【旅業(yè)梟雄第三季】吉祥航空王均金:20歲賺到100萬(wàn),從“包天”到“飛天”,草根的崛起與突圍

創(chuàng )業(yè) 本文作者:唐飛 2018-02-27 09:04:24
“膽大包天”,看溫州草根如何發(fā)跡揚名“上海灘”。

執惠開(kāi)篇語(yǔ):何為旅業(yè)梟雄?遇挫折不頹,雖泰山崩于前而不改色。遇大勢而起,雖身九死而獨往矣。身為商賈卻勝似商人,精明強干識人辨人,兢兢業(yè)業(yè)胼手胝足,胸襟風(fēng)流且慎獨自醒。如此者,可謂旅業(yè)梟雄。

1969年出生于溫州蒼南的王均金,18歲開(kāi)始跟著(zhù)大哥王均瑤“闖天下”,20歲賺到人生第一個(gè)100萬(wàn),從草根崛起,一路披荊斬棘,如今已是均瑤集團董事長(cháng)、吉祥航空董事長(cháng)。

作為吉祥航空的母公司,均瑤集團一直以敢第一個(gè)“吃螃蟹”而聞名于世。1991年,王均瑤、王均金和王均豪三兄弟“膽大包天”,以驚人的膽魄承包開(kāi)通了長(cháng)沙至溫州的包機航線(xiàn),成為中國民營(yíng)包機先行者,并創(chuàng )辦了中國第一家民營(yíng)包機公司——溫州天龍包機有限公司。之后均瑤集團入股了東方武漢航空股份有限公司,成為國內第一家投資國有民航的民營(yíng)企業(yè)。 

2004年11月,王均瑤病故,王均金從質(zhì)疑聲中走出,開(kāi)啟了后均瑤時(shí)代的序幕。 

在這過(guò)程中,王均金籌建了上海吉祥航空有限公司,并于2006年9月實(shí)現首航。之后再用十年時(shí)間,將吉祥航空推至A股上市,成為民營(yíng)中高端商務(wù)航空上市的“第一股”,市值超過(guò)260億元。 

如今的均瑤旗下,擁有三家A股上市公司——吉祥航空、大東方、愛(ài)建集團,在航空、金融和高科技新材料等領(lǐng)域扮演著(zhù)重要角色,并立志做中國百年老店探索者。 

在王均金看來(lái),百年企業(yè)的核心在于社會(huì )認同。做企業(yè)要持續、穩健,不要急,不要太多,做得長(cháng)比做得大更重要。

1、白手起家,亞運會(huì )里挖到第一桶金

王均金出生在以貧窮出名的溫州蒼南縣大漁鎮的漁岙村,家中有三兄弟,老大王均瑤,老三王均豪,王均金排行老二。因背山靠海,漁岙村的村民多以打漁為生。小時(shí)候,每當父親捕魚(yú)歸來(lái)時(shí),6歲不到的王均金就拎著(zhù)算盤(pán)在村口幫父親算賬。

不過(guò)到了八十年代,漁民多了,生意越來(lái)越難做,老王家的白面饅頭也變成了玉米糊糊。于是,大哥王均瑤干脆退學(xué),投奔在長(cháng)沙賣(mài)五金的親戚,七年過(guò)后,在長(cháng)沙混出了一片天地?!?/p>

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王均金出生在以貧窮出名的溫州蒼南縣漁岙村。圖片來(lái)源:《財富人生》視頻截圖

那時(shí)候,王均金在老家溫州陸陸續續做過(guò)一些小生意,比如印刷品、證件加工等,規模都不大,只是賺一些小錢(qián),但是這些經(jīng)歷為他今后的創(chuàng )業(yè)打下了很好的基礎。在十八九歲的時(shí)候,他意識到自己應該嘗試著(zhù)到外面闖蕩一番。于是,王均金在大哥王均瑤的帶領(lǐng)下,帶著(zhù)弟弟王均豪,踏上了離鄉之路到湖南闖蕩。在路途奔波的時(shí)候,火車(chē)上擠滿(mǎn)了拎著(zhù)大包小包的打工者。兄弟幾個(gè)有時(shí)在火車(chē)上沒(méi)有座位,只能被擠在人群中、站很長(cháng)時(shí)間,甚至要睡在火車(chē)座位底下。 

