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登錄2016年的云棲大會(huì )上,馬云首提“新零售”概念,一時(shí)間這股風(fēng)起云涌的“新零售” 浪潮迅速席卷了整個(gè)旅游市場(chǎng)。2016年,攜程宣布戰略投資旅游百事通之后,市場(chǎng)上所有帶“新零售”字樣的商業(yè)模式一下子被推至風(fēng)口浪尖。
事實(shí)上,自2015年~2016年以來(lái),不少高舉著(zhù)“顛覆線(xiàn)下”旗幟的OTA(線(xiàn)上旅游機構),都分別開(kāi)始擁抱線(xiàn)下,但由于缺乏完整的商業(yè)邏輯,OTA的線(xiàn)下門(mén)店發(fā)展大多緩慢。
2017年,被稱(chēng)為“新零售”發(fā)展的元年,對于流量焦慮下的各大OTA來(lái)說(shuō),是尤為重要的一年。經(jīng)過(guò)近兩三年“摸石頭過(guò)河”的經(jīng)驗,OTA們開(kāi)始認清現實(shí):在線(xiàn)旅游雖然普及度越來(lái)越高,但整個(gè)旅游市場(chǎng)規模不超過(guò)15%,占比不大。而且在中西部等低線(xiàn)城市的滲透率更低。也就是說(shuō),時(shí)至今日有超過(guò)70%的客戶(hù)仍選擇線(xiàn)下下單、購票、消費。
隨著(zhù)線(xiàn)上流量成本激增,各大OTA企業(yè)紛紛“火拼”線(xiàn)下旅游門(mén)店,傳統旅游企業(yè)也在這場(chǎng)變革中謀求新的出路,加快了門(mén)店升級改造步伐,資本也瞅準機會(huì )競相入局?!奥糜涡铝闶邸遍_(kāi)始步入深水區……
企業(yè)紛紛布局新零售
近年來(lái),旅游行業(yè)各類(lèi)企業(yè)都在用不同的方式試水新零售,總的說(shuō)來(lái),大體有三種趨勢:
一、OTA發(fā)展線(xiàn)下門(mén)店,發(fā)展新零售
時(shí)下,雖然在線(xiàn)旅游普及度越來(lái)越高,但整個(gè)旅游市場(chǎng)在線(xiàn)滲透率比較低,OTA價(jià)格戰打了這么多年,線(xiàn)下仍然是主流市場(chǎng)。隨著(zhù)線(xiàn)上獲客成本高企,甚至超過(guò)了線(xiàn)下,2016年OTA們便紛紛將目光投向線(xiàn)下, 其實(shí)攜程很早便開(kāi)始了線(xiàn)下布局,但當時(shí)線(xiàn)下門(mén)店規模小、覆蓋城市有限,直到2016年攜程戰略投資旅游百事通之后,攜程才正式開(kāi)始擴展線(xiàn)下渠道。據悉,目前攜程已在23個(gè)?。ㄖ陛犑校┞涞爻^(guò)1700家門(mén)店,2019年將在現有1700家的基礎上新增1300家。再加上旅游百事通和去哪兒門(mén)店,總數會(huì )突破8000家,涵蓋旗艦店、商超店、社區店、到旅游目的地店、國家主題店等不同形式。
7月11日,攜程旅游線(xiàn)下門(mén)店銷(xiāo)售記錄亮出了漂亮的成績(jì)單。據攜程發(fā)布消息:截至當日19點(diǎn)38分,攜程旗下全國門(mén)店旅游產(chǎn)品交易額,正式突破1億大關(guān),全天總交易額逼近1.2億元,創(chuàng )造了旅游行業(yè)門(mén)店銷(xiāo)售的新紀錄。
攜程方面認為,這份漂亮的成績(jì)單歸功于“新零售”的勝利——強大的品牌和極為豐富的產(chǎn)品庫,與線(xiàn)下一對一服務(wù)的結合。加之“攜程旅游會(huì )員日”的價(jià)格優(yōu)勢與營(yíng)銷(xiāo)納新,營(yíng)業(yè)額首破億元大關(guān)。從另一側面也說(shuō)明了中國消費者的旅游熱情并未消退。
