日前，民航數據分析系統CADAS發(fā)布了2015年8月《全球航空公司到港準點(diǎn)率報告》，將全球上百家航空公司按照地域進(jìn)行了劃分，并依據正點(diǎn)率分別進(jìn)行了排名。報告顯示，全球航班準點(diǎn)率Top10都在96%以上。然而，中國內地航企的航班準點(diǎn)率僅為66%，遠低于全球水平，航班延誤成為影響旅客正常出行的首要問(wèn)題之一。

受抗戰勝利閱兵和極端天氣的影響，剛剛過(guò)去的8月，國內航班延誤情況屢屢發(fā)生。記者了解到，旅客可以從多個(gè)維度降低航班延誤風(fēng)險，可以在購買(mǎi)機票時(shí)，加購航班延誤險以補不足。來(lái)自在線(xiàn)旅游網(wǎng)站去哪兒的數據顯示，暑期延誤險銷(xiāo)量較淡季上漲30%，已經(jīng)累計為100萬(wàn)旅客提供航班延誤理賠。

航班延誤愈演愈烈 去哪兒大數據為旅客護航

近幾年，由于國內乘飛機出行的旅客逐年遞增，不少新乘客對航班延誤和航變發(fā)生的原因不甚了解，到了機場(chǎng)也不清楚如何應對，這也導致旅客和機場(chǎng)工作人員沖突事件頻發(fā)。9月4日，因飛機延誤，多名中國游客在泰國廊曼機場(chǎng)候機時(shí)集體唱歌維權，視頻上傳網(wǎng)絡(luò )后引起社會(huì )關(guān)注。游客稱(chēng)，在候機時(shí)遭到穿制服的人扯衣領(lǐng)，發(fā)生沖突。

記者從去哪兒了解到，面對令人頭疼的航班延誤，旅客可以在去哪兒查詢(xún)航班動(dòng)態(tài)。該動(dòng)態(tài)提供航班實(shí)時(shí)起降信息，還有精確的地圖，涵蓋該航班的能見(jiàn)度、機場(chǎng)流量、飛行里程、氣溫與霧氣程度等。此外，旅客還可通過(guò)手機為已預訂的航班免費訂閱航班動(dòng)態(tài)，省時(shí)省心。

航班準點(diǎn)率不靠譜 航空延誤險成剛需

專(zhuān)家指出，航班動(dòng)態(tài)信息雖能協(xié)助旅客根據航班現況作最有效的時(shí)間規劃，但若要補償因延誤帶來(lái)的不便與損失，航班延誤險會(huì )是更好的選擇，可以貼補旅客因航班延誤等意外，彌補維持必要食、宿所發(fā)生的費用。去哪兒方面表示，目前旅客在去哪兒網(wǎng)購買(mǎi)機票時(shí)，可以選擇航班延誤險，投保國內航班，保險費用為一份20 元。

據介紹，去哪兒出售的航班延誤險于2014年8月上線(xiàn)，根據賠付規則，旅客乘坐投保航班，若航班抵達目的地時(shí)延誤2.5小時(shí)及以上，將獲得300元的賠償；若航班被取消或者投保人乘坐的航班起飛后返航、備降，則賠償100元。上線(xiàn)一年以來(lái)，該保險產(chǎn)品銷(xiāo)售良好，累計為近100萬(wàn)旅客實(shí)現了航班延誤后的理賠。去哪兒方面的數據顯示，今年整個(gè)暑期出游旺季，是航班延誤頻發(fā)季節，去哪兒延誤險的銷(xiāo)量上漲了30%。