“白天當老板,晚上睡地板”,這句話(huà)是溫州人艱苦創(chuàng )業(yè)的真實(shí)寫(xiě)照。溫州人能吃苦、敢冒險、抓機遇的拼搏精神在王氏兄弟身上得到了很好的體現。

王均金到了湖南后,正好趕上北京亞運會(huì )的商機。那是我國改革開(kāi)放以來(lái),第一次承辦的大型體育盛會(huì )。

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1990年第11屆北京亞運會(huì )現場(chǎng)。圖片來(lái)源:北京晚報

“我們亞洲,山是高昂的頭;我們亞洲,河像熱血流……”有人學(xué)會(huì )了唱歌,有人迷上了唱歌的明星,可王均金兄弟看到的是商機,“必須在亞運會(huì )中分一杯羹,實(shí)現當老板的夢(mèng)想?!?nbsp;

能做點(diǎn)什么呢?賣(mài)盒飯,搞不過(guò)北京本地大爺,倒騰門(mén)票,亞運村戴紅袖箍的比游客還多!他們想到了賣(mài)亞運會(huì )的紀念章,可以全國出售。于是兄弟幾個(gè)連夜趕回溫州,半個(gè)月就制出10萬(wàn)個(gè)紀念章,10天就全部銷(xiāo)售一空。 

一看紀念章賣(mài)得不錯,王均金就鼓動(dòng)哥哥再生產(chǎn)旗子、貼畫(huà)等小玩意。人手不夠,王均金就從村里招來(lái)15個(gè)年輕人,有錢(qián)大家一起賺。 

此后半年,他帶領(lǐng)那15個(gè)年輕人,走了廣東、廣西、遼寧、河北等12個(gè)省市。到1989年底,王均金兄弟賺到人生中的第一個(gè)100萬(wàn),積累了第一桶金。

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王均金兄弟靠賣(mài)亞運會(huì )紀念徽章等賺得第一桶金。圖片來(lái)源:中國古玩網(wǎng)

溫州人做生意的理念是“永遠不要打工,大小都要做老板”,當老板的愿望支撐著(zhù)他們義無(wú)反顧地打拼天下。在溫州人眼里,到處都是錢(qián),關(guān)鍵在于如何去發(fā)現與賺錢(qián)。

2、“膽大包天”,航空+乳業(yè)雙輪驅動(dòng)

1989年春節前夕,王均金和大哥本打算衣錦還鄉,臨行前卻買(mǎi)不到火車(chē)票,一問(wèn),不只是哥倆,溫州有20多個(gè)老鄉都沒(méi)買(mǎi)到,最后20多個(gè)老鄉一起包了一輛豪華大巴,從長(cháng)沙開(kāi)回蒼南。 

1200公里,汽車(chē)開(kāi)的再快也要10多個(gè)小時(shí),尤其經(jīng)過(guò)江西境內還全是崇山峻嶺,一車(chē)人累得夠嗆。有個(gè)老鄉開(kāi)玩笑說(shuō),“不如包一架飛機回去,把老鄉們一起帶回去?!?nbsp;

說(shuō)者無(wú)心,聽(tīng)者有意。老鄉的這句話(huà)點(diǎn)燃了他們一個(gè)“膽大包天”的夢(mèng)想———承包飛機!

不過(guò),要做第一個(gè)“吃螃蟹”的人談何容易?擺在王均金兄弟倆面前的有兩大難題。其一,包飛機要拿到民航局的審批;其二,開(kāi)通航路,要經(jīng)過(guò)空軍航行處的允許。

雖然困難重重,但是在和民航部門(mén)洽談之后,他們得知,如果長(cháng)期要包機的話(huà),是可以探討的。于是,懷著(zhù)一線(xiàn)希望,兄弟幾個(gè)繼續與民航部門(mén)加強接觸,逐步了解了如果要包機的話(huà),需要通過(guò)哪些手續、如何管理可能出現的風(fēng)險等問(wèn)題。

功夫不負有心人,經(jīng)過(guò)大半年的溝通,到各個(gè)部門(mén)所蓋的章達100多個(gè),批文疊起來(lái)也有幾十公分厚,最終拿到了民航局和空軍的批準文件,承包下了長(cháng)沙至溫州的航線(xiàn)。

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紀念長(cháng)沙至溫州航線(xiàn)首航成功合影。圖片來(lái)源:世界溫州人U創(chuàng )會(huì )

