2014年5月14日，攜程網(wǎng)披露了第一季度的季報，季報顯示：攜程網(wǎng)第一季度凈營(yíng)收為人民幣23億元，比去年同期增長(cháng)46%。盡管一季度仍然虧損1.26億元，但攜程的股價(jià)卻是突破70美元/股，市值高達100億美元?？磥?lái)去年四季度的戰略性虧損帶來(lái)了資本市場(chǎng)的肯定。

事實(shí)上，盡管二線(xiàn)旅游在線(xiàn)網(wǎng)站正在侵蝕以攜程、去哪兒為代表的一線(xiàn)OTA的市場(chǎng)，但是在不惜燒錢(qián)和戰略性虧損的代價(jià)下，一線(xiàn)OTA在短期內仍然繼續擴大自己的市場(chǎng)份額。目前只占傳統旅游市場(chǎng)10%的份額，未來(lái)在線(xiàn)旅游市場(chǎng)的市場(chǎng)空間很大，在資本的助推下，無(wú)論OTA大還是小，只要找準了市場(chǎng)定位，做出了業(yè)務(wù)特色，都有各自生存的空間。

燒錢(qián)只為市場(chǎng)份額

十年前，依靠“鼠標+水泥”起家的攜程網(wǎng)如日中天，以至于看不到競爭對手。于是，創(chuàng )始人梁建章任性的辭去攜程CEO職位，前往美國學(xué)習，一學(xué)習就是一年。此時(shí)，去哪兒剛剛出生一年，還是一個(gè)不起眼的小公司。誰(shuí)也沒(méi)有想到，這樣一家做搜索的旅游在線(xiàn)網(wǎng)站在十年后，卻成為攜程網(wǎng)最強勁的競爭對手。

和攜程以做酒店和機票預訂為主的業(yè)務(wù)不同，去哪兒以機票比價(jià)搜索切入在線(xiàn)旅游市場(chǎng)，在獲得百度的戰略性投資后，持續的投入和燒錢(qián)，換來(lái)了巨大的人氣和流量。2013年末，去哪兒對外宣布，當年三季度總訂票量已超過(guò)攜程。2013年，去哪兒盯上酒店直銷(xiāo)，僅僅用了一年時(shí)間，由一家旅游搜索服務(wù)提供商轉身為在線(xiàn)旅游服務(wù)提供商，2014年第四季度有2/3的酒店預訂業(yè)務(wù)量來(lái)自直銷(xiāo)業(yè)務(wù)，成為國內第二大在線(xiàn)酒店預訂平臺。

然而，去哪兒做到的這一切的代價(jià)是2014年全年虧損18.5億元，而全年總營(yíng)收為17.57億元，同比增長(cháng)106.5%。盡管虧損嚴重，但去哪兒的市場(chǎng)份額卻是在不斷提高，從無(wú)法與攜程相提并論，到機票業(yè)務(wù)與攜程平起平坐，酒店業(yè)務(wù)也大幅度增長(cháng)，超越了老牌的藝龍，可見(jiàn)燒錢(qián)還是燒出了效果，于是股價(jià)也高達40美元/股，創(chuàng )了新高。

而攜程則是通過(guò)一系列的并購和戰略合作，連續注資易到用車(chē)、重金投入同程和途牛、參股一嗨租車(chē)、收購華遠旅游、斥資36億元購郵輪、30億元買(mǎi)大樓，使得它的產(chǎn)品線(xiàn)覆蓋酒店、機票、度假、企業(yè)商旅、景點(diǎn)門(mén)票、餐飲、汽車(chē)租賃、游輪游等多個(gè)領(lǐng)域，當所有領(lǐng)域的競爭均呈白熱化之時(shí)，攜程的多產(chǎn)品線(xiàn)、一站式服務(wù)策略面臨巨大危機，以至于不得不進(jìn)行戰略性的虧損。

“一方面在線(xiàn)旅游市場(chǎng)滲透率很低，一方面卻是競爭白熱化，想在競爭中保持優(yōu)勢，拉開(kāi)與競爭對手的距離，快跑是很重要的。這就要必須加大投入，即使入不敷出也要投入，為了搶占市場(chǎng)份額，不惜虧損?！眲怕米稍?xún)CEO魏長(cháng)仁評價(jià)。

中國旅游研究院副研究員楊彥鋒認為，對于攜程這樣的績(jì)優(yōu)股，其戰略性的虧損是可以忍受的，所以當一季度財報出來(lái)后，股價(jià)再次大幅度攀升。盡管去哪兒不盈利，但是增速很快，市場(chǎng)份額節節攀升，股價(jià)也是創(chuàng )了新高。

第二梯隊誰(shuí)可上位

和第一梯隊的OTA全面搶占酒店、機票、度假、商旅、門(mén)票市場(chǎng)不同的是，目前第二梯隊的OTA還沒(méi)有足夠的實(shí)力全面布局全業(yè)務(wù)市場(chǎng)。就拿途牛來(lái)說(shuō)，主要做旅游度假這個(gè)板塊的業(yè)務(wù)，雖然這幾年每年都以60%~80%的速度高速增長(cháng)，但是和攜程這樣的巨無(wú)霸在體量上還是差距很大。

2014年攜程網(wǎng)的流水差不多可以做到1500億元，營(yíng)收也可以達到73億元。而途牛全年的流水也不過(guò)60億元，甚至連攜程網(wǎng)的一個(gè)業(yè)務(wù)線(xiàn)的流水的一半都不到?！皩τ谕九＿@樣一個(gè)想躋身第一梯隊的OTA而言，目前還處于追求規模的階段，線(xiàn)上線(xiàn)下都要加大營(yíng)銷(xiāo)投入，綜合布局各個(gè)業(yè)務(wù)板塊，完善服務(wù)體系建設，縮小與第一梯隊的差距?！蔽洪L(cháng)仁表示。

