同程分拆文旅板塊,OTA線(xiàn)下?lián)尀┐髴鹨挥|即發(fā)

本文作者:溫穎然 2017-12-21
從上游核心資源的爭奪、線(xiàn)下門(mén)店的布局,到旅游IP的開(kāi)發(fā)運作、景區的智能化賦能,今年以來(lái),各家OTA都在文旅板塊上一路狂奔。

旅游經(jīng)濟時(shí)代,核心是目的地能夠提供哪些更全套的產(chǎn)品。未來(lái)整個(gè)鏈條中以景區門(mén)票為入口的產(chǎn)品會(huì )增加更多的旅游項目,例如演藝類(lèi)、文化類(lèi)、餐飲住宿類(lèi)的產(chǎn)品。

12月19日,同程旅游在全球旅游目的地峰會(huì )暨合作伙伴年度大會(huì )上,宣布正式推出新文旅戰略,同時(shí)聯(lián)合各方發(fā)起成立了“新文旅聯(lián)盟”,吹響了其進(jìn)軍文旅產(chǎn)業(yè)的號角。

同程旅游創(chuàng )始人、同程國旅(集團)總裁吳劍表示,在目的地消費不斷升級的趨勢下,同程旅游推出新文旅戰略,意在通過(guò)整合內外部資源,聚焦旅游目的地的打造,去創(chuàng )造更多文化和衍生產(chǎn)品,“目的是希望有能力去給更多旅游目的地賦能”。

眼看著(zhù)拼流量、打價(jià)格戰的時(shí)代早已逝去,OTA(在線(xiàn)旅游企業(yè))紛紛把目光轉投向文旅產(chǎn)業(yè)這塊大蛋糕上。事實(shí)上,從上游核心資源的爭奪、線(xiàn)下門(mén)店的布局,到旅游IP的開(kāi)發(fā)運作、景區的智能化賦能,今年以來(lái),各家都在文旅板塊上一路狂奔。

隨著(zhù)OTA的戰火從線(xiàn)上延伸至線(xiàn)下,在激烈的文旅行業(yè)競爭中,不難看出,背后的考驗還是回歸到全產(chǎn)業(yè)鏈條的綜合運營(yíng)能力。

目的地的2.0時(shí)代

當天下午,同程旅游聯(lián)合新華網(wǎng)發(fā)布了《2018新消費時(shí)代的目的地營(yíng)銷(xiāo)趨勢預測》分析報告,報告認為,參照學(xué)者對日本消費社會(huì )的劃分模型,中國的消費社會(huì )已經(jīng)進(jìn)入“第四消費社會(huì )”,并且這一趨勢正在推動(dòng)旅游消費的升級。

具體而言,旅游消費升級不僅包含了市場(chǎng)規模的升級,旅游者的消費方式也在發(fā)生根本性改變,消費內容品質(zhì)化、多樣化,消費方式移動(dòng)化、社交化都在對整個(gè)旅游產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生著(zhù)深刻影響。

同程旅游最新一次的在線(xiàn)問(wèn)卷調查數據顯示,2017年旅游者單次出游人均預算水平為3722.96元/人,相比一年前增長(cháng)了7.73%,主要得益于人們對于高品質(zhì)旅游服務(wù)(交通、住宿等)需求的增長(cháng)。

吳劍表示,同程旅游從2009年前后開(kāi)始涉足門(mén)票業(yè)務(wù),當時(shí)門(mén)票經(jīng)濟的依賴(lài)度非常高,可以看做是景區1.0時(shí)代。到2016年,實(shí)際上已經(jīng)進(jìn)入了目的地2.0階段,目的地綜合消費開(kāi)始從門(mén)票經(jīng)濟向旅游經(jīng)濟時(shí)代發(fā)展。

從“門(mén)票經(jīng)濟”到“旅游經(jīng)濟”的轉變過(guò)程中,目的地內容正在不斷重構,已經(jīng)不再局限于目的地點(diǎn)評+目的地介紹的傳統內容。用戶(hù)通過(guò)旅游網(wǎng)站希望購買(mǎi)到的不再只是一張門(mén)票,多元化的景區產(chǎn)品會(huì )更受青睞。

在同程旅游副總裁、同程文旅CEO王凱看來(lái),旅游經(jīng)濟時(shí)代中,核心是目的地能夠提供哪些更全套的產(chǎn)品。未來(lái)整個(gè)鏈條中以景區門(mén)票為入口的產(chǎn)品會(huì )增加更多的旅游項目,例如演藝類(lèi)、文化類(lèi)、餐飲住宿類(lèi)的產(chǎn)品。

此外,對于景區升級改造而言,人工智能、大數據等前沿科技的應用也不容小覷。騰訊社交廣告高級營(yíng)銷(xiāo)經(jīng)理Alynn指出,旅游行業(yè)營(yíng)銷(xiāo)當前最大的兩個(gè)痛點(diǎn),一個(gè)是用戶(hù)旅游行為分散,需求更為個(gè)性化;另一個(gè)則是出行時(shí)間各異,以往以長(cháng)假出游為主,現在還會(huì )選擇錯峰出行。針對這些痛點(diǎn),騰訊利用會(huì )員社交大數據對用戶(hù)行為進(jìn)行追蹤,從而精準捕捉用戶(hù)需求。

