據美國中文網(wǎng)報道，私營(yíng)公司爭相進(jìn)軍太空領(lǐng)域，似乎重燃了美國人探索太空的熱情。在跨入2020年這個(gè)“新的十年”后，也許將掀開(kāi)美國航天飛行的新篇章。而這一次，將以商界為主導力量，將更多人能夠探索的“遠方”，推向浩瀚的宇宙邊界。

2019年，四家以美國公司為主導的航天計劃，將把宇航員和游客送入到太空。

1. SpaceX的龍飛船

最早在2019年1月11日，特斯拉創(chuàng )始人馬斯克的SpaceX公司將進(jìn)行“龍飛船”(Crew Dragon)的發(fā)射逃逸系統的最終階段測試，龍飛船將將搭載“獵鷹9號”重型火箭進(jìn)入太空，隨后回到地球著(zhù)陸。如果順利，在接下來(lái)的幾周，龍飛船就將搭載NASA的兩名宇航員進(jìn)行載人飛行測試。NASA希望通過(guò)龍飛船和波音的“星際客機”早日實(shí)現將美國宇航員送入國際空間站。

2.波音的“星際客機”( Starliner)

按照原本的計劃，波音的“星際客機”飛船會(huì )在2019年頭幾個(gè)月將宇航員送上太空。但由于在2019年12月20日的試飛當中任務(wù)失敗返航，因此現在時(shí)間表仍不清楚。這一次測試雖然沒(méi)有和國際空間站完成對接，但是至少實(shí)現了成功返航。

預計“星際客機”將會(huì )搭載NASA的兩名飛行員邁克?芬克(Mike Fincke)和妮可?曼(Nicole Mann)，另外還有一名NASA退役飛行員克里斯?弗格森(Chris Ferguson)將代表波音公司。

如果專(zhuān)業(yè)飛行員的測試能夠成功，波音公司也希望將載人近地軌道飛行商業(yè)化，已經(jīng)有航空旅游公司和波音合作預留這一“特別旅行”的位子。

3.維珍銀河的雙體機

自維珍航空創(chuàng )始人理查德?布蘭森在2004年創(chuàng )建維珍銀河(Virgin Galactic)公司之后，他的目標就是打造一家太空旅游公司，讓更多人實(shí)現宇宙探索的夢(mèng)想。公司此前稱(chēng)將在2020年6月到9月之間搭載第一批客戶(hù)進(jìn)行太空探索飛行。

媒體報道稱(chēng)，全球已有約600人預定了維珍銀河的太空旅游席位，售價(jià)在20萬(wàn)到25萬(wàn)美元之間。布蘭森希望未來(lái)十年將這個(gè)費用降低至4萬(wàn)到5萬(wàn)美元。

2018年12月維珍銀河測試成功，噴氣發(fā)動(dòng)機母艦推動(dòng)載人飛船Unity，到達4萬(wàn)英尺高度后將載人飛船發(fā)射出去，沖擊到了距離83公里的中氣層(mesosphere)，隨后飛船成功著(zhù)陸。

2019年維珍銀河在紐約證券交易所正式掛牌上市，更多公開(kāi)市場(chǎng)的資本加持，也讓維珍銀河在這場(chǎng)太空旅游的競速賽中跑在了前列。

4. 藍色起源的“新謝帕德號”(New Shepard)

電商巨頭亞馬遜的創(chuàng )始人貝佐斯成立的“藍色起源”自2015年開(kāi)始測試近地飛行?！靶轮x帕德號”是一個(gè)全自動(dòng)、不需要人類(lèi)飛行員的載人飛船，可搭載6名乘客。并且它也是首個(gè)成功從太空垂直降落的火箭。上個(gè)月順利完成了第12次非載人飛行測試。藍色起源公司CEO鮑勃?史密斯在接受采訪(fǎng)時(shí)表示，2020年很可能會(huì )搭載客戶(hù)進(jìn)行太空飛行。

按照各大公司的時(shí)間表，可以看出2020年是實(shí)現載人飛行的最后沖刺階段，很可能將成為太空旅游元年。而為了這個(gè)時(shí)間的到來(lái)，投資者一早就下了賭注?；ㄆ煦y行預計太空旅游產(chǎn)業(yè)在2030年將達到30億美元，而摩根士丹利則顯得更為樂(lè )觀(guān)，認為到2040年，這一產(chǎn)業(yè)將增長(cháng)至超過(guò)一萬(wàn)億美元。

*本文來(lái)源：中國新聞網(wǎng)，原標題：《2020年將成“太空旅游元年”？這四家公司蓄勢待發(fā)》。