執惠消息，3月1日，全球最大的共享單車(chē)平臺ofo宣布完成D輪4.5億美元（約合人民幣31億元）融資。此次融資由DST領(lǐng)投，滴滴、中信產(chǎn)業(yè)基金、經(jīng)緯中國、Coatue、Atomico、新華聯(lián)集團等多家國內外機構跟投。

ofo 共享單車(chē)創(chuàng )始人兼CEO戴威表示：“ofo致力于成為影響世界的公司。感謝全球頂級投資者的選擇和信任，ofo的一系列理念得到了大家的認可，我們將繼續引領(lǐng)整個(gè)行業(yè)快速、良性的發(fā)展，為全球用戶(hù)提供便利的短途出行服務(wù)?！?/p>

ofo告訴執惠，此輪融資為共享單車(chē)行業(yè)單筆最高融資紀錄，同時(shí)ofo成為行業(yè)估值最高的獨角獸公司。

據了解，此輪融資由曾經(jīng)投資Facebook、Airbnb等知名互聯(lián)網(wǎng)公司的DST（Digital Sky Technology）領(lǐng)投。DST在中國還投資了阿里巴巴、京東、小米、滴滴、今日頭條、美團點(diǎn)評等公司。其創(chuàng )始人尤里·米爾納（Yuri Milner）表示，DST選擇被投企業(yè)的標準是，必須在自己的領(lǐng)域中明顯將成為領(lǐng)導者，理論上現在就可上市，且具有長(cháng)期可持續發(fā)展性。

ofo透露，自2015年6月至今，ofo已連接單車(chē)數量超過(guò)100萬(wàn)，注冊用戶(hù)數超過(guò)2000萬(wàn)。在中國、美國、英國、新加坡四個(gè)國家，近40個(gè)城市，為用戶(hù)累計提供出行服務(wù)超過(guò)3億次。近期，ofo又分別登頂蘋(píng)果AppStore免費總榜和旅游類(lèi)免費榜第一位，成為登頂速度最快的移動(dòng)應用App。

螞蟻金服入局，或擠入第一集團

根據比達咨詢(xún)2月8日發(fā)布的《2016中國共享單車(chē)市場(chǎng)研究報告》，ofo市場(chǎng)占有率為51.2%，摩拜單車(chē)為40.1%。2015年至2016年，共享單車(chē)市場(chǎng)整體用戶(hù)數量實(shí)現了從245萬(wàn)到1886萬(wàn)巨大增幅。比達咨詢(xún)預測，2017年，共享單車(chē)市場(chǎng)用戶(hù)規模將繼續保持大幅增長(cháng)，年底或達5000萬(wàn)用戶(hù)規模。

在中國的共享單車(chē)市場(chǎng)上，滴滴領(lǐng)投的ofo和騰訊領(lǐng)投的摩拜單車(chē)占據了市場(chǎng)份額的前兩位。其中，摩拜單車(chē)2月20日前剛剛完成D輪融資，新引入新加坡投資公司淡馬錫(Temasek)的股權投資，同時(shí)，此前領(lǐng)投摩拜C輪的高瓴資本再次追加投資。自2017年1月初至今，摩拜單車(chē)累計融資額已超過(guò)3億美元，融資方包括騰訊、攜程、富士康、華住、紅杉、高瓴等。

而就在2月28日，共享單車(chē)平臺“永安行”在上海宣布完成A輪融資。投資者有螞蟻金服、IDG資本、深創(chuàng )投等多家投資機構。值得注意的是，各方均未透露本輪融資的金額以及具體出資金額，但永安行創(chuàng )始人孫繼勝在接受采訪(fǎng)時(shí)表示：“這一輪的融資額度，是在同類(lèi)的共享單車(chē)企業(yè)當中最高的”，可能永安行這一記錄僅僅維持了一天。盡管如此，螞蟻金服加入共享單車(chē)大戰，使共享單車(chē)領(lǐng)域第一集團角逐由兩強格局變?yōu)椤叭龂鴼ⅰ?，緊隨其后的還有“小藍單車(chē)”等等第二集團軍。

盈利難題、押金監管、過(guò)度競爭，弊病依然

共享單車(chē)在盈利和押金監管兩方面面臨外界質(zhì)疑。

摩拜給出的做法是引入第三方監管。2月28日，摩拜正式宣布與招行合作，未來(lái)雙方將在押金監管、支付結算、金融、服務(wù)和市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)等方面展開(kāi)合作。招商銀行將對監管賬戶(hù)內所有資金進(jìn)行嚴格審核、監管，確保押金的管理符合國家法律法規及摩拜與用戶(hù)之間的《用戶(hù)指南》、《車(chē)費與押金》的規定。對押金設立專(zhuān)用賬戶(hù)，保障專(zhuān)款專(zhuān)用。

ofo共享單車(chē)則對澎湃新聞回應稱(chēng)，該公司將押金專(zhuān)門(mén)存放在一處，并強調押金未在其他方面使用。根據媒體測試，ofo能夠實(shí)現押金秒退。

“永安行”則首次實(shí)現了業(yè)界對盈利模式的猜測之一——導流。流量入口——共享單車(chē)最大想象力——是成為2016年來(lái)最為資本看重領(lǐng)域的重要原因。永安行宣布與口碑達成戰略合作，通過(guò)連接線(xiàn)下商戶(hù)，整合各方資源，并基于LBS（基于位置的服務(wù)）進(jìn)行業(yè)務(wù)探索和開(kāi)發(fā)。

“我們會(huì )基于LBS方式向租車(chē)用戶(hù)獲取口碑周邊品質(zhì)商戶(hù)的優(yōu)質(zhì)權益，將永安的兩千萬(wàn)用戶(hù)引流到我們口碑線(xiàn)下的所有商戶(hù)。同時(shí)所有的口碑用戶(hù)在口碑線(xiàn)下的店鋪里面消費買(mǎi)單之后，會(huì )獲取一張永安抵用券?！敝ヂ樾庞蒙钚袠I(yè)資深總監王曦表示。

隨著(zhù)市場(chǎng)規模的擴大，共享單車(chē)弊病凸顯。在某些城市，已經(jīng)出現過(guò)度競爭的現象，單車(chē)數量過(guò)多乃至無(wú)法停放。并且，青少年騎車(chē)安全問(wèn)題越來(lái)越引發(fā)討論，部分城市已經(jīng)規定，未滿(mǎn)12歲不能騎共享單車(chē)?？梢灶A期，共享單車(chē)市場(chǎng)將迎來(lái)政府部門(mén)更多監管。

*本文作者：執惠記者柳琛?。╓echat:alex-chenchen），歡迎交流！