OTA的陽(yáng)謀

隨著(zhù)旅游標準產(chǎn)品時(shí)代的過(guò)去,全域旅游的變革還在不斷深化,OTA的功能也隨之發(fā)生改變。北京第二外國語(yǔ)學(xué)院教授、中國旅游協(xié)會(huì )教育分會(huì )副秘書(shū)長(cháng)厲新建指出,OTA的身份正在逐步向OTP(平臺)、OTS(服務(wù))和OTC(內容)過(guò)渡。

景域集團董事長(cháng)、驢媽媽創(chuàng )始人洪清華在接受媒體采訪(fǎng)時(shí)曾表示,OTA比拼流量的時(shí)代已經(jīng)過(guò)去,競爭的核心將回歸產(chǎn)業(yè)鏈的核心,回歸到資源-渠道-服務(wù)全產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同、整合與競爭能力上面。

中國社科院旅游研究中心特約研究員楊彥鋒告訴記者,由于人們早已不滿(mǎn)足于單純的觀(guān)光性旅游,原有的景區搖身一變,成為匯聚餐飲、零售等多種業(yè)態(tài)于一體的復合經(jīng)濟平臺?,F在很多排隊接受IPO審查的景區企業(yè),恰好能說(shuō)明“門(mén)票經(jīng)濟”的依賴(lài)程度正在逐步減弱。

在他看來(lái),同程也好,景域、途牛等其他旅游企業(yè)也好,近年來(lái)加大文旅板塊投入的邏輯都很清晰,就是讓目的地產(chǎn)品成為新的價(jià)值挖掘抓手?!霸瓉?lái)在OTA擴張時(shí)代比拼的是各家的渠道能力,現在則更看重其精細化運營(yíng)能力。這種能力包括營(yíng)銷(xiāo)策劃、酒店托管、IP運作等等,簡(jiǎn)而言之,就是為細分人群提供內容運營(yíng)服務(wù)?!?/p>

以同程為例,王凱接受記者采訪(fǎng)時(shí)透露,新成立的文旅板塊有三大主要功能,第一是幫助景區進(jìn)行門(mén)票及碎片化消費的升級,第二是圍繞目的地打造綜合性產(chǎn)品,包括自由行、定制游、跟團游等,第三是幫助城市進(jìn)行全域旅游的規劃及項目落地。

今年3月份,同程旅游完成對精品民宿品牌花間堂的戰略投資,王凱表示,某種意義上,花間堂也代表了同程未來(lái)布局文旅產(chǎn)品的方向,既極富特色又具備大規模復制落地特性的項目。

王凱表示,同程旅游在2018年會(huì )推出100條專(zhuān)屬人群線(xiàn)路精品和100個(gè)康養樂(lè )居目的地基地,圍繞旅游+婚戀、旅游+健康、旅游+農業(yè)、旅游+教育多個(gè)領(lǐng)域進(jìn)行跨界整合。

下半場(chǎng)的競賽

今年以來(lái),除了攜程這位行業(yè)老大回歸盈利之外,不少承壓已久的在線(xiàn)旅游企業(yè)也打了一場(chǎng)漂亮的翻身仗。

8月,同程旅游創(chuàng )始人吳志祥在內部郵件中透露,經(jīng)歷了連續43個(gè)月的虧損之后,2017年7月,同程集團整體終于實(shí)現了超過(guò)3000萬(wàn)以上的規模性盈利。

無(wú)獨有偶,11月27日,途牛公布了其未經(jīng)審計的第三季度業(yè)績(jì)報告,數據顯示,非美國會(huì )計準則下的凈利潤為3970萬(wàn)元人民幣(合600萬(wàn)美元)。在連續虧損三年半之后,途牛終于迎來(lái)上市以來(lái)的首次單季度盈利。

楊彥鋒指出,OTA接二連三進(jìn)入盈利階段,無(wú)非是由于企業(yè)已經(jīng)過(guò)了燒錢(qián)的擴張時(shí)期,收縮裁減了弱勢板塊,聚焦核心業(yè)務(wù)并且進(jìn)行精細化管理的綜合結果。

業(yè)內人士認為,企業(yè)宣布盈利,向來(lái)被視作資本化運作的信號之一。事實(shí)上,進(jìn)入下半年以來(lái),在線(xiàn)旅游市場(chǎng)傳聞不斷,資本市場(chǎng)上關(guān)于途牛和同程合并、京東控股途牛、同程聯(lián)姻藝龍的消息一直沒(méi)有消停過(guò)。

盡管途牛等企業(yè)一致否認了各種緋聞,仍然給市場(chǎng)留下了無(wú)限想象空間。在暗潮涌動(dòng)的OTA市場(chǎng)上,新一輪的博弈已經(jīng)來(lái)臨,運營(yíng)以目的地為中心的全產(chǎn)業(yè)鏈條,無(wú)疑會(huì )成為旅游企業(yè)的下一個(gè)盈利點(diǎn)。

縱觀(guān)各大企業(yè)的文旅戰略,同程賦能景區、驢媽媽專(zhuān)注IP打造、途牛布局線(xiàn)下門(mén)店、飛豬加大目的地直采……打法各有側重。

楊彥鋒認為,有別于標準化的機酒產(chǎn)品,文旅資源龐大且分散,而且大部分地方文旅資源屬?lài)畜w系,幾乎不可能形成壟斷格局。未來(lái),旅游目的地將成為各大OTA角逐的新戰場(chǎng)。

*本文來(lái)源:21世紀經(jīng)濟報道,作者:溫穎然,原標題:《同程分拆文旅板塊  OTA線(xiàn)下?lián)尀┐髴鹨挥|即發(fā)》。

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