據外媒報道，美國網(wǎng)絡(luò )打車(chē)公司Lyft周二登陸加拿大多倫多，標志著(zhù)該公司首次在美國以外與規模更大的對手Uber競爭。

Lyft將自身定位為“更友好版本的Uber”，由于隱瞞2016年發(fā)生的大規模數據泄露事件，Uber眼下正面臨全球各國政府的調查，其中包括加拿大。Uber一直被批評藐視監管，并被控竊取商業(yè)機密。

“今天對Lyft來(lái)說(shuō)是非常重要的一天，”Lyft多倫多總經(jīng)理蒂姆·霍頓（Tim Houghton）說(shuō)。在他發(fā)表致辭后，多倫多棒球隊藍鳥(niǎo)的投手馬庫斯·斯托曼（Marcus Stroman）發(fā)出了Lyft在加拿大的第一筆訂單，將玩具送到當地的一家醫院。

“乘客們希望有另一種選擇，而司機們知道Lyft非常關(guān)心司機社區，并希望擁有這種體驗，”霍頓說(shuō)。

他稱(chēng)，超過(guò)50000名多倫多居民已經(jīng)下載Lyft應用，但拒絕透露該公司具體簽約了多少司機，僅表示超過(guò)100位。

據Uber稱(chēng)，它在多倫多擁有32000名至少在上月完成四筆訂單的司機。

“我們致力于確保擁有合適數量的司機，以滿(mǎn)足該市場(chǎng)需求，”霍頓在采訪(fǎng)中說(shuō)。

霍頓拒絕透露Lyft是否計劃在加拿大其他城市推出服務(wù)。Lyft將把75%至80%的車(chē)費分給司機，與Uber相當。

Uber在加拿大已經(jīng)運營(yíng)了五年時(shí)間，它表示歡迎Lyft的競爭，因為這能夠做大共享出行市場(chǎng)。

Lyft在10月融資了10億美元，此后融資額又增加了50%至15億美元。

此輪融資由Alphabet的投資公司CapitalG領(lǐng)投，對Lyft的估值為115億美元。

Uber股東富達投資集團以及安大略教師退休基金也參與了最新一輪融資，另外還包括現有投資者AllianceBernstein、Baillie Gifford、KKR、Janus Henderson和日本樂(lè )天集團。

由于Uber遭遇一系列丑聞導致聲譽(yù)受損，Lyft的市場(chǎng)份額今年在美國顯著(zhù)增長(cháng)。

據彭博社獲得的一份私人投資者文檔顯示，Lyft將在明年上半年首次停止虧損。不過(guò)在最近，Lyft不斷加大投入，以利用Uber近期的弱勢。

*本文來(lái)源：科技快報，原標題：《美國網(wǎng)約車(chē)Lyft登陸加拿大，首次進(jìn)軍國外市場(chǎng)》