執惠消息，3月30日晚間，中國東方航空股份有限公司（股票代碼600115）（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“東方航空”）發(fā)布了其2015年年度報告。報告數據顯示，2015年，東方航空共實(shí)現營(yíng)業(yè)收入938.44億元，同比上升4.57%；利潤總額為人民幣56.71億元，同比上升37.65%；歸屬于上市公司股東的凈利潤為人民幣45.41億元，同比上升32.89%；旅客運輸量9378萬(wàn)人次。

東方航空主要業(yè)務(wù)范圍為國內和經(jīng)批準的國際、地區航空客、貨、郵、行李運輸業(yè)務(wù)及延伸服務(wù)，以及通用航空業(yè)務(wù)，航空器維修，航空設備制造與維修，國內外航空公司的代理業(yè)務(wù)，與航空運輸有關(guān)的其他業(yè)務(wù)，保險兼業(yè)代理服務(wù)，電子商務(wù)，空中超市，商品批發(fā)、零售。

據公開(kāi)資料顯示，中國東方航空股份有限公司成立于1995年4月，1997年11月5日在上海證券交易所掛牌上市，股票簡(jiǎn)稱(chēng)東方航空，股票代碼600115，發(fā)行價(jià)格2.45元，控股股東為中國東方航空集團公司，持股比例為62.81%，實(shí)際控制人為國務(wù)院國有資產(chǎn)監督管理委員會(huì )。截至2016年3月30日收盤(pán)，東方航空每股股價(jià)6.11元，總市值802.86億元。

主要數據

• 作為三大國有航空公司之一，2015年，東方航空通過(guò)運營(yíng)精簡(jiǎn)高效的現代化機隊，構建并完善了延伸至179個(gè)國家、1057個(gè)目的地的航空運輸網(wǎng)絡(luò )，為全球旅客和客戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)便捷的航空客貨運輸及延伸服務(wù)，致力于打造航空服務(wù)集成商和現代物流服務(wù)商。

• 客運營(yíng)銷(xiāo)方面，2015年，東方航空積極把握國際油價(jià)低位運行和出境旅游需求旺盛等市場(chǎng)機遇，積極應對國際地緣政治形勢不穩、境外恐怖主義襲擊事件多發(fā)、韓國MERS疫情及高鐵網(wǎng)絡(luò )化沖擊短程航線(xiàn)等不利因素，客運業(yè)務(wù)實(shí)現了良好增長(cháng)：2015年?yáng)|方航空客運收入為人民幣783.97億元，同比增長(cháng)4.90%，占東方航空航空運輸收入的90.81%；旅客運輸周轉量為1463.42億客公里，同比增長(cháng)14.55%；客座率達80.50%，同比提升0.95個(gè)百分點(diǎn)。

• 2015年，東方航空貨郵運輸收入為人民幣64.66億元，同比減少11.45%，占東方航空航空運輸收入的7.49%。貨郵載運周轉量為48.65億噸公里，同比增長(cháng)1.31%。

• 2015年，東方航空其他收入為14.68億元，同比增長(cháng)32.61%，占東方航空航空運輸收入的1.70%。

• 2015年，東方航空大力拓展公司官網(wǎng)和APP客戶(hù)端銷(xiāo)售，直銷(xiāo)收入同比增長(cháng)約66%，占比提升超過(guò)13個(gè)百分點(diǎn)。

• 2015年，東方航空加強高品質(zhì)客戶(hù)資源發(fā)展，高艙收入和旅客人數同比分別增長(cháng)18%和19%，常旅客會(huì )員規模達2640萬(wàn)人，同比增長(cháng)約15.6%，常旅客二次乘機比同比提升2.27%。

成本分析

• 2015年，受公司運營(yíng)規模進(jìn)一步擴大、旅客周轉量和旅客載運人次增長(cháng)影響，公司餐食及機供品、飛發(fā)及高周件折舊等多項成本同比增加。

• 航油成本是東方航空最大的運營(yíng)成本，東方航空2015年的飛機燃料成本為人民幣203.12億元。2015年，東方航空航油消耗量約531.42萬(wàn)噸，同比增長(cháng)11.70%，但由于平均油價(jià)同比降低39.86%，東方航空的飛機燃料支出較去年同期減少了32.83%。

• 餐食及供應品增長(cháng)主要是由于運輸旅客人數增長(cháng)。

• 空勤、機務(wù)和地服人員工資及津貼增加主要是由于2014年公司修改員工福利政策，2014年產(chǎn)生結算利得?？鄢豢杀纫蛩?，同比增加17%，主要是由于空勤、機務(wù)人員增加及飛行小時(shí)數增加所致。

• 飛發(fā)及高周件折舊增長(cháng)主要是由于公司飛機及發(fā)動(dòng)機數量增加所致。其他營(yíng)運成本增長(cháng)主要是由于公司機隊規模擴大，間接營(yíng)運成本增加所致。