惠訪(fǎng) | 覓優(yōu)商旅云CEO張海濱:誓將中小TMC武裝到“牙齒”

B2B 本文作者:王鋒 2015-09-15 10:50:34
真正的企業(yè)商旅管理服務(wù)是多維度立體式的管理服務(wù),它不僅是一個(gè)訂酒店、訂機票的簡(jiǎn)單操作,而是要融入到企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理的方方面面。

執惠旅游9月14日獲悉,TMC行業(yè)綜合解決方案供應商“覓優(yōu)商旅云平臺”近期獲得數千萬(wàn)元人民幣A輪融資,本輪融資由東方富海、博潤投資、盈動(dòng)投資共同完成,左馭資本擔任本次交易的獨家財務(wù)顧問(wèn)。對此,執惠旅游第一時(shí)間對覓優(yōu)商旅的CEO張海濱進(jìn)行了獨家專(zhuān)訪(fǎng),張海濱從商旅市場(chǎng)和B2B企業(yè)級服務(wù)等方面做了詳細講述。

國內“大行業(yè)小公司”的商旅市場(chǎng)格局下,覓優(yōu)想把中小TMC武裝到“牙齒”

根據GBTA的數據顯示,中國的商旅管理市場(chǎng)規模在2002年已達到千億級別;2016年將超美國,成為全球第一大商旅市場(chǎng),并預測在2020的規模將達到1.87萬(wàn)億元。在這樣一個(gè)萬(wàn)億級商旅市場(chǎng)里,我國商旅管理依然停留在“大行業(yè)小公司”的格局,整個(gè)行業(yè)的集中度非常低。張海濱介紹說(shuō),目前國內商旅管理的市場(chǎng)滲透率很低,前幾大TMC(攜程商旅、國旅運通、中航嘉信、捷成BCD、HRG)市場(chǎng)份額占比也只有不到20%。在整個(gè)商旅管理市場(chǎng)里面,還有大量的中小TMC存在, 這些TMC的資金能力、服務(wù)標準化、品牌能力都相對較弱。在張海濱看來(lái),這些相對不是特別專(zhuān)業(yè)的商旅管理服務(wù),依然有自身的生存價(jià)值,他們有獨立的運營(yíng),有針對企業(yè)客戶(hù)個(gè)性化的營(yíng)銷(xiāo)和服務(wù)等優(yōu)勢,而覓優(yōu)提供的正是專(zhuān)業(yè)的Saas平臺和豐富的產(chǎn)品,以及標準化的運營(yíng)等一系列綜合解決方案。目前覓優(yōu)的主要業(yè)務(wù)由系統研發(fā)、產(chǎn)品整合、金融方案、運營(yíng)支持四部分組成,具體的在執惠旅游9月14日覓優(yōu)融資稿里有所體現。

一邊是覓優(yōu)提供的標準化產(chǎn)品,一邊是商旅管理公司提供的個(gè)性化服務(wù),綜合起來(lái)形成一個(gè)完整并且專(zhuān)業(yè)的商旅管理服務(wù)。張海濱說(shuō):“經(jīng)過(guò)我們的全副武裝之后,TMC就完全可以給他們的企業(yè)客戶(hù)提供更專(zhuān)業(yè)高效的商旅管理服務(wù)了?!?/p>

發(fā)揮Saas優(yōu)勢,部署金融戰略體系

覓優(yōu)目前仍然是以技術(shù)為主的公司,張海濱介紹道,目前覓優(yōu)的雙層Saas系統,第一層是給不同的商旅管理公司提供一套云計算的系統,另一層則是每一家商旅公司給他所服務(wù)的企業(yè)提供的一套商旅管理系統。

覓優(yōu)研發(fā)的系統工具完成TMC和企業(yè)端所有的交易閉環(huán),涉及到審批、查詢(xún)、預訂、支付、結算等所有環(huán)節。借助本次資本的力量,覓優(yōu)將盡快將規模和流量做起來(lái),掌握商旅用戶(hù)流量入口,以此整合更好的資源。當所有的流量在龐大的數據系統里面形成閉環(huán)時(shí),再逐漸部署互聯(lián)網(wǎng)金融戰略體系,而這塊也將創(chuàng )造主要的價(jià)值點(diǎn)和盈利空間。