1991年7月28日,一架從湘江畔飛來(lái)的“安24”銀鷹,穩穩降落在溫州永強機場(chǎng)。“農民兄弟,膽大包天”的新聞一夜之間席卷中國,兄弟二人還上了美國《紐約時(shí)報》。

包一架支線(xiàn)飛機一次可坐36人,票價(jià)400元,純利潤在3000塊,此后短短一年時(shí)間,王均金兄弟就賺到了20多萬(wàn)。

溫州商人深諳一個(gè)道理:適應市場(chǎng)的需求,市場(chǎng)就會(huì )主動(dòng)來(lái)找你,財富自然也會(huì )主動(dòng)落入你的腰包。

嘗到甜頭后,王均金就跟哥哥成立了全國第一家私人包機公司——溫州天龍包機有限公司(均瑤集團前身),包了全國50條熱門(mén)航線(xiàn)。一時(shí)間,王氏兄弟成了熾手可熱的商界明星。

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王氏兄弟包機曾轟動(dòng)一時(shí)。圖片來(lái)源:《財富人生》視頻截圖

包了飛機之后的某一天,他們偶爾從報紙上看到一條消息:中國是目前世界上唯一一個(gè)白酒年消費量超過(guò)牛奶的國家,人均喝奶不足7公斤。兄弟幾個(gè)又來(lái)了靈感:富起來(lái)的中國一定會(huì )有越來(lái)越多的人知道牛奶的好處,牛奶中蘊藏著(zhù)巨大的商機!

1994年,均瑤集團乳業(yè)股份有限公司在溫州誕生。源源不斷的純牛奶、花生牛奶、香蕉牛奶通過(guò)天龍包機送到溫州。 

可牛奶該怎么賣(mài)?打廣告,進(jìn)超市,還是建專(zhuān)賣(mài)店? 

舉棋不定時(shí),1998年,溫州市政府向社會(huì )拍賣(mài)300輛出租車(chē)經(jīng)營(yíng)權。這讓王均金兄弟看到了機會(huì ),他們以68萬(wàn)元的均價(jià)拍得80個(gè)牌照。取得出租車(chē)運營(yíng)權后,王均金把車(chē)漆換成統一的綠色,上書(shū)“均瑤牛奶”四個(gè)字。一時(shí)間,溫州大街小巷到處都是均瑤牛奶的活廣告。

此時(shí),王均金所要做的就是管好訂貨和銷(xiāo)售這兩大板塊,5小時(shí)候貨物配齊,1小時(shí)送到顧客手中。短短3個(gè)月,溫州全城上下都知道了均瑤集團,喝上了均瑤牛奶,到了1998年年底,均瑤牛奶占到了60%的市場(chǎng)份額。 

靠80輛出租車(chē)可以搞定溫州,但是要想走向全國,就沒(méi)那么簡(jiǎn)單了。于是到央視打廣告成了不二選擇。1997年1月,他們請到了著(zhù)名歌星張學(xué)友出任均瑤牛奶的代言人?!耙驗橛袗?ài),健康常在,均瑤牛奶……”,那15秒的廣告讓全國的老百姓都知道了均瑤牛奶。 

央視廣告一打,均瑤牛奶開(kāi)始供不應求,隨后兄弟兩人在無(wú)錫、宜昌、當陽(yáng)、豐潤建立了4大乳品加工基地。從控制優(yōu)質(zhì)奶的生產(chǎn)基地做起,“均瑤”開(kāi)展了一系列“拉動(dòng)民族乳制品需求”的運動(dòng),并通過(guò)高科技把保質(zhì)期延長(cháng)到半年。2000年,均瑤牛奶一舉沖入全國前五。

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張學(xué)友代言均瑤牛奶

在乳業(yè)小有成就后,王均金兄弟開(kāi)始拓展航空業(yè)。2002年,均瑤集團斥資1.08億元入股東航武漢公司。這是民營(yíng)企業(yè)首次入股國家全資控股業(yè)務(wù)領(lǐng)域,一度被認為是民航業(yè)市場(chǎng)化的標志性事件之一。

從開(kāi)始談判到正式入股,均瑤集團花了三年時(shí)間,當時(shí)經(jīng)手整個(gè)事宜的王均金認為,之所以最后能入股東航,與集團要進(jìn)入航空主要的運營(yíng)業(yè)務(wù)的執著(zhù)有關(guān)。而在入股之后的運營(yíng)中,國有主導的東航與民營(yíng)的均瑤在風(fēng)格上的不同逐漸顯露出來(lái)。在這段時(shí)間里,另一件大事的發(fā)生,也改變了王均金的人生軌跡和均瑤集團發(fā)展方向。

