傳統產(chǎn)業(yè)的“互聯(lián)網(wǎng)+”轉型更具有優(yōu)勢

本文作者:王吉斌 2015-07-30
傳統產(chǎn)業(yè)的“移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)+”,以及互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的“傳統產(chǎn)業(yè)+”,誰(shuí)快誰(shuí)慢決定了兩股力量在兩者邊界勝算的可能。未來(lái)傳統企業(yè)將形成移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)+的全新模式,更具價(jià)值競爭優(yōu)勢。

“商業(yè)模式”一詞已經(jīng)成為掛在創(chuàng )業(yè)者和風(fēng)險投資者嘴邊的一個(gè)名詞。雖然第一次出現在50年代,但直到90年代才開(kāi)始被廣泛使用和傳播,但這絲毫損傷不了這個(gè)詞在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代“光榮而偉大”榮耀以及使用的頻率。

有一個(gè)好的Business Model,成功就有了一半的保證。商業(yè)模式就是公司通過(guò)什么途徑或方式來(lái)賺錢(qián)。簡(jiǎn)言之,飲料公司通過(guò)賣(mài)飲料來(lái)賺錢(qián);快遞公司通過(guò)送快遞來(lái)賺錢(qián);網(wǎng)絡(luò )公司通過(guò)點(diǎn)擊率來(lái)賺錢(qián);通信公司通過(guò)收話(huà)費賺錢(qián);超市通過(guò)平臺和倉儲來(lái)賺錢(qián)等等。只要有錢(qián)賺的地方,就有商業(yè)模式存在。

主動(dòng)融入生態(tài),重構商業(yè)模式

而移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,商業(yè)模式卻隨著(zhù)技術(shù)的改變、消費群體的改變以及消費行為的改變,在無(wú)時(shí)不刻地重構和迭代。

即使是互聯(lián)網(wǎng)企業(yè),也一樣是長(cháng)江后浪推前浪,前浪死在沙灘上,青年菜君看破了天機,進(jìn)行了從需求到商業(yè)模式的變化。

當你在單位累了一天,下班回家還要買(mǎi)菜、做飯,確實(shí)累人。如果提前一天就在網(wǎng)上訂好半成品的凈菜,在離家最近的地鐵口附近有提貨的生鮮門(mén)店,拿回家三兩下工夫就煮熟上桌,豈不省時(shí)省心?

上班族網(wǎng)上下單——青年菜君準備好客戶(hù)購買(mǎi)的食材——切割搭配——上班族下班后地鐵口取半成品菜盒——回家直接下廚。宅配模式使物流成本隨客單量的提升而直線(xiàn)上升,所以他們選擇了配送成本更低的自提模式。

青年菜君的消費群體對品質(zhì)要求不會(huì )很高。因為經(jīng)濟條件的限制,對菜品品質(zhì)的要求不會(huì )太高,青椒肉絲、紅燒茄子即能滿(mǎn)足,好點(diǎn)的也不過(guò)來(lái)個(gè)糖醋排骨。要是追求高品質(zhì)高標準的也不會(huì )自己下廚了,直奔餐廳豈不更浪漫高雅舒心。但是一定要保證食材的新鮮干凈吃不死人。

移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的高效聯(lián)動(dòng)、地理位置、社交、分享,意味著(zhù)做為傳統企業(yè)的我們將有機會(huì )重新在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代重新翻牌。當傳統企業(yè)意識到移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)是一副好牌的時(shí)候,好戲在上演了。

未來(lái)傳統企業(yè)將有更多的機會(huì ),以前所未有的方式,從目前強大的線(xiàn)下資源中,找到新的顛覆性機會(huì ),形成傳統企業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)新的邊界融合,形成移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)+的全新模式,產(chǎn)生新的價(jià)值。

Y時(shí)代,是美國的一個(gè)時(shí)代名稱(chēng),就是西方世界通稱(chēng)的青少年族群。這一群人宅在自己家里面辦公,喜歡自由自在的生活,如果有機會(huì )親臨一下北京3W咖啡和車(chē)庫咖啡,你就能看到一波又一波的創(chuàng )業(yè)者安靜的在咖啡館里面從事自己喜歡的工作。

這不僅僅是環(huán)境,而是構成了一種生活方式,也是Y時(shí)代人群所喜歡的生活方式,希望在城市中的共享空間中享受自己的生活。一杯咖啡,一個(gè)筆記本電腦,一個(gè)手機,接上星巴克咖啡的網(wǎng)絡(luò ),可以一整天的泡在咖啡館度過(guò)美好、高大上的一天,而且效率比在辦公室更高。