國內商旅管理市場(chǎng)呈金字塔結構分布

中國商旅市場(chǎng)是一個(gè)萬(wàn)億級的市場(chǎng),就目前國內TMC市場(chǎng)供給狀態(tài)來(lái)說(shuō),張海濱有自己的一套金字塔理論。他介紹說(shuō),就商旅人士出行解決方案來(lái)看,國內目前的商旅管理市場(chǎng),可以把它理解為金字塔結構:第一種是金字塔的頂端的市場(chǎng),這些都是一些非常優(yōu)質(zhì)的大型企業(yè),比如:世界500強,中國500強、大型的央企、國企,還包括一些民營(yíng)企業(yè)上市公司等,他們在商旅層面的需求,所對應的是商旅市場(chǎng)里面的一些專(zhuān)業(yè)的商旅管理公司,像美國運通、CWT、HRG,還有本土的攜程、美亞商旅、騰邦等這些專(zhuān)業(yè)的商旅公司。

第二種是在金字塔中間的市場(chǎng),是國內以散客形式在OTA進(jìn)行預訂,比如攜程、去哪兒等,甚至在航司官網(wǎng)、酒店官網(wǎng)這樣一些直銷(xiāo)平臺直接預定,散客的形式解決的商旅出行方案,這些同樣是市場(chǎng)上非常重要的一股力量。其實(shí)攜程超過(guò)一半的用戶(hù)是商旅人士,但是根據其財報我們可以看到,TMC業(yè)務(wù)只占攜程總營(yíng)收的5%,那么很顯然,大部分商旅人士主要是因公出行但是走了散客預定的渠道。所以,以OTA為代表的在線(xiàn)旅游企業(yè),目前僅僅能夠解決商旅出行產(chǎn)品層面的問(wèn)題,但是企業(yè)級出行的更高層次的管控和數據分析的要求卻無(wú)法得到滿(mǎn)足。

第三種是金字塔的底端的市場(chǎng),是數以萬(wàn)計、并且分散在全國各大中小城市的個(gè)體,他們大多是以代理人、旅行社、商務(wù)公司的形式出現,服務(wù)的也是大量企業(yè)級的市場(chǎng)。

在張海濱看來(lái),現在整個(gè)中國企業(yè)商旅市場(chǎng)現狀,基本上是以這三種作為主流,當然第二種和第三種并沒(méi)有完全清晰的界定,這取決于企業(yè)的服務(wù)標準和管控的力度,而覓優(yōu)服務(wù)的正是第三種零散的、數量龐大的TMC企業(yè),以及因公出行卻走了散客通道的第二層市場(chǎng)。

對標美國商旅市場(chǎng)發(fā)展歷史,看中國商旅市場(chǎng)未來(lái)

20年前美國就已取消了機票傭金代理費,當時(shí)機票代理人也面臨著(zhù)這樣一種轉型,有轉型做產(chǎn)品、線(xiàn)路的旅行社,還有一部分轉型做企業(yè)級的商旅服務(wù)。雖然靠機票已經(jīng)賺不到錢(qián),但是商旅公司可以通過(guò)給企業(yè)提供個(gè)性化的服務(wù)、增值項目、管理價(jià)值等增值服務(wù),來(lái)給企業(yè)節省成本并且規范流程,以這種服務(wù)形式來(lái)獲取收益,所以,國外的商旅管理相對比較成熟。

在社會(huì )化屬性越來(lái)越強,專(zhuān)業(yè)分工越來(lái)越精細的未來(lái),占企業(yè)第二大可控成本的差旅成本,同樣也需要專(zhuān)業(yè)的第三方來(lái)提供專(zhuān)業(yè)化服務(wù)。然而,我國商旅管理起步較晚,2002年美國運通正式進(jìn)入中國才標志著(zhù)國內的商旅管理剛剛開(kāi)始,直到今年國內各大航空公司紛紛取消機票代理傭金制度,提供訂機票、訂酒店、壓賬期等簡(jiǎn)單商旅服務(wù)的小型TMC,都面臨巨大的轉型壓力。所以,對標國外商旅管理市場(chǎng)發(fā)展歷史,國內未來(lái)商旅管理也一定會(huì )走專(zhuān)業(yè)化、標準化、精細化的路線(xiàn)。

