第一只獨角獸：登陸港股已8年的神州租車(chē)，中國租車(chē)行業(yè)第一名

2007年9月，神州租車(chē)正式成立，歷時(shí)7年正式登陸香港資本市場(chǎng)，首日收盤(pán)價(jià)10.96，市值接近260億。

值得注意的是，在登陸港股前，全球最大租車(chē)公司Hertz租車(chē)以股權交換+現金的形式投資了神州租車(chē)股權，這被視為國際資本對于神州租車(chē)商業(yè)模式的背書(shū)。與這一背書(shū)對應的是，2011年到2015年5年間神州租車(chē)業(yè)績(jì)的強勢增長(cháng)。

（數據來(lái)源：神州租車(chē)年度財務(wù)報表）

（數據來(lái)源：神州租車(chē)年度財務(wù)報表）

極速發(fā)展的神州租車(chē)成功取得了在租車(chē)市場(chǎng)的統治級地位，市場(chǎng)占有率達到了31%，而第二名一嗨租車(chē)的市場(chǎng)占有率只有8%。

神州租車(chē)的競爭優(yōu)勢是碾壓性的。截至2016年3月底，神州租車(chē)擁有近9萬(wàn)輛車(chē)，一嗨租車(chē)只有不到3萬(wàn)輛；神州租車(chē)擁有超過(guò)500萬(wàn)用戶(hù)，一嗨租車(chē)55萬(wàn)用戶(hù)；神州租車(chē)營(yíng)收60億，一嗨租車(chē)營(yíng)收40億。

根據神州租車(chē)公告，神州優(yōu)車(chē)持有近30%神州租車(chē)股票。這是神州優(yōu)車(chē)旗下的第一只獨角獸，也是神州優(yōu)車(chē)人車(chē)生態(tài)的第一塊基石。但這還不夠，神州優(yōu)車(chē)迅速切入了共享出行市場(chǎng)，這就是第二只獨角獸神州專(zhuān)車(chē)的來(lái)歷。

在2014年9月成功將自己的租車(chē)業(yè)務(wù)送上港股之后，神州優(yōu)車(chē)旗下的B2C專(zhuān)車(chē)業(yè)務(wù)在2015年1月上線(xiàn)。

神州專(zhuān)車(chē)通過(guò)一年的運營(yíng)，實(shí)現了單季度500萬(wàn)付費用戶(hù)使用、訂單量突破2000萬(wàn)的業(yè)績(jì)。羅蘭貝格的最新數據顯示，神州專(zhuān)車(chē)以40%的專(zhuān)車(chē)服務(wù)活躍用戶(hù)覆蓋率穩居國內專(zhuān)車(chē)市場(chǎng)前三甲，用戶(hù)留存率達70%，高居行業(yè)首位。

（數據來(lái)源：羅蘭貝格）

值得注意的是，根據神州優(yōu)車(chē)對股轉系統的回復，神州專(zhuān)車(chē)業(yè)務(wù)在2015年四季度實(shí)現了單均毛利收窄。加之2015年全年用戶(hù)數、訂單數量的增長(cháng)，神州優(yōu)車(chē)認為專(zhuān)車(chē)業(yè)務(wù)轉盈利可能性就在前方。

關(guān)于盈利的可能性，各位可以看下圖，單均收入不斷上升，單均成本不斷降低，這些數據來(lái)自神州優(yōu)車(chē)在股轉系統披露的公開(kāi)數據。

（數據來(lái)源：全國中小企業(yè)股份轉讓系統）

只用了20個(gè)月時(shí)間，神州優(yōu)車(chē)旗下第二只獨角獸也已經(jīng)登陸資本市場(chǎng)。有趣的是，這也是全球第一家登陸資本市場(chǎng)的共享出行公司。

各位可以來(lái)看下神州優(yōu)車(chē)的業(yè)務(wù)體系，先是租車(chē)，然后是互聯(lián)網(wǎng)出行，那下一步自然就是車(chē)的買(mǎi)賣(mài)。這也是我們接下來(lái)要講的第三塊業(yè)務(wù)。

現在市面上，汽車(chē)電商很火，已經(jīng)上市的汽車(chē)之家、易車(chē)，未上市的瓜子二手車(chē)，估值都已經(jīng)非常高。以瓜子二手車(chē)為例，創(chuàng )業(yè)第14個(gè)月估值即超過(guò)10億美元。

估值高的原因是這是一個(gè)萬(wàn)億級別的藍海市場(chǎng)，而神州優(yōu)車(chē)也正在布局。

在神州優(yōu)車(chē)公開(kāi)轉讓說(shuō)明書(shū)中，神州優(yōu)車(chē)的業(yè)務(wù)架構中出現神州買(mǎi)賣(mài)車(chē)和神州閃貸的業(yè)務(wù)。這部分業(yè)務(wù)可以理解成未來(lái)神州優(yōu)車(chē)將要開(kāi)展的汽車(chē)電商模塊。據悉，這個(gè)項目未來(lái)投入將不會(huì )低于100億元。

神州買(mǎi)賣(mài)車(chē)和神州閃貸互相借力。神州買(mǎi)賣(mài)車(chē)主推O2O汽車(chē)電商平臺，以線(xiàn)上線(xiàn)下結合方式銷(xiāo)售新車(chē)和二手車(chē)，首創(chuàng )“先享后買(mǎi)”模式，目前已開(kāi)通88個(gè)城市城市；神州閃貸作為一站式汽車(chē)金融服務(wù)商，網(wǎng)店覆蓋全國，為客戶(hù)提供包括汽車(chē)抵押貸款和新車(chē)、二手車(chē)金融等在內的專(zhuān)業(yè)、快捷的汽車(chē)消費信貸服務(wù)。

神州為什么可以干汽車(chē)電商業(yè)務(wù)？神州租車(chē)有500多家網(wǎng)點(diǎn)，掌握了近194萬(wàn)用戶(hù)；神州專(zhuān)車(chē)成功鏈接36000名司機和9萬(wàn)輛車(chē)，每日執行23萬(wàn)單訂單。這樣的運營(yíng)能力是汽車(chē)電商業(yè)務(wù)的必備。

此外，更為核心的是懂車(chē)。以二手車(chē)買(mǎi)賣(mài)為例，沒(méi)有懂車(chē)的基因基本沒(méi)有做大的可能性。

神州買(mǎi)賣(mài)車(chē)以二手車(chē)為起點(diǎn)，未來(lái)還將承擔銷(xiāo)售新車(chē)的任務(wù)。其目標是在2017年6月以前覆蓋全國所有地級市，擁有500家門(mén)店。

考慮到汽車(chē)電商的巨量藍海，這個(gè)市場(chǎng)未來(lái)誕生獨角獸成為了大概率事件。

神州租車(chē)歷時(shí)七年，變成了全國第一大租車(chē)公司，神州專(zhuān)車(chē)則在一年之內打造了B2C專(zhuān)車(chē)出行的獨角獸，神州汽車(chē)電商業(yè)務(wù)即將上線(xiàn)，神州優(yōu)車(chē)登陸三板，即將開(kāi)啟公司在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈中的新征途。