
機場(chǎng)收費改革落地 “放開(kāi)”比“漲價(jià)”更重要
“十二五”期間,通航企業(yè)的增長(cháng)比通航飛機快,通航飛機的增長(cháng)比通航業(yè)務(wù)量快??梢詫Ρ鹊氖?,公務(wù)機同屬通航業(yè)務(wù),使用北上廣等運輸機場(chǎng),收費比B737、A320之類(lèi)的窄體機還高。所以要發(fā)展通航業(yè)務(wù),除了行政命令,市場(chǎng)所占比例還是重點(diǎn)。
B737 2017-04-20 10:51:23