途牛也在近兩年加大了直營(yíng)門(mén)店建設,今年2月底,途牛率先公布了截至2018年12月31日未經(jīng)審計的第四季度及2018財政年年度業(yè)績(jì)報告。除營(yíng)收信息外,財報中還特意發(fā)布了途牛線(xiàn)下門(mén)店經(jīng)營(yíng)情況——截至2018年12月31日,途牛共擁有509家自營(yíng)門(mén)市,其中途牛自2018年1月1日新增345家自營(yíng)門(mén)市,此外,途牛還擁有29家自營(yíng)地接社。事實(shí)上,自營(yíng)門(mén)市是途牛2018年發(fā)展的一大重點(diǎn),途牛在2018第一季度財報中提到,途牛的線(xiàn)下自營(yíng)店為其打包旅游產(chǎn)品的GMV(成交總額)貢獻超過(guò)了10%。截至目前,其自營(yíng)門(mén)店達到了530家。
同程旅游算是OTA里面較早開(kāi)始布局線(xiàn)下門(mén)店的品牌,實(shí)際上,2013年同程設立的同程驛站可以說(shuō)是同程旅行社線(xiàn)下布局的開(kāi)端,2015年,同程開(kāi)始布局“落地戰略”,如今,基本上每個(gè)省會(huì )城市都已設有門(mén)店??梢哉f(shuō),線(xiàn)下門(mén)店已成為同程旅游發(fā)展的一個(gè)重要補充。
雖然今年同程在直營(yíng)門(mén)店方面有大幅收縮,但目前為止仍有200多家直營(yíng)門(mén)店。
早在2015年,驢媽媽便開(kāi)始布局建設線(xiàn)下門(mén)店,經(jīng)過(guò)一番開(kāi)疆拓土,驢媽媽在全國的線(xiàn)下門(mén)店已超過(guò)1100多家,通過(guò)與線(xiàn)上緊密協(xié)作,已初步形成合力。2018年4月,驢媽媽線(xiàn)下形象店開(kāi)業(yè),顧客可在店內購買(mǎi)新奇旅游商品,在休閑中更加清晰認知驢媽媽的品牌形象。
二、傳統旅行社拓展全渠道營(yíng)銷(xiāo)
除攜程、途牛、同程藝龍外,傳統線(xiàn)下渠道商也在摩拳擦掌、精耕細作。
凱撒旅游自2016年加碼線(xiàn)下零售戰略,從第一代傳統門(mén)店,到二代體驗店,到三代社區店,僅北京就有300個(gè)門(mén)店,2018年凱撒旅游和土耳其航空合作了國內第一家土耳其航空主題店。近日,凱撒旅游宣布與中國出國人員服務(wù)有限公司達成合作,入股天津國際郵輪母港進(jìn)境免稅店。聯(lián)合各方在免稅和旅游行業(yè)豐富的資源及能力,優(yōu)勢互補,打造全新旅游免稅新生態(tài)。
不只凱撒旅游,還有很多類(lèi)似的企業(yè)都在積極開(kāi)拓零售門(mén)店。同時(shí)他們也在大力發(fā)展線(xiàn)上業(yè)務(wù)。
在如今“旅游+”概念下,首旅集團也在不斷加速各業(yè)態(tài)間的融合。作為旅游行業(yè)的全業(yè)態(tài)集團,首旅集團涵蓋了“吃、住、行、游、購、娛”六大業(yè)態(tài),在如今“旅游+”概念下,首旅集團也在不斷加速各業(yè)態(tài)間的融合。據首旅內部人士透露,這兩年首旅集團也在加速各版塊之間的聯(lián)動(dòng)發(fā)展,希望互相借力。資深旅游專(zhuān)家王興斌指出,首旅集團的業(yè)務(wù)覆蓋諸多業(yè)態(tài),并把持核心資源,接下來(lái)要想做“旅游+新零售”,還需要企業(yè)進(jìn)一步市場(chǎng)化運作。
作為國內首家集文化、健康、生態(tài)為一體的互聯(lián)網(wǎng)旅游創(chuàng )業(yè)公司,雄牛旅游推出了“互聯(lián)網(wǎng)+旅游新零售”的全新旅游模式,雄牛旅游方面認為“互聯(lián)網(wǎng)+旅游”同樣也可以實(shí)現大數據,讓管理更加方便,讓行業(yè)更加清明。讓人們無(wú)論在出行前,出行中還是出行后,都可以享受到互聯(lián)網(wǎng)帶來(lái)的完美服務(wù),在旅游的過(guò)程中也可以有更多更好更新奇的事件發(fā)生。
三、S2b 平臺,聯(lián)合旅行社共同“解碼新零售”
2017年5月阿里巴巴戰略顧問(wèn)曾明在首屆阿里巴巴供應鏈開(kāi)放日中表示,未來(lái)五年最有可能領(lǐng)先的商業(yè)模式是S2b,即服務(wù)于中小企業(yè)的供應鏈平臺。
