2月2日晚間，東方航空發(fā)布《關(guān)于非公開(kāi)發(fā)行A股股票涉及關(guān)聯(lián)交易的公告》，中國東方航空股份有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)“東方航空”）擬向中國東方航空集團有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)“東航集團”）非公開(kāi)發(fā)行A股股票，發(fā)行價(jià)格為4.34元/股，發(fā)行數量為24.95億股，且募集資金總額不超過(guò)人民幣108.28億元。截至今日收盤(pán)，東方航空股價(jià)下跌1.91%，報收4.62元/股。   

公告顯示，東航集團是東方航空控股股東，截至本公告日，東航集團直接及間接持有東方航空55.30億股的A股股票以及26.26億股的H股股票，合計占公司總股本的49.80%。   

東方航空表示，本次定增是為了緩解現金流壓力，保障公司持續穩定運營(yíng)。公司主營(yíng)業(yè)務(wù)具有資金投入規模較大的特點(diǎn)。2020年初以來(lái)，疫情在全球迅速蔓延，疫情對全球航空業(yè)造成巨大沖擊，對民航業(yè)的整體流動(dòng)性以及抗風(fēng)險能力均提出較大挑戰。通過(guò)本次非公開(kāi)發(fā)行A股股票融資，使用募集資金用于補充流動(dòng)資金及償還債務(wù)將有利于降低公司流動(dòng)性風(fēng)險，為公司經(jīng)營(yíng)發(fā)展提供有力保障。   

同時(shí)，定增將幫助公司優(yōu)化資本結構，降低資產(chǎn)負債率，提高風(fēng)險能力。東方航空表示，航空運輸業(yè)屬于資本密集型行業(yè)，飛機購置等資本性支出的資金除部分來(lái)源于自有資金外，主要來(lái)源于銀行貸款和融資租賃，致使航空企業(yè)的資產(chǎn)負債率水平普遍較高。截至2017年末、2018年末、2019年末，公司資產(chǎn)負債率（合并口徑）分別為75.15%、74.93%、75.12%。截至2020年9月30日，公司資產(chǎn)負債率上升至78.90%。   

此外，此次定增還將減少公司借款金額，降低利息支出，提升盈利能力。東方航空表示，隨著(zhù)公司經(jīng)營(yíng)規模的不斷壯大，負債規模，尤其是有息負債規模，呈現攀升趨勢，使得公司財務(wù)費用增加。2017年、2018年、2019年及2020年1-9月公司利息費用分別為31.84億元、37.27億元、51.69億元和39.72億元，較高的資金成本和財務(wù)費用對公司的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jì)產(chǎn)生一定影響。

*本文來(lái)源：中證網(wǎng)，作者：金一丹，原標題：《東方航空：擬向東航集團定增募資不超過(guò)108.28億元 以緩解現金流壓力》。