新用戶(hù)登錄后自動(dòng)創(chuàng )建賬號
登錄創(chuàng )始人崔濤告訴記者,走著(zhù)旅行要成為目的地旅游市場(chǎng)的線(xiàn)路生產(chǎn)、目的地服務(wù)和社交平臺,讓那些看攻略、復制別人行程的用戶(hù)能夠真正來(lái)一場(chǎng)深度游。
線(xiàn)路的生產(chǎn)主要來(lái)源于當地司機,他們憑借十幾年的工作經(jīng)驗和對當地的熟悉,最清楚哪些地方是值得一去的。走著(zhù)旅行上目前已有上萬(wàn)條旅游路線(xiàn),覆蓋國內的四川、新疆、云南、廣西、甘肅等地,在國外目前只擴展到了老撾、緬甸、泰國、斯里蘭卡等。
至于如何找到這些優(yōu)秀的司機,崔濤表示,只要找到 30% 的靠譜司機,再通過(guò)推薦制就能找到另外的 70%,而且這些司機都會(huì )經(jīng)過(guò)平臺核實(shí),保證具有駕駛證及營(yíng)業(yè)資格等,目前平臺的認證司機已超過(guò) 5000 名。
再來(lái)是目的地服務(wù),它可以看做是交通服務(wù)的一個(gè)縱向延伸,即通過(guò)包車(chē)能夠串聯(lián)起用戶(hù)在旅途中的吃住游購娛。舉個(gè)栗子,目前走著(zhù)旅行上面的服務(wù)并不負責用戶(hù)在行程中的吃住,但如果是一條為期 6 天的路線(xiàn),用戶(hù)必須得解決去哪兒吃、去哪兒住的問(wèn)題,所以未來(lái)走著(zhù)旅行也會(huì )考慮和沿途的酒店等合作,完善整個(gè)目的地的全套服務(wù)。
社交的功能目前還沒(méi)有上線(xiàn),不過(guò)將來(lái)會(huì )主要體現在移動(dòng)端的App上,用戶(hù)可以通過(guò)走著(zhù)旅行App結伴拼車(chē)。36氪此前報道過(guò)筷子旅行,如果說(shuō)筷子旅行的用戶(hù)主要針對家庭、小包團,那么走著(zhù)旅行的目標群體則以背包客為主,這部分人有社交的需求,而拼車(chē)就是一個(gè)很好的切入點(diǎn)。
在這兒,我們也可以聊聊背包客的社交方式——崔濤說(shuō)他 16 歲就開(kāi)始背包旅行了,他認為旅行中的社交會(huì )產(chǎn)生在行中(比如撿人網(wǎng)的社交功能也從行前轉向了行中),而且會(huì )通過(guò)一件事將兩個(gè)人聯(lián)系起來(lái)。就個(gè)人而言,我基本不會(huì )在行前去網(wǎng)上找人同路,因為我知道在路上、在青旅總能遇到一起玩兒或一路同行的人,而崔濤所說(shuō)的“一件事”指的應該就是像包車(chē)這種,能夠發(fā)生在真實(shí)生活中的情景。
目的地旅游市場(chǎng)已有各類(lèi)型的創(chuàng )業(yè)公司涌入,旅游交通這部分主要包括租車(chē)和包車(chē)這兩種類(lèi)型。先說(shuō)租車(chē),租租車(chē)在 9 月完成千萬(wàn)美元 A 輪融資,惠租車(chē)成立于 2014 年 4 月,雖然市場(chǎng)并不大,但攜程、去哪兒也都有進(jìn)入;而包車(chē)除了走著(zhù)旅行、正在夯實(shí)線(xiàn)下的筷子旅行、土著(zhù)游,還有已在亞洲市場(chǎng)鋪開(kāi)的DingTaxi叮叮包車(chē)。
最后,崔濤還告訴記者,走著(zhù)旅行已經(jīng)獲得高榕資本數百萬(wàn)人民幣天使投資,2015 年 1 月 19 日官網(wǎng)上線(xiàn),而移動(dòng)端 App 將于 2015 年 2 月 1 日上線(xiàn)。
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