途牛今年加入京東系也是一個(gè)利好因素。據悉，在獲得了京東戰略投資4億美元后，京東已經(jīng)成為途牛的最大股東。在獲得融資后，一方面將使途牛能進(jìn)一步滲透較低層級的城市，并提升旅游目的地的服務(wù)能力;另一方面京東已經(jīng)把自己的度假頻道外包給途牛，增加了一大筆業(yè)務(wù)。

讓途牛倍感壓力的是同程，在獲得了攜程30%的股權注資后，又有騰訊16%的戰略投資，目前，微信上的機票、火車(chē)票服務(wù)都由同程提供，同程網(wǎng)的資本架構已經(jīng)比較理想，此后轉戰酒店機票和門(mén)票后，又戰略轉型出境游市場(chǎng)，和途牛形成直接競爭關(guān)系，兩家企業(yè)在營(yíng)銷(xiāo)和公關(guān)上可謂針?shù)h相對，劍拔弩張。

在OTA里，途牛一直以自己的差異化優(yōu)勢自居，和同程、攜程占據優(yōu)勢的機票、酒店、門(mén)票業(yè)務(wù)相比，途牛主營(yíng)的休閑游和度假游在線(xiàn)上基本一家獨大。同時(shí)，途牛一直強調只做線(xiàn)上的零售商，具體的服務(wù)由供貨商來(lái)提供。輕資產(chǎn)的模式確實(shí)比較好地控制了途牛的業(yè)務(wù)風(fēng)險，也是其能維持較高速增長(cháng)的原因。

而同程也不示弱，增資了線(xiàn)下旅行社同程國旅，在出境游和郵輪艙位大幅采購，再加上同程最近公開(kāi)表示，2015年同程出境游業(yè)務(wù)將實(shí)現至少5倍的增長(cháng)，完成超過(guò)100萬(wàn)人次的業(yè)務(wù)。

盡管在第二梯隊中，途牛與同程已經(jīng)是公開(kāi)的“明爭”，但是兩家都處于市場(chǎng)的上升期，他們都希望通過(guò)進(jìn)一步的投資甩開(kāi)競爭對手，進(jìn)入第一梯隊。

第三梯隊突破很難

盡管在在線(xiàn)網(wǎng)站領(lǐng)域，做社交起家的網(wǎng)站多達900多家，在楊彥鋒看來(lái)，成功的卻只有四家：螞蜂窩、窮游、面包旅行和淘在路上?！拔浄涓C和窮游做得不錯，業(yè)務(wù)類(lèi)型也比較像，都是以攻略和社交起家的，然后逐步實(shí)現商業(yè)化。螞蜂窩的內容比較偏國內一些，窮游因為是兩個(gè)留學(xué)生做的，內容更偏重出境游?！?/span>

螞蜂窩這樣一家長(cháng)期定位做旅行攻略產(chǎn)品和旅游社區的網(wǎng)站，經(jīng)過(guò)8年的發(fā)展，已經(jīng)積累了5000萬(wàn)用戶(hù)，每天有數百萬(wàn)的評論和下載，每年都有海量的UGC信息產(chǎn)生。通過(guò)深度的用戶(hù)研究，螞蜂窩發(fā)現用戶(hù)在出行前對旅行攻略有著(zhù)很大的黏度，很多出行的決策都來(lái)自于旅行攻略，因此，攻略中的數據和信息對預訂酒店起著(zhù)決策的作用。

于是，從2014年開(kāi)始，螞蜂窩公開(kāi)表示進(jìn)行業(yè)務(wù)的轉型，從一家旅游社區網(wǎng)站轉型成為一家酒店預訂為核心的旅游電商平臺，但是他們與傳統的OTA做酒店業(yè)務(wù)又完全不同。例如，用戶(hù)現在可以直接在攻略里看到被提取出來(lái)的酒店 POI 信息，點(diǎn)擊鏈接便可以直接導入預訂頁(yè)面。這樣的信息是用戶(hù)自己發(fā)掘出來(lái)的需求，而不是網(wǎng)站直接推送給客戶(hù)的。

而作為移動(dòng)端的APP，面包旅行和淘在路上都是純移動(dòng)互聯(lián)的產(chǎn)品，都是以攻略、游記和線(xiàn)上分享和社交為核心的內容，面包旅行剛剛獲得了騰訊1億美元的高溢價(jià)投資;而淘在路上相對商業(yè)轉型比較早，在移動(dòng)互聯(lián)平臺上做社交，采用雙APP，商業(yè)化做得更好一些。

楊彥鋒告訴《中國經(jīng)營(yíng)報》記者，在線(xiàn)旅游市場(chǎng)有很多垂直細分市場(chǎng)，有的做度假旅游、有的做潛水、有的做海島旅游、有的做旅游婚紗攝影、有的做區域性的出境游業(yè)務(wù)，這些領(lǐng)域誕生出了一批創(chuàng )業(yè)型公司，他們要不做垂直細分業(yè)務(wù)，要不做旅游電子商務(wù)，都是一些小而美的公司，他們目前在各自的領(lǐng)域里活得也很好，但是要擴大也很難。

經(jīng)歷了前兩年在線(xiàn)旅游市場(chǎng)的頻繁并購和收購事件后，魏長(cháng)仁預測2015年，重大的重組和并購可能不會(huì )太多。相比于第一梯隊和第二梯隊的OTA，第三梯隊的在線(xiàn)旅游機構的規模普遍還比較小，還需要發(fā)展1~2年，過(guò)幾年不排除有傳統的旅游機構進(jìn)行更大規模的重組發(fā)生。