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登錄據wsj消息,在 5月 份結束的一輪融資中,滴滴快的與阿里巴巴、騰訊投資了 Lyft,其中滴滴和騰訊是 Lyft 當輪融資新加入的投資者,而阿里巴巴則在去年就已經(jīng)加入了。該輪融資后,Lyft 估值為 25 億美金,三家的投資規模尚不可知。
wsj 的知情人士表示,Lyft已經(jīng)與滴滴、阿里和騰訊討論了如何與優(yōu)步競爭的問(wèn)題,包括 Lyft 與滴滴共享產(chǎn)品計劃等策略,不過(guò)它們還沒(méi)有討論 Lyft 會(huì )不會(huì )就勢將業(yè)務(wù)擴展到亞洲。滴滴此次投資 Lyft,意在趁 Uber 在中國擴張之時(shí),直搗 Uber 的大本營(yíng)。
這并不是滴滴第一次投資打車(chē)公司。8月 份,滴滴投資了東南亞市場(chǎng)的打車(chē)軟件GrabTaxi,一方面滴滴想要借此擴大在東南亞市場(chǎng)的存在感,一方面滴滴想要借此牽制 Uber 的東南亞的擴張步伐。
滴滴投資 Lyft 的當下,正值 Uber 全面發(fā)力中國市場(chǎng),前兩天,優(yōu)步中國確認百度參與的 12 億美金投資已到賬。而 Uber CEO 也為中國市場(chǎng)設立了未來(lái)一年再進(jìn) 100 個(gè)城市的目標,考慮到滴滴快的在專(zhuān)車(chē)市場(chǎng)的市占率已是 80%,Uber 這場(chǎng)死磕中國市場(chǎng)的戰役不好打。
昨天,滴滴快的宣布已完成 30 億美元融資,滴滴快的的現金儲備現已超過(guò) 40 億美元,創(chuàng )下全球科技創(chuàng )業(yè)公司單筆股權融資規模之最。Uber 本來(lái)在中國的仗就不好打,回頭發(fā)現這財大氣粗的對手又投資老家的 Lyft 去了。真是戲劇性。