萬(wàn)豪國際集團是全球首屈一指的馬哥孛羅國際酒店管理公司,萬(wàn)豪擁有遍布全球 74個(gè)國家和地區的接近3700家酒店和17個(gè)品牌。

Y時(shí)代更多的使用移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng),特別喜歡在移動(dòng)中工作或者獨立工作,很討厭在辦公室的卡座這個(gè)小小的盒子里面長(cháng)時(shí)間的工作。在星巴克等咖啡廳、在萬(wàn)豪酒店大堂,三五個(gè)一起見(jiàn)面、喝咖啡、品茶,或者一個(gè)人安靜的工作。

傳統企業(yè)邁向互聯(lián)網(wǎng)的轉型甚至是在閑置的酒店會(huì )議室開(kāi)始的,萬(wàn)豪已開(kāi)始提供滿(mǎn)足整套需求的會(huì )議空間。而且在休息室安置了多種成套家具,一如萬(wàn)豪總部的協(xié)作工作空間,與辦公室的租賃平臺開(kāi)始合作,按小時(shí)或者天來(lái)租賃會(huì )議設置,并且將造非正式會(huì )議場(chǎng)所并開(kāi)放協(xié)作區域,滿(mǎn)足具有會(huì )議、洽談性質(zhì)的小型會(huì )議需求和協(xié)作辦公的需求。

當然,更多的客人通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)來(lái)定制這些辦公空間的時(shí)候,也順便參觀(guān)了酒店的大堂、設施,讓客人走進(jìn)來(lái),成為不可多得的副產(chǎn)品——現場(chǎng)體驗的機會(huì ),哪一個(gè)酒店不希望更多的客人來(lái)參觀(guān)酒店的誘人設施。

但是如果將自己的生態(tài)系統與移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)緊密融合,結果或許會(huì )有所不同。在新的生態(tài)環(huán)境中,不斷的進(jìn)化。

雜志可以通過(guò)網(wǎng)絡(luò )、郵局、電話(huà)訂閱,然后通過(guò)郵局、報刊亭、快遞等方式到達。你可以在微博上看到創(chuàng )業(yè)家雜志的經(jīng)典文章,然后在機場(chǎng)進(jìn)行訂閱。毫無(wú)疑問(wèn),雜志是被互聯(lián)網(wǎng)所重創(chuàng )的產(chǎn)業(yè)。

但是《創(chuàng )業(yè)家》雜志打造“黑馬商圈”,將一家傳統媒體改造成一個(gè)創(chuàng )新型孵化器,通過(guò)“內容→用戶(hù)→關(guān)系”模式,打造了黑馬會(huì )、黑馬營(yíng)、黑馬大賽三個(gè)層級結構的“黑馬商圈”?,F在黑馬商圈已經(jīng)聚集了上千名創(chuàng )業(yè)者,重構媒體生態(tài),從內容升級到營(yíng)銷(xiāo)和服務(wù)。

發(fā)揮自身優(yōu)勢,爭搶話(huà)語(yǔ)權利

在億元級補貼打車(chē)App,背后的實(shí)質(zhì)其實(shí)是為了改變用戶(hù)習慣,將乘客和司機聚合在雙邊平臺上來(lái),掌握流量的入口,一旦用戶(hù)習慣改變,網(wǎng)絡(luò )平臺將會(huì )無(wú)情的盤(pán)剝盈利空間已經(jīng)微薄的出租車(chē)產(chǎn)業(yè)的利潤,或者在出租車(chē)緊張的資源時(shí),加價(jià)乘客小費的提成。

但是你去德國看看,幾乎會(huì )看到每一個(gè)航空公司都有自己的App,商業(yè)化的App基本上沒(méi)有用武之地;出租車(chē)公司都有自己的App,滴滴打車(chē)很難占領(lǐng)市場(chǎng)。

這是因為傳統產(chǎn)業(yè)借助自己的優(yōu)勢,在互聯(lián)網(wǎng)基因企業(yè)下手之前,提前實(shí)施了“互聯(lián)網(wǎng)+”的結果。

