執惠3月24日晚間消息，海南航空股份有限公司（股票代碼600621）（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“海南航空”）發(fā)布了其2015 年年度報告。報告數據顯示，2015年，海南航空總營(yíng)收為352.25億元，同比減少2.27%；其中航空客運收入 320.67億元，占主營(yíng)業(yè)務(wù)收入 96.95%；貨郵及逾重行李收入 9.71 億元，占主營(yíng)業(yè)務(wù)收入 2.93%。全年實(shí)現歸屬上市公司股東凈利潤30.03 億元，同比增長(cháng)15.88%。

主要數據

• 2015年，海南航空實(shí)現旅客運輸量3,860萬(wàn)人，同比增長(cháng)8.43%；公司平均客座率88.19%，同比增長(cháng)1.39個(gè)百分點(diǎn)。

• 2015年，公司共引進(jìn)運力39架，退出6架。截至2015年12月31日，公司運營(yíng)飛機共202架。

• 報告期內，公司完成營(yíng)業(yè)收入35,225,439千元，同比下降2.27%，主要系上年同期公司處置國瑞城收入15.12億元所致。其中公司完成運輸收入33,077,255 千元，同比增長(cháng) 2.04%，主要系2015 年公司機隊規模擴大及行業(yè)需求旺盛所致。

• 值得一提的是，報告期內，公司銷(xiāo)售費用發(fā)生額1,987,205千元，同比下降 8.26%，主要系機票代理手續費下降所致；公司管理費用發(fā)生額840,590 千元，同比增長(cháng) 9.42%，主要系管理人員薪酬及稅費增長(cháng)所致；公司財務(wù)費用發(fā)生額4,644,615 千元，同比增長(cháng)36.56%，主要系匯兌損失增加所致。

據公開(kāi)資料顯示，海南航空股份有限公司成立于1989年10月18日，1999年11月25日于上海證券交易所掛牌上市，股票簡(jiǎn)稱(chēng)海南航空，股票代碼600621，發(fā)行價(jià)格4.60元，控股股東為大新華航空有限公司，持股比例35.34%，實(shí)際控制人為海南省發(fā)展控股有限公司。

如今，經(jīng)過(guò)27年的發(fā)展，海南航空已成長(cháng)為中國內地唯一的一家 SKYTRAX 五星航空公司。海南航空及旗下控股子公司共擁有國內外通航航線(xiàn) 700 余條，國內航線(xiàn)涉及海南、華北、東北、西北、中南、西南、華東以及臺灣等31 省區（直轄市）；國際航線(xiàn)主要以亞洲、歐洲、美洲為主，目前國際市場(chǎng)已開(kāi)通 40 余條航線(xiàn)，涉及境外 19 個(gè)城市以及臺北和澳門(mén) 2 個(gè)城市。

海南航空的核心競爭力

海南航空起步于中國最大的經(jīng)濟特區海南省和唯一的國際旅游島海南島，擁有以波音系列為主的年輕豪華機隊，是中國發(fā)展最快和最有活力的航空公司之一，致力于為旅客提供全方位無(wú)縫隙的航空服務(wù)。海南航空的核心競爭力主要表現在以下幾點(diǎn)：

1、精細管理與專(zhuān)業(yè)運營(yíng)。海南航空結合中國傳統的管理理念及西方先進(jìn)的管理技術(shù)，組建了一支由多位資深運行控制專(zhuān)家、市場(chǎng)銷(xiāo)售人才及業(yè)界管理精英組成的高素質(zhì)的優(yōu)秀管理團隊，建立了阿米巴內部購銷(xiāo)體系，實(shí)現精細化管控；分解公司整體運營(yíng)成本，創(chuàng )新性將“預算歸口”與“內部購銷(xiāo)”相結合，界定收入成本責任，建立阿米巴核算體系。

2、極具影響力的安全管理品牌。截至 2015 年底，海南航空累計安全飛行超 500 萬(wàn)小時(shí)，保持安全運行 22 年的優(yōu)秀記錄，榮獲民航局“安全飛行五星獎”。海南航空重塑了安全管理組織架構，以“零不符合項”通過(guò) E-IOSA 審核；加入 IATA 全球 GDDB 數據庫，共享全球航空地面安全信息，參加ATA 運行規范會(huì )議、飛安基金會(huì )全球航空安全峰會(huì )、FAA 美國航空安全信息共享大會(huì )，參與國際民航安全管理交流與研究，使公司的安全管理品牌更具影響力。

