9月17日消息，據外電報道，歐洲長(cháng)途拼車(chē)平臺BlaBlaCar周三宣布，該公司已完成了最新一輪的融資，對公司的估值達到約15億美元。借助本輪融資，BlaBlaCar的估值也超越了許多歐洲科技初創(chuàng )公司，成為全球估值最高的初創(chuàng )公司之一。

BlaBlaCar成立于2006年，總部位于法國巴黎。 其商業(yè)模式是，有跨城旅行需求的用戶(hù)可以通過(guò)平臺提前預定有空座資源的私家車(chē)，私家車(chē)主可以賺到一筆小錢(qián)；乘客支付的交通費比公共交通工具更便宜。BlaBlaCar從每一筆交易抽取大約10%至15%的手續費。

BlaBlaCar首席運營(yíng)官尼古拉斯·布魯斯（Nicolas Brusson）表示，公司已從美國風(fēng)險投資公司Insight Venture Partners和Lead Edge Capital，以及歐洲風(fēng)險投資公司Vostok New Ventures手中募集到1.8億歐元（約合2億美元）資金。本輪融資對公司的估值為14億歐元（約合15億美元）。在完成融資之后，BlaBlaCar將加速在拉美和亞洲市場(chǎng)進(jìn)行擴張。布魯斯說(shuō)，“新興市場(chǎng)有著(zhù)很多的機會(huì )?！彼硎?，BlaBlaCar將于今年12月正式在巴西市場(chǎng)推出服務(wù)。

BlaBlaCar募集到2億美元資金，可以被視為歐洲初創(chuàng )公司逐漸走向活躍的信號。目前，歐洲在打造大型初創(chuàng )公司的問(wèn)題上已落后于全球其它市場(chǎng)。目前，歐洲市場(chǎng)估值超過(guò)10億美元的初創(chuàng )公司包括瑞典流媒體音樂(lè )服務(wù)Spotify、德國訂餐快遞平臺Delivery Hero等十多家公司，數量遠遠少于全球其它市場(chǎng)的至少117家。

布魯斯表示，“我們看到歐洲市場(chǎng)發(fā)生的一大變化，是抱負發(fā)生了變化。歐洲的初創(chuàng )公司不再尋求快速退出，越來(lái)越多的歐洲人正嘗試著(zhù)打造擁有自己市場(chǎng)的標志性企業(yè)?！?/p>

BlaBlaCar最初僅在法國各城市間提供服務(wù)，隨后逐漸將服務(wù)擴展至19個(gè)國家，并已在全球擁有超過(guò)2000萬(wàn)用戶(hù)。目前，BlaBlaCar已在四個(gè)市場(chǎng)實(shí)現了盈利。用戶(hù)使用BlaBlaCar的服務(wù)，一位乘客從巴黎之布拉格只需要50歐元（約合57美元）的車(chē)費。

在2014年通過(guò)融資募集到1億美元資金之后，BlaBlaCar開(kāi)始在歐洲市場(chǎng)之外進(jìn)行擴張。目前，該公司的服務(wù)已進(jìn)入墨西哥、印度和土耳其等市場(chǎng)。今年年初，BlaBlaCar還收購了公司在歐洲市場(chǎng)的競爭對手Carpooling.com，進(jìn)一步鞏固了公司在歐洲市場(chǎng)的地位。

BlaBlaCar表示，該公司當前關(guān)注的市場(chǎng)，主要為公共交通相對落后，且私家車(chē)較為昂貴的市場(chǎng)。BlaBlaCar之所以繞開(kāi)美國市場(chǎng)，是因為公司高官認為美國油價(jià)太低。

在新一輪融資完成之后，BlaBlaCar已累計募集到約3億美元資金。