TRAVEL EASY 易游集團宣布完成海通國際領(lǐng)投的新一輪融資，弈秋資本擔任獨家財務(wù)顧問(wèn)。此前，TRAVEL EASY 還曾獲得來(lái)自高達國際 PAGODA 領(lǐng)投的數百萬(wàn)美元融資。

TRAVEL EASY 易游集團（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“TE”）是一家以精準導流和電子退稅為切入點(diǎn)的歐洲購物服務(wù)公司。

公司誕生于歐元區經(jīng)濟增長(cháng)放緩、本土購物消費增速乏力的大背景下 —— 據德勤報告顯示，歐洲經(jīng)濟受挫使得部分歐洲大型零售商表現欠佳，250 強中歐洲零售商的收入占比在短短十年內從 39.4% 跌至 33.8% 。

一面是歐洲本土零售業(yè)受挫，另一面，中國游客的購買(mǎi)力正在成為歐洲零售增長(cháng)的一大動(dòng)力。數據顯示，2018 年，中國人在歐洲旅游總消費額約達 1500 億人民幣（196億歐元），其中 50% 以上屬于在歐洲當地的購物消費。

服務(wù)于歐洲本土零售商，幫其營(yíng)銷(xiāo)獲客拿到中國流量、實(shí)現銷(xiāo)售額的增長(cháng)，用中國的購買(mǎi)力和技術(shù)力推動(dòng)歐洲零售行業(yè)的改革，正是 TE 看中的機會(huì )。

幫歐洲零售商“帶貨”

相比于國內新零售的風(fēng)生水起，歐洲零售商在本土則苦于消費力下降，卻缺乏“帶貨”的玩法，商戶(hù)和游客需求中間存在著(zhù)三個(gè)轉化困境：

1、歐洲零售業(yè)態(tài)偏傳統：移動(dòng)端滲透率低、電子化程度低， 不適應中國游客的使用習慣；

2、缺乏集中獲客的渠道：政府高額的退稅政策雖然有助于歐洲零售商吸引赴歐游客到店購物，但現有獲客渠道過(guò)于分散，導致中國用戶(hù)巨大的流量池和最終的到店轉化之間仍存在鴻溝，商戶(hù)不知去哪獲客、如何獲客；

3、到店轉化率低：除了傳統頭部零售商有充足的經(jīng)驗接待游客，其余長(cháng)尾零售企業(yè)在接待中國游客、進(jìn)行個(gè)性化銷(xiāo)售上都經(jīng)驗不足，即使獲得了流量，轉化率也不高。

因此，TE 從獲客渠道和獲客轉化的問(wèn)題入手，幫助歐洲本土零售商解決“帶貨”問(wèn)題：

獲客渠道：TE 和頭部出境旅行集團達成合作，幫助其優(yōu)化旅游購物線(xiàn)路，將其每年 200 萬(wàn)跟團出境游游客引入合作的歐洲商戶(hù)，實(shí)現精準導流。

此外，TE 還連接 2 萬(wàn)名獨立導游，通過(guò)最高額退稅及商品導購服務(wù)（B2B2C），將獨立導游的長(cháng)尾游客也引入合作歐洲商戶(hù)。在此基礎上，TE也與自由行旅游平臺、境外生活服務(wù)平臺合作，覆蓋自由行市場(chǎng)。TE 稱(chēng)，目前已經(jīng)可以實(shí)現每年為零售商引流 300 萬(wàn)人到店。

獲客轉化：通過(guò)最高額度的退稅（最高可達 20% 以上的退稅額），TE可以有效地吸引用戶(hù)到店購買(mǎi)，提高游客購物轉化率。

歐洲退稅是一個(gè)已經(jīng)存在了 30 多年的行業(yè)，也有頭部公司 Global Blue 和 Premier Tax Free 占領(lǐng)傳統市場(chǎng) 80% 的份額。但傳統方式存在退稅少（到手金額少）、退稅手續復雜、容易丟單、未被電子化等痛點(diǎn)。

單拿退稅比例少來(lái)講，歐洲政府給到的退稅政策是可退還商品20%左右的增值稅，傳統退稅公司往往給到用戶(hù)的比例只在 10% 上下，剩余稅款成為退稅公司收取的手續費。但 TE 希望幫助商戶(hù)以?xún)r(jià)格優(yōu)惠的方式獲客，因此在退稅服務(wù)上，會(huì )將最高額度的稅金返還給游客，達到更好的促銷(xiāo)效果。