3、極具知名度的服務(wù)品牌。海南航空境內外品牌知名度和美譽(yù)度大幅提升，品牌價(jià)值持續提升；連續十年獲評“用戶(hù)滿(mǎn)意優(yōu)質(zhì)獎”；五次蟬聯(lián) SKYTRAX 五星航空公司榮譽(yù)；榮獲 2015 年度WTA“世界最佳商務(wù)艙”、“世界最佳客艙服務(wù)獎”、“亞洲最佳商務(wù)艙”、“亞洲卓越客艙服務(wù)獎”、“亞洲最佳商務(wù)艙空服人員獎”五項大獎；在國際知名商旅雜志《Global Traveler》、《Premier Traveler》評選中榮獲“中國最佳航空公司”獎項。

4、加速的國際化進(jìn)程。2015 年，海南航空新開(kāi)重慶至羅馬、北京至圣何塞/伯明翰/布拉格、上海至西雅圖/波士頓、西安至羅馬/悉尼共 8 條洲際航線(xiàn)，其中西安至羅馬開(kāi)航被錄入國家“一帶一路”建設音像記錄片檔案。海南航空也成為國內首家同時(shí)執行北京、上海兩個(gè)樞紐至美國本土航線(xiàn)的航空公司。

5、勇?lián)鐣?huì )責任的民族企業(yè)。海南航空在持續提升經(jīng)營(yíng)能力的同時(shí)，還積極踐行企業(yè)社會(huì )責任。持續拓展創(chuàng )新公益參與方式，以“兒童社會(huì )責任”和“綠色航空”為抓手，推動(dòng)“Change for Good”機上籌款、“善翼”積分換公益及“綠途 Green Tour”項目的開(kāi)展落實(shí)；榮獲全球契約中國網(wǎng)絡(luò )“中國企業(yè)十大綠色行動(dòng)”、明善公益榜“上市公司年度最佳公益實(shí)踐”、“2015 中國優(yōu)秀企業(yè)公民”等獎項，獲得社會(huì )廣泛認可。

6、地處國際旅游島的區位優(yōu)勢。海南航空在海南區域航空市場(chǎng)中占有明顯競爭優(yōu)勢。海南國際旅游島的建設、三沙市建設與發(fā)展、不斷放寬的離島免稅制度對海南島旅游經(jīng)濟起到一定促進(jìn)作用，也給海南島航空運輸業(yè)的發(fā)展帶來(lái)了機遇。

海南航空未來(lái)發(fā)展戰略

為順應未來(lái)民航業(yè)高速增長(cháng)的發(fā)展趨勢，海南航空制定了“全面提升公司綜合競爭實(shí)力，打造航空主業(yè)核心業(yè)務(wù)平臺，建設智力密集、技術(shù)領(lǐng)先、管理優(yōu)秀、資金雄厚并具備國際競爭力的世界級航空企業(yè)”的整體戰略，傾力打造全球多基地營(yíng)運，規模、運營(yíng)能力、服務(wù)品質(zhì)、安全運營(yíng)水平居世界前列的航空公司。

1、樞紐網(wǎng)絡(luò )戰略

持續推進(jìn)“樞紐網(wǎng)絡(luò )運營(yíng)”戰略，立足海南及北京兩大核心樞紐，打造西安、太原、廣州、深圳、烏魯木齊、福州等區域樞紐，持續優(yōu)化航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )，在?？?、三亞、北京等核心市場(chǎng)保持較強的影響力，增強上海、廣州、深圳、重慶等市場(chǎng)的競爭力。

2、阿米巴經(jīng)營(yíng)戰略

運用先進(jìn)的阿米巴管理策略，將海南航空劃分為 21 家阿米巴單元，建立阿米巴內部購銷(xiāo)體系，實(shí)現精細化管控；分解公司整體運營(yíng)成本，創(chuàng )新性將“預算歸口”與“內部購銷(xiāo)”相結合，界定收入成本責任及建立阿米巴核算體系。各單位自發(fā)采取提升收入、控制成本和提高資源使用效率等措施，初步實(shí)現從管理向經(jīng)營(yíng)的轉變。

3、產(chǎn)品創(chuàng )新戰略

對航空上下游產(chǎn)品在內容、運行和營(yíng)銷(xiāo)模式上進(jìn)行創(chuàng )新，有針對性地提供各類(lèi)更加卓越的產(chǎn)品及服務(wù)品質(zhì)，建立完善的產(chǎn)品/服務(wù)管理體系。通過(guò)改善客艙布局選型，提升寬體機核心軟硬件產(chǎn)品品質(zhì)；升級 A 艙產(chǎn)品，推出貴賓禮遇升艙、多等級升艙券等配套產(chǎn)品，實(shí)現對高端客源的精準挖掘。

4、信息化管理戰略

海南航空將持續圍繞信息、保障、管控三大信息系統網(wǎng)，構建營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)線(xiàn)、安全運行產(chǎn)品線(xiàn)、企業(yè)資源管理線(xiàn)等主要業(yè)務(wù)系統的信息化體系。