但是在沒(méi)有發(fā)揮自己傳統優(yōu)勢,沒(méi)有盡早實(shí)施互聯(lián)網(wǎng)化轉型的傳統產(chǎn)業(yè),產(chǎn)業(yè)力量分散的出租車(chē)公司以及類(lèi)似于傳統企業(yè)的出租車(chē)管理辦公室或者管委會(huì )卻沒(méi)有任何動(dòng)作,任之占據了移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的入口,等待移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)蠶食產(chǎn)業(yè)利潤。

一切免費都是謊言,免費的才是最貴的。世界上從來(lái)不存在免費的午餐,免費經(jīng)濟,只不過(guò)是把原屬于你的客戶(hù)引導到“新拳擊臺”上的一個(gè)技巧而已,但也實(shí)實(shí)在在是互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的商業(yè)模式。免費的開(kāi)店到大肆的收費,相信中小賣(mài)家已經(jīng)經(jīng)受了殘酷的剝削。

不要指望新興互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)會(huì )對你一直免費下去,只是還沒(méi)有等到你養肥屠宰的時(shí)候,等用戶(hù)習慣養成了,平臺變得不可依賴(lài)了,卸磨殺驢的時(shí)候就該到了。一個(gè)平臺投資下去,投資人并非慈善機構,構建平臺成本不菲,總是要還的。

隨著(zhù)全球的酒店業(yè)被搜索引擎、各種酒店、賓館、在線(xiàn)分銷(xiāo)網(wǎng)站、以及在線(xiàn)訂房網(wǎng)站所“網(wǎng)絡(luò )控制”,不僅利潤流入到新興的互聯(lián)網(wǎng)公司,而且還受盡盤(pán)剝。

當互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和商業(yè)模式的能力并非新興的互聯(lián)網(wǎng)公司所獨有的時(shí)候,傳統企業(yè)的絕地反攻開(kāi)始了。

精品國際酒店、希爾頓酒店、凱悅酒店、洲際酒店、萬(wàn)豪酒店以及溫德姆酒店集團等全球六大酒店集團將聯(lián)手打造新的酒店搜索平臺Room Key。

傳統企業(yè)殺入互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域,借助固有的優(yōu)勢,至少比互聯(lián)網(wǎng)公司所需要打造的雙邊市場(chǎng),更具有競爭力,其實(shí)只需要構建單邊市場(chǎng)即可。

如果說(shuō)很多重要的互聯(lián)網(wǎng)促進(jìn)了信息的對稱(chēng),提高了效率,其實(shí)很多互聯(lián)網(wǎng)所涉入的產(chǎn)業(yè)都是雙邊或者多邊的市場(chǎng)。

如打車(chē)軟件既需要吸引司機、也需要吸引乘客,在線(xiàn)訂房平臺既要吸引酒店、又要吸引旅客,都是典型的雙邊市場(chǎng)?;ヂ?lián)網(wǎng)新興企業(yè)所要做的就是讓“雙方都留在甲板上”。

一旦移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)壁壘變低,技術(shù)創(chuàng )新和商業(yè)模式創(chuàng )新的能力變強,傳統企業(yè)所要做的“互聯(lián)網(wǎng)+”計劃,只需要讓“一方留在甲板上“即可。

類(lèi)似的酒店、飯店、餐館等業(yè)態(tài),本身大量的旅客就存在,在“雙邊平臺”向酒店和旅客建立平臺利益的時(shí)候,酒店也正在為線(xiàn)上平臺提供流量,而不是我們熟知的線(xiàn)上向線(xiàn)下輸送消費者和流量。

在隨著(zhù)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)碎片化的時(shí)代來(lái)臨,這種情況更為突出,甚至是線(xiàn)下的企業(yè)為線(xiàn)上的企業(yè)無(wú)情、舒暢的貢獻流量,而毫不知覺(jué)。

你所看到的僅僅是冰山一角,而藏在冰山底下廣闊的、不為人知的秘密你或許根本沒(méi)有知曉、甚至沒(méi)有看到;你所看到的或許是鼓噪你加入到新興互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)所謂“雙邊市場(chǎng)”、免費經(jīng)濟、超級補貼的熱血沸騰.

