日前，備受外界關(guān)注的諾基亞Here地圖收購一事如今終于有了定論。據路透社報道，知情人士透露消息稱(chēng)，德國汽車(chē)制造商聯(lián)盟日前已同意接近29億歐元(32億美元)的價(jià)格收購諾基亞的Here地圖業(yè)務(wù)。

自從諾基亞在設立了拍賣(mài)事宜，德國高檔汽車(chē)制造商、中美互聯(lián)網(wǎng)巨頭等均參與了競拍。雖然汽車(chē)行業(yè)最終拿下了Here，但是互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的美國Uber與中國百度依然沒(méi)有死心，百度依然有合作的意向。

對于汽車(chē)行業(yè)，地圖是技術(shù)壁壘和未來(lái)無(wú)人駕駛的基礎，而對于互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)，地圖則是O2O的入口，在目前O2O如火如荼的當口。地圖自然不能忽視。

不過(guò)這個(gè)“萬(wàn)億”級O2O市場(chǎng)的入口長(cháng)期沒(méi)有被充分發(fā)掘，2014年高德宣布自己三年內不再做O2O，退出市場(chǎng)，騰訊地圖雖然覬覦O2O多時(shí)，卻始終形不成規模；但在百度近期轉型O2O業(yè)務(wù)的過(guò)程中，地圖卻作為O2O的關(guān)鍵支撐，讓這一入口對于O2O的價(jià)值得到重估。其實(shí)，移動(dòng)地圖本身就是最該挖掘的寶藏，在如今的技術(shù)條件下，地圖服務(wù)完全可以擴展成索引真實(shí)世界的關(guān)鍵按鈕，成為連接所有O2O服務(wù)的平臺。

一切從POI開(kāi)始說(shuō)起

目前用戶(hù)對地圖類(lèi)產(chǎn)品的認知，大多主要集中在定位、導航等工具屬性上，雖然像百度地圖這種移動(dòng)地圖產(chǎn)品已經(jīng)向O2O服務(wù)平臺轉型，但大多數用戶(hù)的認知還沒(méi)有徹底改變。

實(shí)際上，用戶(hù)并不是無(wú)目的的出行，每一次使用地圖，定位或導航的最終目的大多都會(huì )指向某種生活服務(wù)，無(wú)論你是看電影還是去聚餐，又或者是叫車(chē)等等，大多是時(shí)候背后都隱藏著(zhù)消費，地圖服務(wù)實(shí)際上蘊藏著(zhù)萬(wàn)億級別的O2O場(chǎng)景化需求。

目前，這些需求還沒(méi)有被充分挖掘，是因為目前的POI信息挖掘也還不夠。對于常用地圖的用戶(hù)來(lái)說(shuō)，POI是個(gè)熟悉的陌生人，它是“Point of Interest”的縮寫(xiě)，可以翻譯成“興趣點(diǎn)”或“信息點(diǎn)”，每個(gè)POI包含名稱(chēng)、類(lèi)別、經(jīng)度緯度等信息，我們在用地圖上看到xx商店、xx飯店的提示，就是POI數據。

這個(gè)數據就是為了你從A地到B地，其實(shí)也是為你從尋找服務(wù)到獲取服務(wù)而設計的，當地圖上的POI數據越來(lái)越多，用戶(hù)能在地圖上找到的服務(wù)地點(diǎn)越來(lái)越豐富，這就為地圖從導航工具轉型為服務(wù)平臺奠定了鮮活的基礎。現在百度地圖上能夠找到3800萬(wàn)個(gè)POI數據，這些數據中，有2000萬(wàn)個(gè)與生活服務(wù)深度關(guān)聯(lián)，而用戶(hù)搜索比例占到70%，這些數據的價(jià)值極高。雖然高德稱(chēng)自己三年內不做O2O，但它也沒(méi)有停止對POI的采集與應用。

從百度地圖上尋找服務(wù)POI的量級來(lái)看，POI已承擔起移動(dòng)地圖O2O的數據支柱，但是從信息到消費轉化卻還沒(méi)有充分發(fā)揮價(jià)值。這是因為現在的POI過(guò)于簡(jiǎn)單，根本就不是為了O2O準備的，地圖本身隱藏的O2O價(jià)值也就被低估了。

理想的POI應該是什么樣子？

當年定POI的時(shí)候，O2O這個(gè)概念還沒(méi)被廣泛接受，技術(shù)手段也不如今天豐富。而以現今的技術(shù)水平和需求，未來(lái)POI的信息量和交互功能都會(huì )以幾何級別來(lái)擴充。

