南航官方7月5日傍晚向21世紀經(jīng)濟報道確認，南航將允許經(jīng)過(guò)其審批的授權代理人在與南航有合作關(guān)系的第三方平臺投放諸如機加酒、機加旅游產(chǎn)品等的打包和組合產(chǎn)品，“目前南航正在與主要的第三方平臺進(jìn)行合作協(xié)議簽署工作，預計近期即可完成相關(guān)協(xié)議的簽署”。

21世紀經(jīng)濟報道記者此前在《最嚴機票代理新政“一碗水端平” 在線(xiàn)旅行社盼“白名單”落地》中已經(jīng)報道過(guò)，航空公司會(huì )選定少數幾家OTA，允許代理人在上面出票。這被OTA理解為“白名單”政策，意味著(zhù)只有少數幾家與航司談好合作的OTA(或機票平臺)可以有代理人供票。

南航是其中首個(gè)明確將允許代理人回歸OTA的航空公司。由于航司票代新政7月1日正式生效，目前包括攜程、去哪兒、阿里旅行、同程等各家OTA全部都下架了代理人供應的機票，只保留了航司官方旗艦店和OTA自營(yíng)的產(chǎn)品。

需要指出的是，南航方面并不認可“白名單”的說(shuō)法。在提供給21世紀經(jīng)濟報道的回復中，南航再一次強調，“對于裸機票和簡(jiǎn)單打包的機票標準產(chǎn)品，南航不允許代理人在OTA等第三方平臺上銷(xiāo)售和出票?！?br/>

南航方面再三表示，南航對于切斷機票標準產(chǎn)品傳統供應商模式的態(tài)度并未改變。含南航機票的打包或組合產(chǎn)品允許供應商模式的前提是:  所投放的第三方平臺須與南航簽署了合作協(xié)議；代理人所設計的產(chǎn)品和計劃投放的渠道提前得到南航的批準。關(guān)于這一點(diǎn)，在南航新版協(xié)議中已有明確說(shuō)明。

和其他航空公司不同，目前南航在去哪兒的旗艦店仍然沒(méi)有恢復，加上此前南航已經(jīng)禁止了代理人在去哪兒出票，目前南航的機票在去哪兒上依舊是完全下架的狀態(tài)。南航方面解釋?zhuān)?月1日后，只有與南航簽署了新版協(xié)議的合作方，方可銷(xiāo)售南航機票，由于南航目前尚未與去哪兒網(wǎng)簽署相關(guān)協(xié)議，所以南航的所有機票已停止在去哪兒網(wǎng)銷(xiāo)售。

據記者了解，南航目前已經(jīng)完成了新版代理人的協(xié)議簽署工作，此輪共新簽授權代理人2400余家，新簽的授權代理人名單和相關(guān)信息近日會(huì )在南航官網(wǎng)公布。

南航方面表示，從7月1日票代新政生效以來(lái)，南航機票銷(xiāo)售總額和市場(chǎng)份額保持穩定，未出現明顯波動(dòng)。從具體銷(xiāo)售渠道分析，機票銷(xiāo)售正在向掌握實(shí)際客源、服務(wù)能力強的代理人處回歸，原來(lái)依靠在平臺上投放代理費政策的代理人銷(xiāo)售出現下滑。

“我們認為此變化將引導代理人不斷提高自身的銷(xiāo)售和服務(wù)能力，進(jìn)而提升代理人對廣大旅客的服務(wù)水平?！蹦虾戒N(xiāo)售部門(mén)的相關(guān)人士認為。