但是你所看不到的是新興互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)用戶(hù)習慣被改變、雙邊的人“都成功留在甲板”、功成名就之后對傳統企業(yè)的反侵,甚至一批在產(chǎn)業(yè)結構中競爭力弱的企業(yè)會(huì )在新?lián)Q的擂臺上被盤(pán)剝得尸骨無(wú)存。

傳統產(chǎn)業(yè)的“移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)+”,以及互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的“傳統產(chǎn)業(yè)+”,誰(shuí)快誰(shuí)慢,決定了兩股力量在兩者邊界勝算的可能,深度了解一個(gè)傳統行業(yè)需要十年以上的時(shí)間,了解互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)卻僅僅需要兩年以上的時(shí)間,如果能充分發(fā)揮傳統企業(yè)的“移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)+”,那么完全就可以勝算在握。

讓我們看看,傳統酒店業(yè)是如何組織從傳統產(chǎn)業(yè)端進(jìn)行聯(lián)合反攻,絕地突破的:

隨著(zhù)在線(xiàn)預訂業(yè)務(wù)和搜索業(yè)務(wù)的發(fā)展,酒店他們發(fā)現他們已經(jīng)失去了對顧客的控制,紛紛流向了第三方在線(xiàn)預訂服務(wù)商。

第三方服務(wù)商就像是團購,不愿意給餐廳運營(yíng)者提供用戶(hù)的基本信息一樣,第三方在線(xiàn)預訂服務(wù)商也是很不情愿給酒店方提供用戶(hù)的信息,這可是第三方服務(wù)商的立足之本。

而個(gè)性化的服務(wù)、深入的了解用戶(hù)的行為是酒店方的服務(wù)基本之一,如果沒(méi)有得到顧客的拓展信息,酒店方是很難為顧客提供更為個(gè)性化的高體驗服務(wù)。

傳統酒店的絕地反攻開(kāi)始,聯(lián)合建立的Room key網(wǎng)站是一家搜索平臺,主要提供以上酒店品牌(包括其下屬酒店品牌)的價(jià)格和庫存信息。用戶(hù)可以瀏覽每家酒店的價(jià)格、閱讀獨立的酒店評論、進(jìn)行價(jià)格比較并通過(guò)各種社會(huì )網(wǎng)絡(luò )分享信息。

要找到合適的酒店很復雜,這種個(gè)人決策過(guò)程只有酒店經(jīng)營(yíng)者最了解。Room Key為消費者提供創(chuàng )新的資源,使得消費者在搜索和預訂酒店時(shí)擁有一個(gè)簡(jiǎn)單而靈活的體驗。

六大酒店集團采取了“流量導出”策略,將那些沒(méi)有在酒店官方網(wǎng)站進(jìn)行預訂的顧客,迅速而有效的引導到以比價(jià)服務(wù)為主導的Room Key平臺。傳統企業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)化絕地反攻取得了顯著(zhù)的成效,Room Key實(shí)現了巨大的增長(cháng),并為酒店吸引顧客預訂提供了第二次機會(huì )。

依靠但不依賴(lài),伺機絕地反攻

互聯(lián)網(wǎng)或者移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)平臺在盡可能的消滅信息不對稱(chēng)的時(shí)候,也減弱了中介的存在。實(shí)際上,互聯(lián)網(wǎng)或移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)平臺成為了新的中介。而這種中介更加高效,在產(chǎn)業(yè)結構中自然而然,高效的結構代替了低效的結構。

傳統企業(yè)盡管一萬(wàn)個(gè)不愿意,不愿意上電商,擔心損傷線(xiàn)下的利益,但是都主動(dòng)或者被動(dòng)的擁抱了電商平臺,或被所謂的號稱(chēng)為“擁抱互聯(lián)網(wǎng)”,擁抱移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng);餐廳老板也十分糾結團購平臺,低價(jià)的團購帶來(lái)的并非是目標客戶(hù),而是貪便宜的客戶(hù),在一定程度上還損傷了品牌的定位.

電影院線(xiàn)的老板不得不一邊依賴(lài)于線(xiàn)上的訂票平臺,一邊又痛恨線(xiàn)上訂票平臺的盤(pán)剝——互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)利用傳統企業(yè)的資源,搶走了原本屬于自己的用戶(hù),而且還聚集了競爭對手的用戶(hù),更討厭的是,還帶走了原本屬于自己的利潤,而且你還不得不依靠他。我們能看到的是一片怨言,被綁架的怨言。

網(wǎng)絡(luò )平臺是一個(gè)讓傳統企業(yè)又愛(ài)又恨的東西,也是傳統企業(yè)轉型必經(jīng)的陣痛;在過(guò)去互聯(lián)網(wǎng)不斷蓬勃發(fā)展的過(guò)程中,消費者越來(lái)越依賴(lài)平臺型的產(chǎn)品(電商、團購、搜索引擎)來(lái)搜尋或者采購產(chǎn)品。

