近幾年來(lái)，人們對旅游品質(zhì)的需求不斷提升,定制游也是越來(lái)越流行了。 昨天下午召開(kāi)的定制旅行研究成果發(fā)布會(huì )上，中國旅游研究院發(fā)布了《中國定制旅行發(fā)展報告（2019）》，還有多個(gè)旅游機構介紹了自己的定制旅游的具體情況。全程參會(huì )后，記者對我國定制旅游的發(fā)展情況也有了大概的了解。

千億級規模 市場(chǎng)空間巨大

根據《中國定制旅行發(fā)展報告（2019）》，我國很早就存在定制旅行的模式，但直到2016年大規模定制的出現，才讓定制旅行駛入快車(chē)道，2016年也被業(yè)內稱(chēng)作“定制旅行元年”。目前，與其他的旅游方式相比，定制旅行有無(wú)可替代的優(yōu)點(diǎn)：首先，有專(zhuān)業(yè)定制師/旅行顧問(wèn)幫助設計行程；其次，旅行中就可以解決突發(fā)情況；第三，提供24小時(shí)的管家服務(wù)；第四，旅行中可以自由變動(dòng)；第五，規劃可以及時(shí)調整；第六，可以有深度定制體驗。

眾多的優(yōu)點(diǎn)讓定制旅行獲得了快速的發(fā)展。記者獲得的數據顯示，2017年，線(xiàn)上線(xiàn)下定制旅行總額高達865億元，而到2018年，這個(gè)數字已經(jīng)突破了1000億元。另有數據顯示，我國定制旅行用戶(hù)正向低線(xiàn)城市滲透，定制旅行的客單價(jià)也在不斷降低。

凱撒旅游副總裁汪輝在發(fā)布會(huì )上表示，定制旅行將是最具市場(chǎng)潛力的旅游業(yè)務(wù)之一。凱撒旅游的數據顯示，在出境游方面，定制旅行成為其增幅最快的旅行方式，已經(jīng)達到全部訂單的70%以上；在國內游方面，定制出行占比逐漸擴大，且國內主題定制已經(jīng)成為發(fā)展趨勢；而在入境游方面，定制旅行的數量已經(jīng)超過(guò)90%。

對此，中國旅游研究院院長(cháng)戴斌表示，定制旅行的時(shí)代已經(jīng)到來(lái)，它是大眾旅游從初級階段向中高級階段演化的必然要求，也是旅游業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的必然要求。

月薪可達三四萬(wàn) 人才缺口大

定制旅游，離不開(kāi)專(zhuān)業(yè)定制師、旅行顧問(wèn)等專(zhuān)業(yè)人才。而作為新興職業(yè)，它們不僅有前途，還非常有“錢(qián)途”。

以定制師為例。根據攜程日前發(fā)布的《那些在旅游業(yè)就業(yè)創(chuàng )業(yè)的年輕人：2019旅游新職業(yè)生存報告》顯示，定制師一對一創(chuàng )造性的工作決定了其可觀(guān)的收入。數據顯示，定制師平均月收入在9000元，超過(guò)全國白領(lǐng)平均工資。一些轉化率高，服務(wù)好的頭部定制師，平均月薪可以達到3到4萬(wàn)元。根據攜程定制平臺的統計，做得最好的定制師憑一己之力一年創(chuàng )造出數千萬(wàn)的交易額。

雖然收入高，但專(zhuān)業(yè)的人才仍然比較匱乏。此前，《經(jīng)濟觀(guān)察報》曾報道，未來(lái)兩年，整個(gè)旅行定制師職業(yè)的人才缺口約為20萬(wàn)人。對此，攜程專(zhuān)門(mén)開(kāi)設旅游學(xué)院，創(chuàng )立定制師認證制度，并培養了近萬(wàn)名初、中、高三級旅行定制師。攜程旅游學(xué)院院長(cháng)徐郅耘表示，可喜的是，現在已經(jīng)有越來(lái)越多高學(xué)歷的人選擇當旅行定制師，甚至已經(jīng)有博士學(xué)歷的人來(lái)學(xué)習。對此，戴斌表示，這種現象非?？上?，也表明大家對旅游行業(yè)的新型職業(yè)非常認可。

兩個(gè)企業(yè)標準出臺 還要遵循一定格式

發(fā)布會(huì )上發(fā)發(fā)布了兩個(gè)企業(yè)標準，分別為攜程制定的《攜程定制平臺供應商管理標準》和鴻鵠逸游發(fā)布的《高端（奢華）定制旅游產(chǎn)品和服務(wù)標準》。前者不僅明確了定制旅行的定義，還從概述、總則、準入要求、服務(wù)規范、質(zhì)量考核辦法、安全生產(chǎn)要素、信息安全規范、供應商退出機制等方面做出規定；后者也明確了高端（奢華）定制旅游的產(chǎn)品標準、導游服務(wù)標準、供應商服務(wù)標準等。此外，還有多位發(fā)言嘉賓在會(huì )上表示，希望國家出臺更多行業(yè)標準，以推動(dòng)行業(yè)發(fā)展。