而之所以能做到最高額返還退稅，在于 TE 采用的是“電子退稅”的方式，極大的節省了公司的運營(yíng)成本。

面向用戶(hù)端，TE 為中國游客提供退稅小程序「退多多」 —— 游客注冊并生成自己的“電子退稅卡”后，便可以在 TE 的合作零售商戶(hù)處掃描二維碼登記，并且離境時(shí)也不需要到機場(chǎng)回交紙質(zhì)退稅單，只需回到國內時(shí)將單據寄給 TE 國內的公司，等待退稅到賬即可。

相比起傳統的退稅流程，TE 電子退稅免去了用戶(hù)在店內手動(dòng)重復填寫(xiě)信息、以及在機場(chǎng)排隊等待退稅的時(shí)間，也極大地降低了丟單的風(fēng)險。

面向商戶(hù)，TE 為商戶(hù)提供了管理工具，使得退稅流程可以和商戶(hù)的零售體系打通。此外，TE 在后端還做到跟海關(guān)的數字化系統打通對接，以及和歐洲各國的稅務(wù)系統打通，用線(xiàn)上方式為各國提供稅務(wù)信息。

電子退稅的好處在于可以極大降低公司運營(yíng)成本，拿一組數據對比：用手工方式審核紙質(zhì)單據，傳統退稅公司的一個(gè)審核人員一天只能處理 40 張稅單，而 TE 將流程電子化后，一天可以實(shí)現 8000 張稅單的審核，人工成本和效率相差 200 倍。這也是為何 TE 可以將退稅優(yōu)惠高額返還給用戶(hù)的原因。

解決了前端流量來(lái)源和轉化的問(wèn)題，下一步，TE 的計劃是幫助商家盤(pán)活供應鏈、解決去庫存難題，TE的終極目標，是使得購買(mǎi)力和商品可以更為直接地對接。

這一塊業(yè)務(wù)有著(zhù)更大的想象空間，TE目前在試水的是行中電商。由于赴歐游客有 50% 左右的購買(mǎi)屬于計劃性購物（比如去前已經(jīng)確定要買(mǎi)哪些大牌、奢侈品），TE 可以在行前收集到旅客的購物計劃反饋給商戶(hù)（類(lèi)似于“預售”），從而幫助商戶(hù)建立線(xiàn)下線(xiàn)上結合的供貨體系，實(shí)現“免稅”貨品在歐洲境內流通，同時(shí)也解決游客“去哪兒買(mǎi)”和“買(mǎi)不到”的購物需求。

切入供應鏈后，TE 未來(lái)想做的是提供跨境電商的服務(wù)，直連歐洲商品與代購、帶貨達人、垂直電商、跨境電商等購物渠道，連接歐洲零售商戶(hù)與中國購買(mǎi)力，并用大數據能力幫商戶(hù)去做動(dòng)態(tài)庫存 管理和分銷(xiāo)。

海外戰場(chǎng)的價(jià)值洼地

在流量紅利消失的當下，中國互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng )業(yè)的平臺型機會(huì )越來(lái)越少。但如果把目光放向海外，2018 年跨境旅游賽道里誕生了獨角獸公司 Klook，以及軟銀 4.84 億美元投資的 GetYourGuide，主戰場(chǎng)之外，仍有價(jià)值洼地可尋。

旅游購物無(wú)疑是洼地之一。根據尼爾森的數據，旅游零售將在 2020 年成為 5800 億人民幣的大市場(chǎng)。而據 CBO 報道，2017-2020 年期間，亞太地區免稅銷(xiāo)售額占全球總量的比例將從 45% 提升至53%，也能看出亞太地區用戶(hù)對于免稅購物的熱情。

雖然是藍海市場(chǎng)，但作為市場(chǎng)的新入者，TE 仍面臨兩方面的競爭：

一是來(lái)自歐洲傳統的退稅公司 Global Blue 以及 Premier Tax Free 的競爭；

二是和 TE 一樣瞄準國人歐洲游市場(chǎng)的初創(chuàng )公司，比如36氪曾經(jīng)報道過(guò)的 Wevat、EasyEuro等。

上文已經(jīng)提到和傳統退稅大公司相比，TE 認為其競爭壁壘是手握中國 300 萬(wàn)跟團游及自由行流量，以及電子化的互聯(lián)網(wǎng)打法。