有觀(guān)點(diǎn)認為,S2b作為一種重要的新零售業(yè)態(tài),“S代表著(zhù)供應鏈平臺,它的定位是賦能或者說(shuō)是服務(wù)于數以萬(wàn)計的B端企業(yè),平臺在為B端提供供應鏈的同時(shí),也能 幫助他們更好地服務(wù)C端消費者,提升消費者客戶(hù)體驗,提高企業(yè)經(jīng)營(yíng)效率。
匹匹扣旅游圈CEO李?lèi)?ài)玲表示,業(yè)內涌出一批互聯(lián)網(wǎng)企業(yè),他們用自帶的互聯(lián)網(wǎng)基因服務(wù)于旅行社,為他們提供產(chǎn)品服務(wù)、提供技術(shù)服務(wù)、提供營(yíng)銷(xiāo)服務(wù),幫助旅行社更好的為C端消費者提供服務(wù),這類(lèi)企業(yè)我們統稱(chēng)為S2b。
旅游行業(yè)的S2b平臺,如何助力旅行社提升客戶(hù)體驗、提高效率,李?lèi)?ài)玲表示,匹匹扣旅游圈將從以下三方面發(fā)力:第一, 產(chǎn)品供應鏈平臺為旅行社提供豐富、高效、有保障的供應鏈服務(wù);第二,堅持技術(shù)及運營(yíng)創(chuàng )新,為B端提升2C營(yíng)銷(xiāo)能力;第三,幫助旅行社在線(xiàn)下、線(xiàn)上、移動(dòng)端等各種服務(wù)場(chǎng)景提供經(jīng)營(yíng)配套服務(wù)。
在李?lèi)?ài)玲看來(lái),在這一合作模式下,會(huì )讓C端消費者既能享受到OTA的豐富產(chǎn)品資源、高效、便捷的預定體驗,又能體驗到線(xiàn)下有溫度的專(zhuān)業(yè)服務(wù)。這種平臺和旅行社共同構建的服務(wù)體驗是非常具有競爭力的。這種合作也會(huì )是“新零售”的一種重要的模式和業(yè)態(tài)。
“新零售門(mén)店”創(chuàng )業(yè),獲年輕人青睞
在互聯(lián)網(wǎng)旅游公司進(jìn)軍線(xiàn)下的背景下,開(kāi)門(mén)店成為不少90后大學(xué)生創(chuàng )業(yè)的新方向。據7月攜程發(fā)布的2019旅游新職業(yè)生存報告顯示,持續繁榮的旅游新職業(yè),行業(yè)前景、大平臺的專(zhuān)業(yè)扶持賦能、靈活的工作時(shí)間和極有吸引力的收入,成為年輕人加入旅游行業(yè)的動(dòng)力。
數據顯示,目前攜程在全國各地已經(jīng)開(kāi)設了超過(guò)7000家線(xiàn)下門(mén)店,包括攜程旅游、去哪兒、旅游百事通三大品牌,2019年“攜程旅游”品牌的門(mén)店,將在1000多家的基礎上增加到3000家,其中要新增660家落地到縣級城市。據統計,很多門(mén)店都有3到5個(gè)店員,七八千家門(mén)店總共有數萬(wàn)名從業(yè)人員。近期,攜程還發(fā)布了“小白門(mén)店”創(chuàng )業(yè)項目和支持政策,降低加盟門(mén)檻、提供優(yōu)惠補貼,為大學(xué)生提供旅游創(chuàng )業(yè)平臺。
作為攜程旗下品牌,旅游百事通在線(xiàn)下浸淫多年,有著(zhù)非常豐富的線(xiàn)下運營(yíng)經(jīng)驗。為培養新生力量,除了正常的拓展工作之外,拿出名額、資金和人力物力,設立“小白門(mén)店項目”,著(zhù)意培養年輕創(chuàng )業(yè)型的門(mén)店。面向全國招募有志于在旅游行業(yè)發(fā)展的年輕創(chuàng )業(yè)者,加入“旅游新零售”的潮流——成為旅游百事通渠道發(fā)展戰略的最新一步。
據攜程門(mén)店學(xué)院培訓負責人羅飛介紹,“旅游百事通門(mén)店和去哪兒門(mén)店同屬于攜程旗下品牌,三家門(mén)店各有優(yōu)勢,創(chuàng )業(yè)者們在加盟前也可以結合自身情況,選擇一個(gè)更適合自己發(fā)展的來(lái)加盟?!奔用藯l件也很簡(jiǎn)單,主要針對90后大學(xué)畢業(yè)生,或者大專(zhuān)以上學(xué)歷的年輕人,有創(chuàng )業(yè)精神、學(xué)習能力強、志同道合的小伙伴。我們會(huì )在政策上給予小白門(mén)店更多的優(yōu)惠及補貼,從選址、裝修、開(kāi)業(yè)、培訓,定向邀請千萬(wàn)級鉆石店長(cháng)和金牌講師的一對一培養,幫助這些從未有旅游行業(yè)經(jīng)驗的90后們在創(chuàng )業(yè)的道路上走的更穩更快。
