神州專(zhuān)車(chē)與e代駕合并,再次對飆滴滴出行

大交通 本文作者:周勤燕 2015-10-15
e代駕與神州專(zhuān)車(chē)合并”消息在14日凌晨被確認。14日,凌晨,e代駕負責人對外公布了雙方合并的消息,而并非此前盛傳的神州專(zhuān)車(chē)收購e代駕。雙方具體合作細節或將在15日對外公布。

10月14日早晨消息業(yè)內盛傳的“e代駕與神州專(zhuān)車(chē)合并”消息在14日凌晨被確認。14日,凌晨,e代駕負責人對外公布了雙方合并的消息,而并非此前盛傳的神州專(zhuān)車(chē)收購e代駕。雙方具體合作細節或將在15日對外公布。

據知情人士透露,神州專(zhuān)車(chē)與e代駕合并之后,雙方會(huì )利用各自的優(yōu)勢,在業(yè)務(wù)領(lǐng)域開(kāi)展合作。神州專(zhuān)車(chē)的運營(yíng)主體優(yōu)車(chē)科技截至今年6月30日從神州租車(chē)(HK:00699)租賃車(chē)輛1.61萬(wàn)輛,擁有司機4萬(wàn)名。但是神州專(zhuān)車(chē)認為,目前的司機數量不能滿(mǎn)足業(yè)務(wù)需求。e代駕剛好在司機數量方面具有優(yōu)勢,其擁有的20萬(wàn)名司機在中國的298個(gè)城市開(kāi)通了代駕業(yè)務(wù)。

目前,專(zhuān)車(chē)市場(chǎng)三分天下,嘀嘀出行、Uber和神州專(zhuān)車(chē)獨霸市場(chǎng),與此同時(shí),e代駕發(fā)展相對滯緩。易觀(guān)國際發(fā)布的數據顯示,滴滴出行、Uber和神州專(zhuān)車(chē)市場(chǎng)占比分別為82.3%、14.9%、10.7%。業(yè)內人士分析認為,神州專(zhuān)車(chē)戰略投資e代駕是雙方需求正好互補的結果。一方面,出于互聯(lián)網(wǎng)專(zhuān)車(chē)市場(chǎng)神州專(zhuān)車(chē)、滴滴快的和Uber之間的競爭愈加激烈;另一方面,滴滴快的在今年7月份推出代駕業(yè)務(wù)以來(lái),e代駕的業(yè)務(wù)也受到挑戰。雙方用戶(hù)群體整體素質(zhì)偏高,能夠互補,如開(kāi)展合作,將增加對手的競爭成本,將是雙贏(yíng)之舉。

此前,e代駕和神州專(zhuān)車(chē)先后發(fā)布海報稱(chēng)將于15日舉辦活動(dòng),引發(fā)猜測。e代駕發(fā)布的海報內容為“與誰(shuí)做兄弟 10月15日,北京見(jiàn)”,而神州發(fā)布的海報內容為“10月15日 我來(lái)娶你”,隨后,嘀嘀出行新浪官方微博發(fā)文“祝幸?!?,此微博隨后被神州專(zhuān)車(chē)和e代駕轉發(fā),雙方的配文也相同,“謝謝啊,穩穩滴滴幸?!?。(完)


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