“形如白馬，額前有一個(gè)螺旋角，代表高貴、高傲和純潔，有的還長(cháng)著(zhù)一雙翅膀?！蔽鞣缴裨?huà)中是這樣形容獨角獸的。而創(chuàng )業(yè)企業(yè)中被形容為獨角獸的則是指在發(fā)展期間公司估值達到10億美金的企業(yè)，所以這么一批企業(yè)組成的集合，在美國硅谷有個(gè)約定俗成的叫法，稱(chēng)之為獨角獸俱樂(lè )部。

2015年李克強總理在政府工作報告中提出了“大眾創(chuàng )業(yè)，萬(wàn)眾創(chuàng )新”的口號，于是在接下來(lái)的這一年中，全國各地的創(chuàng )業(yè)型企業(yè)如雨后春筍般涌現。從執惠旅游關(guān)注的旅游企業(yè)中初步統計，國內一線(xiàn)城市旅游創(chuàng )業(yè)企業(yè)約占據了全國總企業(yè)數的百分之67%，其中上海旅游企業(yè)占比達到約26%。

其中2015年曾一度吸引國內大多數人眼球的兩大焦點(diǎn)事件均發(fā)生在上海這座城市。10月8日，上海市交通委正式宣布向滴滴快的專(zhuān)車(chē)平臺頒發(fā)網(wǎng)絡(luò )約租車(chē)平臺經(jīng)營(yíng)資格許可，至此滴滴快的獲得國內首張網(wǎng)絡(luò )專(zhuān)車(chē)運營(yíng)牌照。同一天，Uber宣布正式入駐中國（上海）自由貿易試驗區，成立了在美國之外的唯一一家獨立公司，該公司名為上海霧博信息技術(shù)有限公司，注冊資本金額是21億人民幣。這兩件關(guān)于交通的事件讓大家對上海模式產(chǎn)生了極大的興趣，上海也因為勇于創(chuàng )新被大家所記住。

業(yè)態(tài)豐富，整體符合城市配置

回過(guò)頭來(lái)反觀(guān)上海的小交通交通企業(yè)，我們不難發(fā)現，這個(gè)城市內的小交通企業(yè)的業(yè)態(tài)是較為完整的，從傳統的租車(chē)平臺到當下共享經(jīng)濟的產(chǎn)物P2P租車(chē)，從國內專(zhuān)車(chē)服務(wù)到國際自駕租賃平臺，甚至我們看到了像EVCARD這樣的專(zhuān)注電動(dòng)汽車(chē)租賃的平臺，其業(yè)態(tài)的豐富程度完全符合國內一線(xiàn)城市的配置與需求，并且有一些經(jīng)常出現在大家視線(xiàn)內的交通企業(yè)總部也駐扎在上海。那么不由得有人會(huì )問(wèn)到，處于這種競爭環(huán)境中，下一個(gè)上海小交通企業(yè)中估值十億美金的獨角獸企業(yè)將會(huì )是哪一家呢？

具備競爭力，但獨角獸是綜合實(shí)力

好，我們先自問(wèn)一下，成為中國的獨角獸需要具備什么樣的氣質(zhì)？首先我們來(lái)了解一下2015年中國獨角獸Top100中排名前幾位的企業(yè)，包括阿里巴巴旗下的螞蟻金服，小米科技，滴滴快的，大疆創(chuàng )新等等，匯聚這些企業(yè)的領(lǐng)導者的運營(yíng)經(jīng)驗后，基本上可以總結出三大秘訣：不斷開(kāi)拓市場(chǎng)、建立用戶(hù)高粘性、讓投資者追隨，其實(shí)一言以蔽之就是保持高速的迭代和年增長(cháng)率，才能在未來(lái)的某一個(gè)時(shí)刻實(shí)現獨角獸的夢(mèng)想。

根據表格中執惠旅游整合的上海小交通創(chuàng )業(yè)型企業(yè)的融資情況來(lái)看：

凹凸租車(chē)

共享經(jīng)濟是最應該被首先提及的，2015年共享經(jīng)濟在中國迅速崛起，并在短短的一年內，交通領(lǐng)域已經(jīng)有幾家專(zhuān)車(chē)企業(yè)建立了其所屬行業(yè)內的壁壘，而扎根于上海的本土企業(yè)凹凸租車(chē)運營(yíng)的P2P租車(chē)模式，正是對共享經(jīng)濟理解的一種最直接的表現形式。凹凸租車(chē)提供的是將個(gè)人閑置的車(chē)輛資源分享給有需求的用戶(hù)這樣的對接平臺，B輪五家機構參與的3億人民幣的融資體量，足以看出市場(chǎng)對車(chē)輛共享模式的認可。國內深耕這個(gè)領(lǐng)域的公司較多，像寶駕租車(chē)、PP租車(chē)、微租車(chē)等將近十幾家企業(yè)。但真正規?；\營(yíng)的，凹凸租車(chē)還是名列前茅，和PP租車(chē)、寶駕租車(chē)等企業(yè)形成競爭格局，而影響這類(lèi)企業(yè)成為獨角獸的根本痛點(diǎn)或許在于供需兩方的行為控制。