開(kāi)設新零售門(mén)店能否賺到錢(qián),成為很多年輕創(chuàng )業(yè)者關(guān)心的問(wèn)題。據攜程小白門(mén)店數據顯示,效果明顯超出預期:首批學(xué)員23位90后年輕店長(cháng),平均年齡只有26歲,大部分都是剛剛畢業(yè)沒(méi)有經(jīng)驗的新人。僅2019年上半年,這批創(chuàng )業(yè)門(mén)店的平均交易總額接近200萬(wàn)。究其原因,本地年輕人擁有天然的語(yǔ)言?xún)?yōu)勢和本地人脈,這些軟實(shí)力加上年輕的互聯(lián)網(wǎng)思維作為“本地化載體”,實(shí)現創(chuàng )業(yè)夢(mèng)想自然也事半功倍。
據攜程旅游渠道事業(yè)部總經(jīng)理張力介紹,“我們還在籌備成立攜程門(mén)店學(xué)院,創(chuàng )造一個(gè)大學(xué)生門(mén)店創(chuàng )業(yè)平臺,培養年輕店長(cháng),把“新青年、新創(chuàng )業(yè)、新零售”思路融入到門(mén)店?!?/p>
傳統旅行社能否守住“一畝三分地”
與繁榮的旅游消費市場(chǎng)相比,大部分傳統旅游企業(yè)的日子異常艱難。純線(xiàn)下旅行社正在大量倒閉。特別是以短線(xiàn)周邊游為主營(yíng)業(yè)務(wù)的線(xiàn)下門(mén)店,正在OTA的擠兌下喪失優(yōu)勢。
據啟信寶方面提供的數據,2015年至2018年間,旅游行業(yè)吊銷(xiāo)注銷(xiāo)企業(yè)數分別為1283、3013、2313、4285。今年形勢則更為嚴峻,截至3月,已有3006家企業(yè)吊銷(xiāo)或注銷(xiāo)。
數據來(lái)源:?jiǎn)⑿艑?/span>
由于產(chǎn)品供給的單一,服務(wù)水平與體驗度難以滿(mǎn)足年輕消費者多元化的需求,加之線(xiàn)下傳統旅游企業(yè)服務(wù)對象大多為老年客群與跟團游。隨著(zhù)互聯(lián)網(wǎng)的沖擊,很多標準化旅游產(chǎn)品越來(lái)越透明化,壓縮了部分依賴(lài)灰色收入的傳統旅游業(yè)者的利潤空間。這就導致惡性循環(huán)之下傳統旅游企業(yè)的生存環(huán)境更加艱難。
近年來(lái),OTA加速了的線(xiàn)下擴張布局步伐,使得旅行社不僅要面對逐年壓縮的市場(chǎng)份額,還要面臨眾多OTA在線(xiàn)下市場(chǎng)分得一杯羹,一些小型旅行社紛紛面臨倒閉的終局。以南湖國旅為例,2018年8月,南湖國旅發(fā)布2018年半年度報告。報告期內,南湖國旅實(shí)現凈利潤973.9萬(wàn)元,較去年同期下滑59.09%。南湖國旅方面稱(chēng),OTA的線(xiàn)下實(shí)體店成為營(yíng)收下滑的原因之一。
線(xiàn)下市場(chǎng)競爭日趨白熱化的當下,傳統旅行社如何守住“一畝三分地”,也考驗著(zhù)傳統旅行社從業(yè)者的智慧。為滿(mǎn)足當下消費者多元化的旅游需求,如今大多傳統旅行社紛紛開(kāi)始尋求加速轉型升級之路。
2017年,基于龐大的線(xiàn)下銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò )和成熟的門(mén)店服務(wù)優(yōu)勢,廣之旅全面啟動(dòng)“全網(wǎng)服務(wù)升級計劃”,通過(guò)“一店一主題”對目的地深度展示的方式,提升線(xiàn)下用戶(hù)的行前體驗,助力收客,相繼推出歐洲主題形象店、華南首家郵輪VR沉浸式體驗店、迪拜主題形象店、ClubMed行前體驗店、首家凱恩斯大堡礁VR沉浸式體驗店、廣東首家黑龍江冰雪主題形象體驗店等,覆蓋境內外版塊。
