在2016年2月1日舉行的地中海傳奇號（MSC Meraviglia）硬幣儀式上，MSC地中海郵輪執行主席Pierfrancesco Vago確認了“傳奇Plus”級 (Meraviglia-Plus)的兩個(gè)郵輪方案。地中海郵輪和法國STX船廠(chǎng)法現宣布該訂單合同已生效，兩艘郵輪將分別于2019年和2020年交付。

2016年12月22日，法國圣納澤爾，瑞士日內瓦和中國上?！狹SC地中海郵輪與法國STX船廠(chǎng)今日宣布，兩艘“傳奇Plus”級 （Meraviglia-Plus）超大型郵輪的最終合同開(kāi)始生效。此前，地中海郵輪執行主席Pierfrancesco Vago已于2016年2月1日確認了兩個(gè)郵輪方案。兩家公司已對所有郵輪規格達成一致，造船工作將適時(shí)正式開(kāi)始。

這兩艘新一代郵輪是有史以來(lái)為歐洲郵輪公司建造的最大，同時(shí)也是全球第二大的郵輪，將分別于2019年10月和2020年9月交付。

地中海郵輪執行主席Pierfrancesco Vago表示：“我很高興地看到，隨著(zhù)兩艘‘傳奇Plus’級郵輪最終合同的生效，我們的業(yè)務(wù)規劃正在持續穩健推進(jìn)。我認為這進(jìn)一步反映了地中海郵輪和法國STX船廠(chǎng)之間長(cháng)期穩固的合作關(guān)系。我們現有的12艘郵輪全部出自法國STX船廠(chǎng)；此外，到2026年，我們目前的計劃中還有多達8艘新船將由該廠(chǎng)建造?！?/p>

地中海郵輪制定了業(yè)內空前的90億歐元投資計劃，而建造上述兩艘郵輪正是該計劃的一部分。根據該計劃，到2026年，地中海郵輪將有11艘新一代郵輪投入運營(yíng)?！皞髌鍼lus”級郵輪是“傳奇”級（Meraviglia Class）原型的升級，總注冊噸位增至17.7萬(wàn)噸，設有2450個(gè)客艙。目前在建的兩艘“傳奇”級郵輪中，第一艘將于2017年6月投入使用，總注冊噸為16.7萬(wàn)噸，含2250個(gè)客艙。

“傳奇Plus”級郵輪是可供全年航行的新一代郵輪，船身長(cháng)331米，增設200個(gè)艙室，最大載客量可達6300人。由于搭載了地中海郵輪重點(diǎn)開(kāi)發(fā)的創(chuàng )新航?？萍?，“傳奇Plus”級郵輪和“傳奇”級姐妹郵輪將成為同級別郵輪中僅有的可在全球郵輪港口?？康泥]輪。

此外，“傳奇”級和“傳奇Plus”級的四艘郵輪將配備法國STX船廠(chǎng)最新的ECORIZON 和其他新一代環(huán)保技術(shù)，經(jīng)過(guò)優(yōu)化的空氣排放水平已符合所有將于2020年開(kāi)始實(shí)施的監管要求。

“傳奇”級和“傳奇Plus”級郵輪還擁有許多其他創(chuàng )新亮點(diǎn)，室內步道長(cháng)達111米，LED天幕長(cháng)95米，寬6米，晝夜打造視覺(jué)景觀(guān)，使得整條步道充滿(mǎn)活力，為游客帶來(lái)獨一無(wú)二的氛圍體驗。

最后，在兩艘“傳奇Plus”級郵輪的船尾酒廊，賓客也將欣賞到世界級表演團體——太陽(yáng)馬戲團帶來(lái)的獨家表演。此外，“傳奇Plus”級郵輪還設有業(yè)內首創(chuàng )的古典和當代美術(shù)館，為乘客創(chuàng )造獨特的海上文化體驗。通過(guò)這一行業(yè)創(chuàng )舉，地中海郵輪將攜手全球知名文化中心、古典和現代美術(shù)館以及公立和私人機構，讓乘客在船上探索世界文化，欣賞來(lái)自全球各地的藝術(shù)杰作。

附：MSC地中海郵輪“傳奇”級和“傳奇Plus”級郵輪交付日期：

2017年5月：地中海傳奇號（MSC Meraviglia）

2019年3月：MSC Bellissima （中文名字待宣布）

2019年10月：第一艘“傳奇Plus”級郵輪（名稱(chēng)待宣布）

2020年9月：第二艘“傳奇Plus”級郵輪（名稱(chēng)待宣布）

關(guān)于MSC地中海郵輪

MSC地中海郵輪隸屬于地中海集團，是總部位于瑞士的全球最大私有郵輪企業(yè)及歐洲、南美和南非郵輪市場(chǎng)領(lǐng)導者。地中海郵輪全年在地中海和加勒比海域運營(yíng)航線(xiàn)，季節性航線(xiàn)包括北歐、大西洋、古巴和法屬安地列斯、南美、非洲南部、中國以及阿布扎比、迪拜和阿曼。地中海郵輪以地中海式的優(yōu)雅風(fēng)情，帶賓客探索全球文化、美景與美食，打造獨特而難忘的度假體驗。地中海郵輪船隊共包括12艘現代化郵輪：地中海珍愛(ài)號、地中海神曲號、地中海輝煌號、地中?；孟肭?、地中海華麗號、地中海詩(shī)歌號、地中海管樂(lè )號、地中海音樂(lè )號、地中海序曲號、地中海和諧號、地中海歌劇號以及地中海抒情號。

2014年，地中海郵輪啟動(dòng)了一項投資計劃，訂購兩艘 “傳奇”級郵輪以及兩艘“海岸線(xiàn)”級郵輪（有可能增加第三艘），以支持公司第二階段的業(yè)務(wù)發(fā)展。2016年2月，公司確認了追加建造兩艘載客量更大的“傳奇Plus”級郵輪的方案。2016年4月，計劃總投資增至90億歐元，并宣布簽訂意向書(shū)，將再造四艘配備下一代LNG推進(jìn)技術(shù)的郵輪。從2017年到2026年，地中海郵輪將有多達11艘新一代郵輪投入運營(yíng)。地中海郵輪的投資計劃跨度超過(guò)十年（2014 至2026），周期和規模均開(kāi)創(chuàng )行業(yè)先河，是首家打造如此宏偉計劃的全球性郵輪品牌。

地中海郵輪深知自己所肩負的環(huán)保責任，并憑借出色的環(huán)境管理措施，成為了第一家榮獲法國國際檢驗局“七金珍珠”獎的郵輪公司。2009年，地中海郵輪與聯(lián)合國兒童基金會(huì )達成長(cháng)期合作伙伴關(guān)系，支持全球范圍內的多個(gè)兒童援助項目。迄今為止，通過(guò)游客自愿捐款籌得的善款已超過(guò)五百萬(wàn)歐元。