這篇文章是最近在做的一篇相對全面的分析報告里的一部分數據內容，主要是針對于在線(xiàn)旅游行業(yè)各家APP的用戶(hù)數據及畫(huà)像，對一些細粒度的內容做了刪減，同時(shí)也未做結論性的總結，有心人或許能從對比之中看到一些有意思的內容。

以上是各OTA/平臺 APP的用戶(hù)數據及畫(huà)像，比較粗粒度?；谒阉鬟M(jìn)入WAP頁(yè)，進(jìn)而形成的預訂行為，體驗及支付流程均有一定問(wèn)題，某種意義上APP基本等同于移動(dòng)端自有流量的入口，也可以說(shuō)使用自家APP的人群就是自己的品牌人群。
不難發(fā)現，出行預訂還是低頻，各家APP都有比較高的下載量，但月活/日活卻很難看，這不是簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單運營(yíng)上的手段，以及在業(yè)務(wù)層面引入電影票/美食等本地周邊生活服務(wù)的產(chǎn)品即可解決的問(wèn)題，重要的還是用戶(hù)的認知。
行業(yè)的競爭本來(lái)激烈，去攜的合并只是某種意義上這個(gè)行業(yè)的短暫安寧，也可以說(shuō)是一種假象 。拋開(kāi)已有的競爭/合作關(guān)系不談 ，本地生活服務(wù)平臺、出行平臺的切入可能會(huì )給這個(gè)行業(yè)帶來(lái)新的競爭格局猶未可知，從已有的一些動(dòng)作還是能感受到一些危機。