蜜柚旅行

作為海外包車(chē)服務(wù)商，蜜柚旅行整合了海外目的地的小交通資源，用司機＋導游的方式對包車(chē)用戶(hù)提供服務(wù)。2015年是這類(lèi)小交通企業(yè)迅猛發(fā)展和轉型的關(guān)鍵一年，雖然在互聯(lián)網(wǎng)上并未查到蜜柚旅行的相關(guān)融資信息，但是就2015年境外小交通服務(wù)商第一梯隊中的這幾家企業(yè)的動(dòng)作來(lái)看，大家都處于一個(gè)高速迭代的關(guān)鍵階段，蜜柚旅行這種境外小交通服務(wù)商解決了中國用戶(hù)在海外旅行中信息不對稱(chēng)的綜合問(wèn)題，比如語(yǔ)言不通，道路不熟悉，不知道怎么玩等一系列問(wèn)題。隨著(zhù)出境游大市場(chǎng)的迅速升溫，未來(lái)以境外小交通串聯(lián)目的地玩樂(lè )將成為各家相繼到達的終點(diǎn)，執惠旅游判斷這個(gè)領(lǐng)域中也是最有希望出現下一個(gè)獨角獸企業(yè)的領(lǐng)域。

一嗨租車(chē)

一嗨租車(chē)是執惠旅游整理到的上海小交通企業(yè)中唯一一家完成IPO的企業(yè)，國內的幾家大型租車(chē)平臺像一嗨租車(chē)、神州租車(chē)、瑞卡租車(chē)、至尊用車(chē)等均有較強的競爭實(shí)力，其中少數企業(yè)還開(kāi)辟了國際租車(chē)業(yè)務(wù)。這類(lèi)企業(yè)的國內業(yè)務(wù)有個(gè)相同的痛點(diǎn)：自購車(chē)輛比例較大，運營(yíng)模式偏重。但從體驗的角度看用戶(hù)的安心程度相對較高，因為模式和流程基本都已固定，一嗨租車(chē)已經(jīng)超越了估值十億美金的范疇，截至發(fā)稿時(shí)市值已高達6.18億美金。

惠租車(chē)

針對用戶(hù)的新出境游體驗，惠租車(chē)滿(mǎn)足了國人海外租車(chē)自駕旅行的需求，使人們的行程更加自主，更加自由，行中更加私密。據執惠旅游了解，惠租車(chē)在成立不到一年內即完成了兩輪融資，最近的一次A輪融資已達1000萬(wàn)美金的體量?；葑廛?chē)在供應端整合了國際租車(chē)平臺上的車(chē)輛，將API對接的信息進(jìn)行國人化的重新整合，并提供駕照翻譯授權代理、保險代繳、移動(dòng)Wi-Fi、GPS租賃等海外租車(chē)自駕的增值服務(wù)，解決了用戶(hù)在海外租車(chē)自駕的綜合痛點(diǎn)。一些業(yè)內人士認為租租車(chē)、惠租車(chē)、攜程海外用車(chē)形成了海外租車(chē)自駕市場(chǎng)三足鼎立的格局，但執惠旅游認為，根據發(fā)展階段的不同，惠租車(chē)未來(lái)的發(fā)展空間可能會(huì )更大更靈活一些。

結合政策環(huán)境，加速獨角獸企業(yè)進(jìn)程

2015年上半年李克強總理提出的創(chuàng )新口號使得資本對于創(chuàng )業(yè)型企業(yè)的投入經(jīng)歷了一段瘋狂的時(shí)期，而2015年下半年迎來(lái)的卻是整個(gè)資本市場(chǎng)的寒冬，也有人說(shuō)并不是資本變冷淡了，而是回歸到了該有的理性思考狀態(tài)。2015年底的中央財經(jīng)領(lǐng)導小組第十一次會(huì )議上，習近平總書(shū)記又提出了“供給側結構性改革”的概念，為2016年定下了基調。那么縱觀(guān)上海這幾家小交通企業(yè)當中，誰(shuí)能正確深入地理解國家對于未來(lái)經(jīng)濟協(xié)調發(fā)展的戰略，并將自身的市場(chǎng)更有效地擴大，做好用戶(hù)體驗這個(gè)最重要的環(huán)節，建立與用戶(hù)緊密的粘性，這樣下來(lái)的良性運轉才是加速成為獨角獸企業(yè)的關(guān)鍵之處。執惠旅游期待在2016年看到一次爆發(fā)——一次國內小交通企業(yè)的爆發(fā)。

*本文作者：宋成龍，執惠旅游專(zhuān)家作者，個(gè)人微信號：dalong080917，歡迎關(guān)注，添加時(shí)請注明[姓名+單位+職位]以方便備注，非常感謝您的支持！

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