攜程聯(lián)盟提高一嗨租車(chē)競購報價(jià),真正動(dòng)機遭質(zhì)疑

本文作者:李明 2018-07-03
開(kāi)曼群島大法院(GCotCI)金融服務(wù)處今日作出終審裁決,稱(chēng)攜程之前在起訴書(shū)中對一嗨租車(chē)的指控不成立。

一嗨租車(chē)(NYSE:EHIC)今日宣布,開(kāi)曼群島大法院(GCotCI)金融服務(wù)處今日作出終審裁決,稱(chēng)攜程投資控股有限公司(Ctrip Investment Holdings Ltd)之前在起訴書(shū)中對一嗨租車(chē)的指控不成立。

雙方的這起官司源自一嗨租車(chē)私有化。2018年4月6日,一嗨租車(chē)宣布與Teamsport Parent達成并購協(xié)議,后者將以每股普通股6.75美元現金(即每股ADS 13.50美元)收購一嗨租車(chē)。Teamsport Parent由公司董事長(cháng)兼CEO章瑞平牽頭,其他成員還包括霸菱亞洲和安博凱等。

但2018年4月13日,在該交易被一嗨租車(chē)董事會(huì )批準后,攜程向開(kāi)曼群島大法院提交請愿書(shū)和禁令救濟,要求一嗨租車(chē)董事會(huì )下屬的特別委員會(huì )評估私募股權公司鷗翎投資(Ocean Link)4月2日給出的初步的非約束性報價(jià)。后者引入攜程作為合作伙伴,共同競購一嗨租車(chē),報價(jià)為每股ADS 14.50美元。

攜程認為,一嗨租車(chē)選擇與Teamsport Parent達成并購協(xié)議,其動(dòng)機是不當的。但開(kāi)曼群島大法院認為,攜程的這種說(shuō)法沒(méi)有依據。在法院作出該裁決后,攜程聯(lián)盟提高了對一嗨租車(chē)的競購報價(jià)。

對此,一嗨租車(chē)特別委員會(huì )今日稱(chēng):“由獨立董事組成的特別委員會(huì )已對攜程聯(lián)盟之前的報價(jià)進(jìn)行了評估,將來(lái)還會(huì )對新報價(jià)展開(kāi)評估。但是,在法院剛剛作出終審裁決后,攜程聯(lián)盟馬上就提高報價(jià),其真正動(dòng)機難免引發(fā)質(zhì)疑?!?/p>

一嗨租車(chē)今年4月16日曾發(fā)表聲明稱(chēng),出售給Teamsport Parent符合公司及股東的最大利益。一嗨租車(chē)稱(chēng),在公司特別獨立委員會(huì )的推薦下,在公司董事會(huì )深思熟慮后,決定與Teamsport Parent簽署該并購協(xié)議。該交易符合公司及股東的最大利益,與其他收購要約相比,是唯一可行的方案。

*本文來(lái)源:新浪科技,作者:李明,原標題:《攜程聯(lián)盟提高一嗨租車(chē)競購報價(jià),真正動(dòng)機遭質(zhì)疑》。

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