此外,眾信、凱撒、中青旅等傳統旅行社也已經(jīng)加快對線(xiàn)下門(mén)店的升級改造:凱撒旅游的門(mén)店升級到四代“凱撒到家”,定位為社區旅游綜合服務(wù)平臺,打通“最后一公里”的旅游服務(wù);眾信旅游線(xiàn)下門(mén)店也進(jìn)入3.0時(shí)代,寄希望讓進(jìn)店客人擁有賓至如歸、輕松舒適的感受;中青旅的門(mén)店正在微店、社區店、俱樂(lè )部店、VR體驗、合伙人制上發(fā)力。
重塑線(xiàn)下門(mén)店業(yè)態(tài)
近年來(lái)OTA大舉進(jìn)軍線(xiàn)下,但與旅行社的關(guān)系絕非表面競爭那么簡(jiǎn)單。
與傳統的零售模式不同,“新零售”從誕生之日起就帶有互聯(lián)網(wǎng)基因,在OTA看來(lái),是發(fā)展的新機遇來(lái)了;與此同時(shí),線(xiàn)下旅行社也看到了互聯(lián)網(wǎng)帶來(lái)的交互變革,從最初的抗拒合作轉變?yōu)槠诖齇TA的介入,雙方最終一拍即合——OTA需要線(xiàn)下,同樣,線(xiàn)下也需要OTA。
有業(yè)內人士表示,“OTA要轉化,線(xiàn)下渠道求客流,雙方不再是零和博弈,線(xiàn)上線(xiàn)下能否真正實(shí)現融合,很大程度上取決于雙方能否推動(dòng)門(mén)店運營(yíng)效率與線(xiàn)下旅游產(chǎn)品的升級?!?/p>
據相關(guān)資料顯示,攜程、去哪兒、旅游百事通三者的產(chǎn)品庫均已實(shí)現實(shí)時(shí)對接。同程則通過(guò)投資并購南通輝煌國旅、上海美辰國旅等線(xiàn)下旅行社,在一些重要旅游出發(fā)地和目的地方面完成相應的布局。
某業(yè)內人士評論認為,OTA進(jìn)軍線(xiàn)下,最終將形成“馬太效應”的發(fā)展格局?!敖陙?lái)OTA紛紛開(kāi)展線(xiàn)下門(mén)店業(yè)務(wù),這表明線(xiàn)下門(mén)店在旅游消費渠道中仍占據著(zhù)重要位置且有利可圖。另一方面,OTA進(jìn)入線(xiàn)下市場(chǎng)必然會(huì )導致一些三四線(xiàn)城市的小型旅行社產(chǎn)生營(yíng)收波動(dòng),而對于一些具備產(chǎn)品操作能力的旅行社來(lái)說(shuō),這種波動(dòng)并沒(méi)有那么可怕,比如很多有批發(fā)和零售業(yè)務(wù)的大型旅行社不僅不會(huì )受到很大影響,還會(huì )通過(guò)攜程、驢媽媽等OTA的線(xiàn)下門(mén)店售賣(mài)產(chǎn)品,擴展銷(xiāo)售渠道,其實(shí)這有點(diǎn)像互相競爭互相促進(jìn)的關(guān)系?!?/p>
“雖然門(mén)店大戰再次炒熱了旅游的線(xiàn)下渠道,但按照新零售的標準來(lái)看,還有很大的空間可以提升。特別是這一市場(chǎng)中,已經(jīng)存在不少差異化的口碑老品牌,比如凱撒旅游、中青旅等?!痹跀y程旅游渠道事業(yè)部總經(jīng)理張力看來(lái), OTA做門(mén)店現在還是初級階段,旅游線(xiàn)下門(mén)店的未來(lái)其實(shí)是一個(gè)偏服務(wù)和咨詢(xún)的互動(dòng)、體驗、交互中心,而不是簡(jiǎn)單的商品售賣(mài)。這就要求線(xiàn)下店不但增加與周邊社區的互動(dòng)鞏固老客聯(lián)系新客,還要利用VR、AR等科技元素輔助提升進(jìn)店體驗?!斑@才是下一輪門(mén)店升級的努力方向?!?/p>
粗放的發(fā)展模式已無(wú)法滿(mǎn)足新時(shí)代人們的旅游需求,旅游新零售將成為未來(lái)發(fā)展的大勢所趨,但這一趨勢不是靠某一品牌的一己之力,而是要靠整個(gè)行業(yè)一起進(jìn)化來(lái)完成。
*本文來(lái)源:微信公眾號“麻辣旅投”,作者:耿耿,原標題:《旅游新零售:未來(lái)版圖如何繪就》。