網(wǎng)絡(luò )平臺一路搶來(lái),甚至已經(jīng)席卷到了餐廳、外賣(mài),甚至還有你的廚師、美甲師、農田和農夫。

于是消費者和企業(yè)也同時(shí)被百度、美團、淘寶、天貓、京東等大肆綁架——不上網(wǎng)絡(luò )平臺,類(lèi)似于等死,平臺會(huì )給競爭對手導入客戶(hù);上網(wǎng)絡(luò )平臺,類(lèi)似于找死,其中的認證費、導流費、促銷(xiāo)費、廣告費等各種費用和提成把傳統企業(yè)壓榨得喘不過(guò)氣來(lái)。

更重要的是,不是因為交了這一筆過(guò)路過(guò)橋費,原來(lái)的競爭格局就發(fā)生了改變,而是以前在線(xiàn)下打得頭破血流,只不過(guò)把“打架”的場(chǎng)所換了一個(gè)地方,而且這個(gè)“拳擊臺”卻要收你“打架費”,稍微惹得平臺一點(diǎn)不高興,就把你拉黑、下架,或者塞到漫無(wú)邊際的遙遠角落。

誰(shuí)叫你出身不好,當初在整個(gè)產(chǎn)業(yè)格局中選擇了傳統產(chǎn)業(yè),而不是互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)。誰(shuí)叫你啟動(dòng)“互聯(lián)網(wǎng)+”戰略那么遲!

真的是這樣嗎?你就甘愿默默無(wú)聞的、忍辱負重的、逆來(lái)順受的忍受所謂“去中介化”、反過(guò)來(lái)又成為新型中介的互聯(lián)網(wǎng)平臺的盤(pán)剝、抽成、打壓,而毫無(wú)選擇?

錯了,在今天,在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,你有了新的策略可以選擇,平臺并非是神話(huà)——你完全有能力重新定義競爭的邊界,奪回原本就屬于自己的價(jià)值,至少能做到免受所謂的“平臺”之盤(pán)剝。

你需要移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng),歸根到底移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)更需要你。你所要做的就是抵抗誘惑,放下貪欲,遠離喧囂,守住商業(yè)的根本,回歸商業(yè)的本源。炒作有什么用,云煙過(guò)后還是歸結于產(chǎn)品品質(zhì)、服務(wù)或者品牌。

只要一提及互聯(lián)網(wǎng)訂票平臺,很多用戶(hù)自然而然的會(huì )聯(lián)想到各種在線(xiàn)旅游的OTA平臺:(Online Travel Agent),包括在線(xiàn)訂購旅游產(chǎn)品和機票。在大部分傳統企業(yè)眼中,似乎在線(xiàn)旅游平臺已經(jīng)占據了中國旅游市場(chǎng)的龍頭老大。

殊不知這是很多網(wǎng)絡(luò )旅游預訂平臺的軟肋——事實(shí)上,旅行是一種復雜的服務(wù)產(chǎn)品,產(chǎn)品預訂,過(guò)程消費,售后保障等等方面,都需要強大的體系化服務(wù)。

旅游產(chǎn)品(含機票)價(jià)格和信息瞬息萬(wàn)變,這就需要有強大的技術(shù)能力和即時(shí)服務(wù)能力?;ヂ?lián)網(wǎng)在線(xiàn)預訂只是服務(wù)過(guò)程的一部分,還需要更完整的線(xiàn)下服務(wù)。

當然,互聯(lián)網(wǎng)新興企業(yè)所做的平臺產(chǎn)品,必須客觀(guān)、全面的為消費群體提供信息服務(wù),否則如果在一家OTA網(wǎng)站上,沒(méi)有國航、南航,或者沒(méi)有中青旅等重量級的產(chǎn)品,消費者也會(huì )放棄這家OTA網(wǎng)站。

新興的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)在啟蒙初期,其實(shí)在做一個(gè)“石頭湯”的活——饑腸轆轆的士兵們向村民們宣布,要做一鍋用石頭做的湯。好奇的村民們?yōu)樗麄儨蕚浜昧四静窈痛箦?,當然,為了湯的味道更鮮美一點(diǎn),他們還需要一點(diǎn)佐料,比如鹽和胡椒什么的……當然有一點(diǎn)胡蘿卜會(huì )更好……卷心菜呀、土豆呀、牛肉呀配一些也不錯……如果再來(lái)一些大麥和牛奶,連國王都可以喝了……一鍋神奇的石頭湯真的煮好了。