3、臨危受命,開(kāi)啟“后均瑤時(shí)代”序幕

2004年,均瑤集團遭遇有史以來(lái)最大的變故——創(chuàng )始人王均瑤突然離世。此前,三兄弟中的老大哥王均瑤是集團對外的招牌。沒(méi)有王均瑤的均瑤集團何去何從,外界各種聲音甚囂塵上。

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王氏三兄弟舊照。圖片來(lái)源:溫州情

危機之下,王均金用行動(dòng)顯示了自己的成熟:第一時(shí)間發(fā)布了《告全體員工書(shū)》,既是內部的安民告示又是對外的宣言;帶著(zhù)新的董事會(huì )成員召開(kāi)了記者見(jiàn)面會(huì ),面對30多家主要媒體記者,坦誠介紹了公司的現狀和接下來(lái)要做的工作;走訪(fǎng)了當地黨政機關(guān)和重要的業(yè)務(wù)單位,既是匯報也是答謝。 

王均金表現出來(lái)的開(kāi)放和坦誠,很快獲得了社會(huì )的一致認可。2004年年底,均瑤集團按原定計劃收購了無(wú)錫商業(yè)大廈集團,之后又投資6億元興建宜昌均瑤國際廣場(chǎng),這兩大項目構成了均瑤集團的商業(yè)零售板塊主體。

從幕后走到臺前,王均金也開(kāi)啟了后均瑤時(shí)代的序幕。

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王均金開(kāi)啟后均瑤時(shí)代序幕。圖片來(lái)源:百度百科

2005年11月,均瑤集團引進(jìn)了畢博管理咨詢(xún)公司原全球執行副總裁兼大中國區首席執行官黃輝出任均瑤集團CEO。為了給予黃輝充分的權力,王均金不僅自己退出經(jīng)營(yíng)層,弟弟王均豪也不例外,而且均瑤各個(gè)板塊的負責人都更換成職業(yè)經(jīng)理人。 

黃輝上任后,開(kāi)始對均瑤集團進(jìn)行了一個(gè)大的組織結構調整,對多年來(lái)積累的資產(chǎn)進(jìn)行了清理,明確了集團以“現代服務(wù)業(yè)”為核心,以航空運輸、品牌營(yíng)銷(xiāo)為兩大主營(yíng)業(yè)務(wù)。 

這其中,均瑤對文化產(chǎn)業(yè)的介入尤為引人注目。2005年,均瑤集團獲得北京奧組委授權,成為北京2008年奧運會(huì )特許經(jīng)營(yíng)商和零售商,為奧運會(huì )生產(chǎn)福娃。2006年3月和9月,均瑤文化分別獲得第三屆全國體育大會(huì )、世界田徑黃金聯(lián)賽以及北京2008殘奧會(huì )官方授權,成為這幾項大型賽事產(chǎn)品的授權生產(chǎn)商。2006年底,均瑤文化獲得了F1官方授權產(chǎn)品大中國區獨家供貨商和獨家銷(xiāo)售代理商的權利。

均瑤集團為北京奧運會(huì )生產(chǎn)福娃

王均金是控制現金流的好手,選擇文化產(chǎn)業(yè)當然有他的講究。他曾表示,之所以選擇文化產(chǎn)業(yè),很關(guān)鍵的一點(diǎn)是這個(gè)產(chǎn)業(yè)的投入不大,但獲利可觀(guān),而且公司不用背什么包袱,發(fā)展越深入,產(chǎn)品的價(jià)值就越高。 

在主營(yíng)業(yè)務(wù)明確后,均瑤傳統的業(yè)務(wù)——乳品行業(yè),不再自己加工,而是輸出管理、掌握品牌營(yíng)銷(xiāo),貼牌代工。而在賓館、酒店業(yè),也只保留一些優(yōu)質(zhì)資產(chǎn),比如均瑤廣場(chǎng)。這樣做的目的是保證足夠的現金流以支撐大投入的航空業(yè)。 