而和其他創(chuàng )業(yè)公司相比，TE 認為競爭壁壘則來(lái)自于對歐洲市場(chǎng)財稅法的理解，是否能拿下相關(guān)牌照，以及是否有能力確保服務(wù)合規。

楊泱已經(jīng)在歐洲旅游購物及退稅行業(yè)有 16 年的行業(yè)經(jīng)驗，他認為退稅行業(yè)的 knowhow 積累至關(guān)重要，知道退稅可能會(huì )在哪些環(huán)節出現風(fēng)險、如何去做風(fēng)控，是公司服務(wù)能否長(cháng)期合規的關(guān)鍵。

此外，退稅的技術(shù)壁壘則體現在需要和商戶(hù)、海關(guān)、各國稅務(wù)局打通，而歐洲各國的稅務(wù)體系和規則都不同，要能運營(yíng)好退稅這個(gè)金融業(yè)務(wù)，需要對財稅法都有深刻的理解，并且技術(shù)上保證系統的穩定以及流程不出錯。

從數據上來(lái)看，TE 已經(jīng)獲得14個(gè)國家的退稅牌照，總部設立于德國法蘭克福，并設有意大利、捷克、希臘、芬蘭四個(gè)分公司，全面覆蓋傳統西歐市場(chǎng)和新興旅游市場(chǎng)。

此外，TE 也已經(jīng)和歐洲的頭部零售商、機場(chǎng)零售集團、國際品牌建立了合作，如老佛爺、德國百貨、萊卡、MCM、施華洛世奇、菠丹妮等中國消費者高頻消費的品牌。目前，TE 一共覆蓋了 5000 家歐洲優(yōu)質(zhì)零售門(mén)店、以及數百萬(wàn)熱品 SKU。

TE 的商業(yè)模式主要來(lái)自?xún)蓚€(gè)層面的收入：一塊是退稅業(yè)務(wù)，另一塊則是面對商戶(hù)的流量分發(fā) + 營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)，其中，退稅占到約 1/3 的收入。

據 TE 提供的數據，目前公司 2018 年已經(jīng)實(shí)現了 5000 萬(wàn)歐元的收入，并且有 1 億人民幣的毛利。同時(shí)，公司交易額年增長(cháng)率超過(guò) 250%，預計 2019 年 GMV 150 億。

提及下一步發(fā)展，TE 創(chuàng )始人楊泱表示：“易游集團計劃進(jìn)一步整合、拓展旅游消費行業(yè)，目標是在未來(lái)三年內成長(cháng)為大型的融電子退稅為一體的綜合性購物服務(wù)平臺?！?/p>

核心團隊方面，創(chuàng )始人楊泱是連續創(chuàng )業(yè)者，有 16 年歐洲目的地電商、數字營(yíng)銷(xiāo)、CRM、BI 及海外零售行業(yè)經(jīng) 驗。2003 年創(chuàng )立德國 Atop，曾服務(wù) P&G、漢莎航空、德國電信、Disney 等 24 家世界 500 強 公司，幫助其搭建品牌電商平臺、線(xiàn)上電商活動(dòng)運營(yíng)、Social Commerce、SCM/ERP 集成、供應商管理平臺，累計完成超過(guò) 100 個(gè)項目。 

全球商務(wù)拓展負責人 Kai Niedermeyer 有 9 年退稅行業(yè)經(jīng)驗，曾任歐洲第二大退稅公司 Planet （前 Premier）德國區域總經(jīng)理，曾創(chuàng )辦退稅公司 CROSSPLUS+。 中國商務(wù)拓展負責人高立中，有11 年旅游行業(yè)經(jīng)驗，是原最大的出境游社區窮游網(wǎng)副總裁，負責商業(yè)平臺業(yè)務(wù)。

*本文來(lái)源：36氪，作者：苑伶，原標題：《36氪首發(fā) | TRAVEL EASY 易游集團完成 2000 萬(wàn)美元融資，歐洲旅游購物市場(chǎng)可能成為新藍海？》。