從廣度看，未來(lái)的POI不僅僅包括靜態(tài)的商家數據，地圖上所有動(dòng)態(tài)的點(diǎn)，比如出行的車(chē)輛、人，都會(huì )成為POI數據的一部分，前不久百度地圖接入了順風(fēng)車(chē)服務(wù)，這個(gè)車(chē)就是移動(dòng)的O2O節點(diǎn)。

從深度看，未來(lái)POI數據不再是現在你在滴滴或者某個(gè)出行軟件上看到的文字簡(jiǎn)介，文字與定位信息只是POI數據層級中最底端的一層，POI的未來(lái)應該還包括動(dòng)態(tài)的熱力數據、全景影像、景區或者室內導航、購買(mǎi)信息、交易記錄……，依托大數據，每個(gè)POI節點(diǎn)的全部信息你都可以獲得，功能也自然擴展。

當POI擴展后，你在地圖上看到一個(gè)飯店，你不僅能知道飯店的名字和位置，還能看到今天菜單是什么，看看菜的圖片甚至視頻，有價(jià)格有評價(jià)，有訂座情況，你甚至可以直接手機上看樣下單點(diǎn)菜訂座，進(jìn)去吃就行。很簡(jiǎn)單，POI擴充的終極目標，就是在手機APP上給你一個(gè)真實(shí)世界，甚至是比真實(shí)世界更為高智能的版本，有沒(méi)有感受到會(huì )一鍵穿越去Kepler-452b的錯覺(jué)？

而你可能會(huì )認為這個(gè)實(shí)現起來(lái)很困難？其實(shí)并不難，國外的谷歌、國內的百度，這些科技巨頭手中都有能迅速實(shí)現的技術(shù)，這些技術(shù)能讓地圖的POI采集，大部分不需要像以前那樣一個(gè)點(diǎn)一個(gè)點(diǎn)的測繪，而是通過(guò)自然語(yǔ)言識別、圖像識別、大數據、人工智能等等技術(shù)，借助用戶(hù)、商戶(hù)等UGC的文本及圖片，通過(guò)機器的運算與審核，迅速更新。以前一個(gè)地圖數據需要幾個(gè)月才能更新到地圖產(chǎn)品上，也就是你現在看到的地圖上的世界，可能是幾個(gè)月前的，但現在通過(guò)技術(shù)手段，其實(shí)已經(jīng)可以在短短1、2天內就完成數據更新，你地圖上的世界跟真實(shí)世界非常近似。

如果地圖服務(wù)未來(lái)能做到這一步，那它本身就成為了一個(gè)連接最龐大O2O服務(wù)的動(dòng)態(tài)平臺，對于用戶(hù)來(lái)說(shuō)，這個(gè)平臺其實(shí)就是一個(gè)現實(shí)世界的鏡像，一切O2O消費都在這里完成。

從虛擬世界到現實(shí)世界

地圖要做O2O平臺，第一步是要把現實(shí)世界在虛擬世界中建立一個(gè)映射，把線(xiàn)下服務(wù)都吃進(jìn)去。

像淘寶店，都是一個(gè)一個(gè)的虛擬店鋪，它可以是一個(gè)住宅，一個(gè)地下車(chē)庫，一個(gè)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)，甚至荒郊野外，有網(wǎng)絡(luò )就可以經(jīng)營(yíng)店鋪，但是O2O需要實(shí)體店鋪。

但是當地圖通過(guò)POI把虛擬世界建立起來(lái)之后，玩法就不同了。當你走到一座居民樓下，地圖會(huì )提示你樓上二單元301戶(hù)是一家味道絕美的私家菜館，盡管這個(gè)菜館在現實(shí)世界里面可能沒(méi)有招牌，沒(méi)有廣告，連提示都沒(méi)有，但是虛擬世界可以告訴你這家菜館的菜品精美，價(jià)格合理，可以讓這家店生意興隆。

當虛擬世界成為了現實(shí)世界的投影，是可以反過(guò)來(lái)改變現實(shí)世界的，如同The Matrix里面的Neo在現實(shí)世界用超能力摧毀了機器人烏賊。如果做到這一步，地圖就成為了連接所有O2O服務(wù)的平臺，“錢(qián)”景不是萬(wàn)億可以估量的。

百度在國內已經(jīng)占據了市場(chǎng)份額的絕對優(yōu)勢，而百度手里還有人工智能、大數據、云計算的和用戶(hù)UGC的平臺，擴充POI，成為O2O服務(wù)的聚合平臺希望很大。百度一直在說(shuō)“索引真實(shí)世界”，而現在看來(lái)，地圖服務(wù)就是這個(gè)索引的按鈕之一。