其實(shí),互聯(lián)網(wǎng)所做是縮短信息與信息的距離,所以移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)更需要的是你——互聯(lián)網(wǎng)永遠代替不了實(shí)體經(jīng)濟,在傳統企業(yè)向互聯(lián)網(wǎng)化轉型的過(guò)程中,其自身信息化水平、互聯(lián)網(wǎng)化水平提高,互聯(lián)網(wǎng)化的成本不斷降低,傳統企業(yè)也能自行的縮短信息的距離。

我們能看到很多傳統行業(yè),在不斷提高信息化支撐體系,實(shí)施“互聯(lián)網(wǎng)+”戰略,推進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)化轉型,將原本屬于自己的用戶(hù),再逐步帶回到自己的領(lǐng)域。中國南方航空信息化促進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)化就是一個(gè)杰出的案例,也是默默打撈基礎、絕地反攻的案例。

作為全國數一數二的航空公司,南航是中國最大的航空公司之一,其旅客運輸量、航班數量、飛行小時(shí)、航線(xiàn)數目、機隊規模等在國內航空公司中均排名第一,其官方訂票的數量也越來(lái)越多。

即使南航的微信在2014年中,已經(jīng)有了接近200萬(wàn)用戶(hù),很多旅客都通過(guò)微信查航班、辦理值機,查詢(xún)延誤信息、值機等,而且南航的業(yè)務(wù)部門(mén)也非常注重微信的應用,連特價(jià)宣傳也在微信上實(shí)施。甚至將呼叫中心的一些業(yè)務(wù)放到微信平臺上,以后乘客更多地可以通過(guò)微信呼叫后臺呼叫中心的人來(lái)解決問(wèn)題,從而降低短信、電話(huà)的費用。

但是,微信也只是南航的第五大服務(wù)平臺。在短信、呼叫中心95539、網(wǎng)站、APP之后的平臺——旅客有的喜歡用微信,有的喜歡用APP,有的喜歡用電話(huà),所以每一種渠道對于南航而言都很重要。

作為中國民航的排頭兵,產(chǎn)生了中國的第一張電子客票,第一個(gè)電子貨單,第一個(gè)電子登機牌等等,南航的信息化帶動(dòng)了整個(gè)行業(yè)在往前進(jìn)步。

隨著(zhù)飛行出行的人越來(lái)越多,在掌握大量的數據和消費者之后,南航的信息化未來(lái)更多的是發(fā)展企業(yè)應用的互聯(lián)網(wǎng)化,極有可能向新興的互聯(lián)網(wǎng)基因企業(yè)反侵蝕,也有可能同時(shí)向社交化、互聯(lián)網(wǎng)商品化發(fā)展。畢竟,互聯(lián)網(wǎng)是一種提高效率的工具,傳統企業(yè)在條件逐步具備的情況下,一樣能具備響應的能力,傳統企業(yè)互聯(lián)網(wǎng)化成功指日可待。

從以上案例解析——你歸根到底需要的是客戶(hù),而不是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的技術(shù),你的傳統領(lǐng)域優(yōu)勢+移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng),將是互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)所不能比擬的。

所以,你需要的不僅僅是“互聯(lián)網(wǎng)+”,更是傳統產(chǎn)業(yè)+移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)。

當然,總的來(lái)說(shuō),移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代網(wǎng)絡(luò )平臺的多家競爭對傳統企業(yè)更有力。當多個(gè)平臺競爭的時(shí)候,傳統企業(yè)容易獲得有利位勢。特別是針對壟斷型平臺出現的時(shí)候,小的平臺也不乏是一種好的選擇。

因為,你歸根結底需要的是客戶(hù),而不是互聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)。只要是能夠聚合客戶(hù)、提高粘度、提高服務(wù)的平臺,即使再小,也一樣能夠使用出“掃地僧”的水平。