在航空領(lǐng)域,當隸屬武漢市國資委的原武漢航空公司擬出讓東航武漢分公司40%股權時(shí),均瑤與東航都想接手這部分股權。但在激烈的博弈后,以均瑤集團的退出告終。雖然整個(gè)過(guò)程并不順利,但王均金在總結這次經(jīng)歷時(shí),提及當初由于派了財務(wù)總監,使得公司對于整個(gè)運行、財務(wù)的數據、成本等指標的掌握很清晰,這給日后吉祥航空的組建積累了經(jīng)驗。

4、組建吉祥航空,沖進(jìn)資本市場(chǎng)大門(mén)

航空運輸業(yè)是均瑤集團確定的一個(gè)主要業(yè)務(wù)方向。王家兄弟做包機業(yè)務(wù)起家,對航空業(yè)情有獨鐘。中國民航總局在2003年透露出民營(yíng)企業(yè)有望進(jìn)入航空領(lǐng)域的信息后,他們就決定要開(kāi)設自己的航空公司。 

2005年,國務(wù)院“非公經(jīng)濟36條”出臺,進(jìn)一步放開(kāi)了民營(yíng)資本進(jìn)入航空領(lǐng)域的限制。王均金看準時(shí)機,以1.5億在上海成立吉祥航空。同年7月,王均金和歐洲空中客車(chē)公司一口氣簽訂了5架客機A320的合同。2006年9月,吉祥航空首航湖南長(cháng)沙成功,成為第一批飛上藍天的民營(yíng)航空公司,這標志著(zhù)均瑤集團的航空業(yè)務(wù)進(jìn)入新的起點(diǎn)。

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吉祥航空首航。圖片來(lái)源:《財富人生》視頻截圖

在面臨與實(shí)力雄厚的國有航空公司的競爭,王均金心里清楚,要在競爭中獲得一席之地,必須做出自己的品牌和特色方能成就。 

在昔日的民營(yíng)航空板塊中,吉祥航空和春秋航空基地都設在上海,不過(guò),兩者的打法并不一樣。雖然從降生最初始,民營(yíng)航空就被不少人貼上了低價(jià)航空的標簽,但與發(fā)起“廉價(jià)沖擊波”捆綁旅游客源的春秋航空大不同,吉祥航空的目標群體一直是以公務(wù)、商務(wù)和商務(wù)休閑旅客為主。 

王均金曾表示,敢做這樣的定位選擇正與吉祥航空總部身處上海密切相關(guān):一方面對價(jià)格有一定承受力的白領(lǐng)數量龐大,另一方面往來(lái)全國各個(gè)城市甚至是四線(xiàn)城市的客源都大有人在?!拔覀儾皇堑蛢r(jià)航空,我們也不是新航,我們一直在努力做的是打造吉祥模式?!痹鲋档漠a(chǎn)品、高品質(zhì)航空公司是吉祥努力的目標。

由于背靠均瑤集團,吉祥航空在采購、租賃的談判中獲得了很多合同細節上的優(yōu)勢。作為單一機隊,吉祥的成本控制優(yōu)勢在航材備件方面也有體現,比如通過(guò)加盟協(xié)作組織,而不是自己掏錢(qián)直接購買(mǎi)發(fā)動(dòng)機等核心航材,最大程度提高資產(chǎn)使用效率。 

客戶(hù)群體則是“吉祥模式”更加直觀(guān)的體現。管理團隊曾經(jīng)戲言,坐吉祥航空的飛機出行,你絕不會(huì )遇到背蛇皮袋的客人。當然,這反過(guò)來(lái)也要求,吉祥不能一味求省錢(qián)而忽略硬件配置。事實(shí)上,由于引進(jìn)的都是空客全新飛機,吉祥航空的飛機客艙座位間距是單通道飛機中最寬的,頭靠、座椅套也統一采用頭等艙布料,服務(wù)和餐食上追求精細特色。所有客艙內的細節,都是王均金親自把關(guān)。有板有眼,一絲不茍地辦事、辦好事,這是王均金做事的風(fēng)格。到了2011年,王均金已手握20架飛機,短短5年,吉祥航空營(yíng)業(yè)額就達到了40億。

2014年2月,由吉祥航空控股設立的公共航空運輸企業(yè)——九元航空有限公司經(jīng)國家民航局批準籌建,2014年12月首航。 

吉祥航空和九元航空分別以上海、廣州兩個(gè)國際航空樞紐港為基地,各自戰略清晰,錯位發(fā)展。吉祥航空在上海以浦東國際樞紐港建設利益最大化為原則、服務(wù)迪士尼;九元航空則立足珠三角,輻射東南亞,以促進(jìn)旅游發(fā)展,促進(jìn)中國和東南亞交通網(wǎng)絡(luò )建設為目標。 