據了解，企業(yè)標準是在企業(yè)范圍內需要協(xié)調、統一的技術(shù)要求、管理要求和工作要求所制定的標準。根據《標準化法》和2016年全國標準化會(huì )議精神，國家鼓勵在已有國家標準（GB）、行業(yè)標準（LB）和地方標準（DB）的情況下，企業(yè)自行制定并無(wú)備案發(fā)布企業(yè)標準（QB）。

對此，戴斌表示，一般來(lái)說(shuō)，企業(yè)標準在相應指標上應當比國標、行標和地標要求更高，更有個(gè)性化。在上述標準均不存在的情況下，市場(chǎng)主體可以自己的質(zhì)量控制標準和生產(chǎn)流程為基礎，發(fā)布自己的企業(yè)標準。所以定制旅行需要更多的企業(yè)標準。

不過(guò)他表同時(shí)示，企業(yè)標準的起草也需遵循一定的格式，包括但不限于適用范圍、規范性引用文件、術(shù)語(yǔ)定義等。經(jīng)過(guò)內部報審后，需要由企業(yè)法人代表或者法人代表授權的主管領(lǐng)導批準，通過(guò)企業(yè)標準信息公共服務(wù)平臺予以公開(kāi)發(fā)布。從公開(kāi)信息來(lái)看，除航空公司外，旅行社、OTA、酒店、景區、主題公園、車(chē)船和目的地小交通等涉旅游企業(yè)很少發(fā)布自己的企業(yè)標準。這與國家旅游行政主管部門(mén)多年來(lái)對標準化工作的強勢主導有關(guān)，也與旅游企業(yè)的市場(chǎng)主體意識不夠強、科研和技術(shù)支撐不足有關(guān)。

仍需培育品牌 引入權威第三方評價(jià)體系

戴斌表示，目前，以攜程、凱撒、鴻鵠逸游為代表的市場(chǎng)主體已經(jīng)成為定制旅行和旅游業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵角色，正在發(fā)揮越來(lái)越重要的作用。但是，定制旅行需要更多的產(chǎn)品品牌?！半S著(zhù)人民生活水平的提高和旅行經(jīng)驗的豐富，定制旅行市場(chǎng)將面臨分層、分眾的趨勢，我們還需要更多的品牌線(xiàn)路和品牌產(chǎn)品?！贝鞅蟊硎?，“非洲之傲”“東方快車(chē)”等代表品質(zhì)的旅行線(xiàn)路，需要無(wú)二之旅、指南貓等定制旅游平臺等讓年輕人從一開(kāi)始就了解品質(zhì)，享受定制，也需要時(shí)尚引領(lǐng)定制旅游的未來(lái)。

此外，戴斌還強調，定制旅行需要權威的第三方評價(jià)?！安惋嫿绲拿灼淞植蛷d指南，旅游推廣與自助旅行的《孤獨星球》，旅游供應商的貓途鷹，每次發(fā)布都會(huì )引起有關(guān)國家和城市的目的地營(yíng)銷(xiāo)機構、餐館、酒店、博物館、購物店等公共和私人機構的高度關(guān)注，以及媒體的廣泛跟進(jìn)報導。中國旅游研究院發(fā)布的‘歡迎中國’，攜程發(fā)布的民宿推薦，已經(jīng)有這方面的意義?！钡瑫r(shí)表示，總體上看，我國第三方評價(jià)的影響力還不夠廣泛。據他透露，中國旅游研究院由張楊博士牽頭的旅行服務(wù)項目團隊將會(huì )定期發(fā)布定制旅行研究報告，并以中國旅游研究院的名義對相關(guān)的企業(yè)標準、線(xiàn)路產(chǎn)品和服務(wù)品牌進(jìn)行排序性評價(jià)?！拔覀冞€將與有關(guān)機構合作，定期發(fā)布旅行服務(wù)業(yè)的年度關(guān)鍵詞、目的地類(lèi)型、新線(xiàn)路和新產(chǎn)品，并致力于打造旅行服務(wù)的風(fēng)向標?！?/p>

*本文來(lái)源：中國經(jīng)濟網(wǎng)，作者：邵希煒，原標題：《中國定制旅行發(fā)展現狀：市場(chǎng)空間大 仍需培育品牌》。