“鄰家女孩”是一家以18-28歲女性消費者為目標消費群的服裝企業(yè),公司從2003年開(kāi)始發(fā)展連鎖經(jīng)營(yíng),現擁有“鄰家女孩”和“咖喱女人”兩大時(shí)尚品牌。在100多個(gè)城市擁有超過(guò)600家優(yōu)質(zhì)門(mén)店。以“快速、流行、少量、多款”的快時(shí)尚模式,每年推出5000-6000個(gè)新品上市,以數據分析為基礎,訂、配相結合的配貨模式,每周至少1-2次新品更新、快速引導潮流新品等核心優(yōu)勢的顯效發(fā)揮,并達到95%以上的高開(kāi)店成功率。

在電商一片熱捧的時(shí)候,“鄰家女孩”卻放棄了線(xiàn)上的電商,將資源沉淀在線(xiàn)下。在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)開(kāi)始之際,彎道超車(chē),通過(guò)微信平臺會(huì )員卡營(yíng)銷(xiāo),聚攏潛在顧客與現有會(huì )員,進(jìn)行有效的CRM管理,采集目標群的需求數據并進(jìn)行分析,有針對性地調整商品組合和購物體驗,打通線(xiàn)上線(xiàn)下,并通過(guò)支付接入完成閉環(huán)。

其中,通過(guò)與可口可樂(lè )的聯(lián)合營(yíng)銷(xiāo),推出“鄰家女孩”可樂(lè ),這個(gè)對“鄰家女孩”品牌有很大的提升;在700多家終端門(mén)店推出限量版可樂(lè )和T恤,并推出一系列的創(chuàng )意漫畫(huà)等新穎形式,用消費者語(yǔ)言與消費者溝通,吸引消費群體的關(guān)注。

使用移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)直接面對消費群體,聚合粉絲,微信服務(wù)號形成了30萬(wàn)以上的會(huì )員。每次圖文閱讀量都在10萬(wàn)以上。

移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,因為碎片化和位置化,線(xiàn)下導流的成本遠遠超過(guò)了線(xiàn)上,并非大的平臺能夠獨步天下,或者壟斷市場(chǎng)。小的平臺的使用,用戶(hù)聚合起來(lái)之后,并不會(huì )比大的平臺要差。

如果某一個(gè)消費者餓了不想出去而且想點(diǎn)一份吃的,那么諸多的外賣(mài)網(wǎng)站就會(huì )接受在線(xiàn)訂單。如果消費者要想盡可能多的選擇,那么外賣(mài)網(wǎng)站是最好的渠道。但是受罪的是餐廳,外賣(mài)網(wǎng)站也是要收取不菲的費用。羊毛出在羊身上,最后倒霉的還是消費者。

當傳統企業(yè)向互聯(lián)網(wǎng)平臺企業(yè)繳納所謂的廣告、排名等費用帶來(lái)利益,一旦超過(guò)了支付的費用,平臺將變成一個(gè)低效結構,傳統企業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)化反侵就有了可能。

對于餐廳而言,麻煩來(lái)了——這些外賣(mài)、團購網(wǎng)站不僅僅賣(mài)你的產(chǎn)品,而且也提供競爭對手的產(chǎn)品;如果你想你的外賣(mài)產(chǎn)品脫引而出,對不起,請交納一筆費用。

更可怕的事情,對于一些客源眾多、競爭力強、運營(yíng)成功的餐廳而言,使用訂餐、團購或者外賣(mài)平臺無(wú)異于將消費者的名單和客源拱手相讓?zhuān)乙坏┫M者使用一個(gè)平臺成為習慣,就形成很高的轉換壁壘,不會(huì )輕易改變——于是,你的餐廳以后就無(wú)從選擇。

這就是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)基因的企業(yè),想方設法讓傳統企業(yè)依附于他們,即使砸入幾個(gè)億都在所不惜,長(cháng)期免費都有可能,只要把你依附變成依賴(lài),把你的用戶(hù)席卷一空。

其實(shí)在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,你的餐廳其實(shí)根本不需要被網(wǎng)絡(luò )上龐大的流量所蒙蔽,這些原本就不屬于你,你餐廳在北京的話(huà),上海消費者不太會(huì )點(diǎn)你的外賣(mài),自己多年苦心經(jīng)營(yíng),已經(jīng)形成穩固的消費群體,何必去拱手交給別人。

其實(shí),自己是不需要平臺來(lái)接受預定。再小的公司也能開(kāi)發(fā)一個(gè)微信或者一個(gè)小小網(wǎng)站,或者廉價(jià)的App來(lái)實(shí)現大多數的功能——包括菜單、選擇、下單、支付等等。

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