2015年5月,吉祥航空在上交所上市,沖進(jìn)資本市場(chǎng)大門(mén),市值高達260億。吉祥航空的上市,為王均金的航空夢(mèng)開(kāi)啟了一個(gè)新篇章。截至2017年12月,吉祥航空共引進(jìn)81架全新空客(波音)飛機,開(kāi)通了上海往返中國各主要城市、港澳臺地區及日韓泰東南亞國家等100多條航線(xiàn)。

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吉祥航空在A(yíng)股上市。圖片來(lái)源:均瑤集團官網(wǎng)

對于吉祥航空的發(fā)展方向,王均金堅持“強”比“大”好,至于公司的經(jīng)營(yíng)氣質(zhì),他的描述既經(jīng)典卻也是其它航空公司夢(mèng)寐以求的境界——“有競爭力、低負債率”。

5、舍得之間,致力打造“百年老店”

王均金在執掌均瑤后一直強調:一個(gè)企業(yè),只有為社會(huì )創(chuàng )造更多的價(jià)值,企業(yè)和企業(yè)家的存在才有價(jià)值。他在集團里提出這樣一個(gè)口號:“均瑤是我們的,更是社會(huì )的?!?/p>

王均金認為,做好企業(yè)本身就是一種貢獻。企業(yè)的發(fā)展首先給社會(huì )提供了稅收、就業(yè)崗位。再者,企業(yè)發(fā)展得好了,要回報社會(huì ),只有整個(gè)社會(huì )發(fā)展了,企業(yè)才能更好地發(fā)展。

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王均金認為企業(yè)要有顆感恩的心。圖片來(lái)源:東方企業(yè)家

均瑤集團先后投入過(guò)億元用于各種公益活動(dòng)和慈善事業(yè)。其中2003年捐款1000萬(wàn)元設立的“大學(xué)生志愿服務(wù)西部計劃均瑤基金”是王均金最得意的一筆。他曾表示,“我們用這1000萬(wàn)元基金獎勵了3萬(wàn)多名東部發(fā)達地區大學(xué)生支援西部,這種‘精神脫貧’比單純捐款更有意義?!?/p>

此外,均瑤集團在三峽庫區進(jìn)行系列投資,解決當地部分移民就業(yè)問(wèn)題,也成為中國光彩事業(yè)的成功案例。 

王均金認為,企業(yè)承擔社會(huì )責任是必須的,首先要有一顆感恩的心。

此前他給均瑤集團定下發(fā)展戰略,提出致力于建設國際化的現代服務(wù)業(yè)百年老店的目標。在他看來(lái),百年老店不是一時(shí)心潮就能做出來(lái)的,是千里之行始于足下。對于建立百年老店的艱難,王均金很清醒。

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均瑤集團致力打造百年老店。圖片來(lái)源:《財富人生》視頻截圖

在王均金的理解里,“百年老店”包含著(zhù)很豐富的內涵:百年的理念,意味著(zhù)要用百年企業(yè)的思考方式、百年企業(yè)的行為方式、百年企業(yè)的價(jià)值體系來(lái)約束自己。在決策中,要舍得眼下的一時(shí)之利,不賺“快錢(qián)”,不求暴利,規避短期行為,凡事從長(cháng)計議。日常管理中,要圍繞百年檢索自身,習慣去模擬風(fēng)險并思考預案,不斷改革治理結構和模式。企業(yè)在發(fā)展中,要充分考慮顧客、員工、股東和社會(huì )的利益。 

在這個(gè)大眾創(chuàng )業(yè)、萬(wàn)眾創(chuàng )新的時(shí)代,無(wú)數懷揣夢(mèng)想的年輕人投入到創(chuàng )業(yè)大潮中?;仡欁约旱膭?chuàng )業(yè)歷程,王均金曾告訴年輕的創(chuàng )業(yè)者們:“要大志有恒,沒(méi)有這種遠大的志向和激情,碰到困難就會(huì )退縮,有了激情,有了恒心和恒新精神,你就可以往前走?!?/strong>

均瑤的百年老店能不能建成,誰(shuí)也不敢保證,但王均金一直在路上。 

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