張海濱認為,真正的企業(yè)商旅管理服務(wù)是多維度立體式的管理服務(wù),它不僅是一個(gè)訂酒店、訂機票的簡(jiǎn)單操作,而是要融入到企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理的方方面面。比方說(shuō):出行前是否會(huì )有差旅政策的設置;出行當中是否有相應的標準以及審批執行的一些管控;出行之后是否會(huì )有完善的出行報表進(jìn)行分析等,從而把商旅管理的理解從預訂工具提升到管理價(jià)值的高度。

“時(shí)間”與“速度”的把控

在談到現在B2B企業(yè)級的服務(wù)越來(lái)越受到資本市場(chǎng)的青睞,張海濱認為,整個(gè)發(fā)展是符合規律性的,市場(chǎng)首先要解決的是出行產(chǎn)品信息不對稱(chēng)的問(wèn)題,所有就出現了2C的OTA等旅游企業(yè)。OTA打通了中間環(huán)節,讓產(chǎn)品信息透明公開(kāi)化,極大提高了用戶(hù)出行效率。但是解決產(chǎn)品信息不對稱(chēng)的問(wèn)題發(fā)展到現在,已經(jīng)得到了極大的滿(mǎn)足。從商旅的角度來(lái)看,當產(chǎn)品的需求得到滿(mǎn)足之后,才會(huì )有更高階的需求出現。所以,企業(yè)級數據不對稱(chēng)的問(wèn)題,也逐漸納入到企業(yè)管理日程上來(lái),B2B也將在此基礎之上應運而生。

對于資本寒冬一說(shuō),B2B有一個(gè)特點(diǎn)就是慢熱,它需要精耕細作的同時(shí),還要面對消費習慣的培育問(wèn)題。因為2B的整個(gè)價(jià)值鏈相對較長(cháng),商旅管理公司和企業(yè)需要形成深度的合作,不僅僅是停留在訂票和壓賬期的基礎上,更多應該是滲透到企業(yè)管理的方方面面。所以,張海濱認為接下來(lái)的挑戰,可能是來(lái)源于時(shí)間和速度層面上的一個(gè)把控。能不能夠快速在這些代理人轉型或者死掉之前,讓他們由代理人向TMC完成一個(gè)轉化,接收的不僅僅是一個(gè)工具,一套方法論,更是一套理念。

一點(diǎn)情懷,一點(diǎn)使命

張海濱講到:“提高中國企業(yè)商旅管理水平,一直是團隊的使命和公司的源動(dòng)力。所以,覓優(yōu)更多關(guān)注的是把產(chǎn)品體驗做好,把營(yíng)銷(xiāo)推廣做好,把客戶(hù)服務(wù)做好,我們需要提高自身的價(jià)值,而不是完全關(guān)注資本和同行對我們的看法?!闭劦揭拑?yōu)的本輪融資用在鞏固原有市場(chǎng)和開(kāi)拓新市場(chǎng)等以外,張海濱強調說(shuō)想借助這次融資吸引更多的人才加入到覓優(yōu)。覓優(yōu)也將從9月23號開(kāi)始,陸續舉辦“覓優(yōu)商旅中國行”的活動(dòng),希望在二三四線(xiàn)城市傳播商旅管理的價(jià)值和理念,讓更多同行代理人旅行社等能夠意識到商旅管理的價(jià)值,同時(shí)幫助他們成功轉型。

*作者簡(jiǎn)介:王鋒,執惠旅游專(zhuān)家作者,專(zhuān)注酒店、非標準住宿領(lǐng)域,個(gè)人微信號:“aaron88551487”,歡迎關(guān)注交流。

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