低，僅依靠口碑宣傳難以迅速擴張用戶(hù)群
Opportunity
消費者對海外租車(chē)需求日益旺盛
Threat
海外車(chē)輛資源掌握在上游供應商中，無(wú)法完全控制
租租車(chē)作為中國首家互聯(lián)網(wǎng)境外租車(chē)平臺，在技術(shù)和商務(wù)能力上擁有較高積累，并在行業(yè)內投入了較高的用戶(hù)教育成本
租租車(chē)目前活躍訪(fǎng)客覆蓋率與訂單量占比占據行業(yè)領(lǐng)先地位，市場(chǎng)體量較高
租租車(chē)在領(lǐng)域內多次首創(chuàng )行業(yè)第一，現已開(kāi)始通過(guò)服務(wù)強化，針對用戶(hù)體驗進(jìn)行縱向深化
租租車(chē)在發(fā)展前期對營(yíng)銷(xiāo)重視度較低，僅通過(guò)口碑傳播對用戶(hù)群進(jìn)行擴展
攜程海外租車(chē)：依托攜程建立旅游生態(tài)
2013年12月，攜程與Hertz、Avis等八大國際領(lǐng)先租車(chē)公司合作，上線(xiàn)境外自駕頻道，提供全球數十個(gè)國家的租車(chē)服務(wù)
2015年2月，攜程與多家汽車(chē)租賃企業(yè)合作，推出國際租車(chē)返現活動(dòng)
截至2015年2月，攜程海外租車(chē)已覆蓋全球超過(guò)180個(gè)國家，為超過(guò)100萬(wàn)用戶(hù)提供了海外自駕租車(chē)服務(wù)
攜程海外租車(chē)SWOT分析
Strength
攜程自身資源與商務(wù)能力較強
攜程擁有大量用戶(hù)資源
Weakness
營(yíng)銷(xiāo)力度較低，海外租車(chē)并不作為攜程主要產(chǎn)品線(xiàn)進(jìn)行推廣
Opportunity
消費者對海外租車(chē)需求日益旺盛
Threat
海外車(chē)輛資源掌握在上游供應商中，無(wú)法完全控制
面臨強勁競爭對手
攜程作為中國最大的在線(xiàn)旅游企業(yè)，擁有豐富的用戶(hù)資源、較強的商務(wù)能力和較多的市場(chǎng)經(jīng)驗，并在境外游市場(chǎng)擁有較高的市場(chǎng)份額
攜程海外租車(chē)作為攜程的產(chǎn)品線(xiàn)之一，被整合入攜程旅游生態(tài)圈中的一環(huán)
但攜程海外租車(chē)并不作為攜程的主要產(chǎn)品線(xiàn)進(jìn)行推廣，因此其在互聯(lián)網(wǎng)境外租車(chē)平臺市場(chǎng)中的份額較低
惠租車(chē)：緊跟市場(chǎng)積累活躍用戶(hù)
2014年4月，惠租車(chē)獲德迅資本天使投資，并隨后上線(xiàn)。
2015年2月，惠租車(chē)獲得北極光創(chuàng )投領(lǐng)投A輪投資，總額近1000萬(wàn)美元。
2015年5月，惠租車(chē)與花旗銀行合作，花旗信用卡持卡人在惠租車(chē)網(wǎng)站預訂海外租車(chē)可享受優(yōu)惠。
惠租車(chē)SWOT分析
Strength
營(yíng)銷(xiāo)力度較高，用戶(hù)群拓展迅速
善于跟隨市場(chǎng)迅速調整策略
Weakness
市場(chǎng)體量較小
Opportunity
消費者對海外租車(chē)需求日益旺盛
Threat
海外車(chē)輛資源掌握在上游供應商中，無(wú)法完全控制
面臨強勁競爭對手
惠租車(chē)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)力度相對較高，在短時(shí)間內積累了一定的活躍用戶(hù)
惠租車(chē)善于跟隨市場(chǎng)變化，迅速調整營(yíng)銷(xiāo)及市場(chǎng)策略，并推出相應活動(dòng)
惠租車(chē)當前市場(chǎng)體量較小，面對租租車(chē)及攜程海外租車(chē)存在一定的競爭壓力
三中國互聯(lián)網(wǎng)境外租車(chē)平臺市場(chǎng)趨勢研究
從價(jià)格比對切入用戶(hù)痛點(diǎn)對用戶(hù)習慣進(jìn)行培養

原始的互聯(lián)網(wǎng)境外租車(chē)服務(wù)始終存在著(zhù)各種問(wèn)題，如價(jià)格不透明、車(chē)型組相關(guān)信息不準確、客服問(wèn)答慢且繁復、交易過(guò)程中的成本非常高等?；ヂ?lián)網(wǎng)境外租車(chē)平臺的出現改變了這一現狀
互聯(lián)網(wǎng)境外租車(chē)平臺從價(jià)格比對切入，通過(guò)補貼和優(yōu)越的增值服務(wù)提升中國境外自駕游客的滿(mǎn)意度，對用戶(hù)習慣進(jìn)行培養，提升境外自駕游在境外旅游中的占比
通過(guò)對境外租車(chē)市場(chǎng)規模預測，Analysys易觀(guān)智庫認為未來(lái)中國境外自駕游客將會(huì )流向增值服務(wù)更加完善的互聯(lián)網(wǎng)境外租車(chē)平臺
以境外租車(chē)為中心，一站式出境自駕游生態(tài)平臺將成未來(lái)發(fā)展趨勢

盡管互聯(lián)網(wǎng)境外租車(chē)平臺已經(jīng)擁有了一定的市場(chǎng)體量，但仍存在用戶(hù)粘性較低、用戶(hù)培養成本過(guò)高、變現模式單一等問(wèn)題
單一的服務(wù)模式難以在未來(lái)保持高速發(fā)展，而生態(tài)平臺模式已經(jīng)被大量互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)使用。生態(tài)平臺能夠有效地提升用戶(hù)粘性和消費頻次，同時(shí)通過(guò)口碑效應降低用戶(hù)培養成本，并進(jìn)一步依靠周邊及增值服務(wù)消費拓展其商業(yè)模式
Analysys易觀(guān)智庫分析預測，未來(lái)中國互聯(lián)網(wǎng)境外租車(chē)平臺將繼續以境外租車(chē)服務(wù)為中心繼續拓展，并在未來(lái)升級成為一站式境外自駕游生態(tài)平臺