暑期出游高峰已來(lái)臨，不少外出旅游的游客可能已經(jīng)注意到，國內一些國有景區在門(mén)票票價(jià)上的變動(dòng)。據執惠不完全統計，目前湖南、湖北、廣西、江蘇、山東、山西等地已開(kāi)始行動(dòng)，降低了一批國有景區的門(mén)票價(jià)格。

自今年3月《政府工作報告》中提出要“創(chuàng )建全國旅游示范區，降低重點(diǎn)國有景區門(mén)票價(jià)格”以來(lái)，多地紛紛落實(shí)，目前已略見(jiàn)成效。執惠統計的數據顯示，在降價(jià)景區中，不乏武漢黃鶴樓、蘇州沙家浜、揚州瘦西湖、青島嶗山等5A級景區，其中一些景區票價(jià)降幅近30%，部分景區還向游客免費開(kāi)放。

盡管如此，但從總體數量上來(lái)看，目前降價(jià)景區數量并不算多。一些省份的景區降價(jià)還在進(jìn)一步落地過(guò)程中，未來(lái)將有大批國有景區實(shí)施降價(jià)措施。

“十一”之前全國景區或迎降價(jià)潮

今年6月底，國家發(fā)改委發(fā)布《關(guān)于完善國有景區門(mén)票價(jià)格形成機制降低重點(diǎn)國有景區門(mén)票價(jià)格的指導意見(jiàn)》，為國有景區降價(jià)劃定了時(shí)間表，明確提出在今年“十一”黃金周旅游高峰之前，切實(shí)降低一批重點(diǎn)國有景區偏高的門(mén)票價(jià)格。

此外，發(fā)改委對完善國有景區門(mén)票價(jià)格形成機制還提出兩個(gè)時(shí)間點(diǎn)，即2018年在推進(jìn)完善國有景區門(mén)票價(jià)格形成機制的同時(shí)，降低重點(diǎn)國有景區門(mén)票價(jià)格要取得明顯成效，到2020年，基本健全以景區正常運營(yíng)成本為基礎，科學(xué)、規范、透明的景區門(mén)票價(jià)格形成機制。

據執惠統計，目前湖南、湖北、廣西、江蘇、山東、山西等地已出臺國有景區降價(jià)的具體方案或計劃，票價(jià)較高的5A級景區成為降價(jià)重點(diǎn)。其中，湖南降價(jià)景區較多，降價(jià)幅度較大，比如常德桃花源景區5月10日起普通全票由原來(lái)的180元/人調低至128元/人，下調幅度近30%。

除上述地區外，山西省發(fā)改委此前也宣布，將其國有及國有控股A級景區門(mén)票價(jià)格繼續執行統一降價(jià)15%的優(yōu)惠政策，執行至2019年底。

整體來(lái)看，目前國內景區降價(jià)尚無(wú)具體統一標準，具體降價(jià)幅度也都由各地根據景區的實(shí)際情況來(lái)確定，降價(jià)水平也略顯不一。據了解，全國5A級景區有249家，其中234家門(mén)票收費，收費5A景區平均票價(jià)超過(guò)100元。從執惠梳理情況來(lái)看，目前已采取降價(jià)措施的景區只是“鳳毛麟角”，還有待進(jìn)一步擴大。

據執惠了解，北京、云南、貴州、青海、安徽等地近期也紛紛表態(tài)，將在“十一”黃金周前重點(diǎn)落實(shí)一批國有景區降價(jià)工作。

其中，北京市發(fā)改委已明確要求各區制定降低重點(diǎn)國有景區門(mén)票價(jià)的方案，在9月15日前匯總降價(jià)情況，糾正不合理的收支。

云南省政府印發(fā)《關(guān)于加快推進(jìn)旅游轉型升級的若干意見(jiàn)》明確要求，2018年10月1日前完成大幅降低國有景區門(mén)票及景區內索道、接駁車(chē)船價(jià)格，降低旅游線(xiàn)路產(chǎn)品成本的任務(wù)。

貴州省發(fā)改委印發(fā)《貴州省降低國有景區門(mén)票價(jià)格工作實(shí)施方案》，明確將降低一批重點(diǎn)國有景區門(mén)票價(jià)格，9月底前要完成第一批重點(diǎn)國有景區降價(jià)工作。

“十一”黃金周之前，國內景區或再迎一波降價(jià)潮。

旅游“減負”，景區要讓游客玩得起

景區票價(jià)問(wèn)題一直頗受游客關(guān)注，對不少游客來(lái)說(shuō)，景區票價(jià)過(guò)高一定程度上影響了出游的意愿，同時(shí)制約了旅游消費擴張。

據國家統計局的調查顯示，72.3%的游客認為當前國內景區門(mén)票價(jià)格“太高”或“偏高”。

數據顯示，目前中國共有249個(gè)5A級景區，其中免票景區相對較少，占比約為6%，100元以上的景區占比超過(guò)半數，200元以上的景區占比約為10%左右。據媒體統計，5A級景區平均票價(jià)超過(guò)100元，玩遍5A級景區，需要花約2.5萬(wàn)元。

國有景區降價(jià)實(shí)際是減輕游客的旅游負擔，近期，《人民日報》發(fā)文指出，旅游減負，光降門(mén)票費還不夠。在降低景區門(mén)票的同時(shí)，還應考慮進(jìn)一步降低索道、纜車(chē)、擺渡車(chē)、“園中園”等收費。

過(guò)高的出行成本影響游客的出行意愿，對景區而言，意味著(zhù)限制了游客增長(cháng)，游客重游率也相對較低。降低門(mén)票價(jià)格令景區收入減少，但有利于提高人們的出行意愿，景區的游客會(huì )相應的增加，在景區產(chǎn)生的消費支出也會(huì )隨之增加。

國有景區降價(jià)的宗旨就是要讓游客玩得起，同時(shí)也倒逼景區擺脫對門(mén)票經(jīng)濟的過(guò)度依賴(lài)。

就景區的經(jīng)營(yíng)而言，目前國內部分景區存在著(zhù)營(yíng)收結構過(guò)于單一的問(wèn)題，長(cháng)期以來(lái)依靠門(mén)票、索道、纜車(chē)等占據主要收入。

“門(mén)票經(jīng)濟”嚴重影響景區的可持續發(fā)展，隨著(zhù)國有景區票價(jià)形成機制的完善，有助于幫助景區的轉型升級，回歸到延伸產(chǎn)業(yè)鏈上來(lái)。