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登錄去年5月,騰訊11.73億元入股四維圖新的新聞,讓這家此前主要面對汽車(chē)廠(chǎng)商的地圖服務(wù)商開(kāi)始進(jìn)入普通消費者的視野。實(shí)際上,四維圖新是國內領(lǐng)先的地圖數據提供商,同時(shí)在中國前裝車(chē)載導航市場(chǎng)占據第一的位置。
和騰訊達成戰略合作后,四維圖新開(kāi)始拓展更多的面對普通消費者的服務(wù)。昨天,四維圖新在深圳舉行了以“智同道和”為主題的用戶(hù)大會(huì ),宣布和滴滴出行及聯(lián)發(fā)科技(MTK)旗下專(zhuān)注汽車(chē)電子芯片業(yè)務(wù)的杰發(fā)科技達成戰略合作,利用滴滴的海量出行數據,挖掘出行的“數據金礦”;同時(shí),利用杰發(fā)科技在車(chē)載信息娛樂(lè )系統芯片方面的優(yōu)勢地位,在車(chē)聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)定制、車(chē)載操作系統定制等方面進(jìn)行深度合作。
挖掘滴滴在國內360多個(gè)城市的出行數據
滴滴出行稱(chēng)得上是國內第一的出行平臺,據其此前公布的數據,滴滴平臺上有135萬(wàn)出租車(chē)司機和300萬(wàn)專(zhuān)車(chē)司機,每天完成的出租車(chē)訂單約為300萬(wàn)單,專(zhuān)車(chē)服務(wù)400萬(wàn)單。此外,滴滴巴士在北京和深圳擁有700條線(xiàn)路。
龐大的使用需求背后是海量的行駛軌跡數據,如果能對這些數據進(jìn)行深度挖掘,會(huì )對智能出行有巨大價(jià)值。四維圖新看重的正在于此,他們將用滴滴出行的海量數據來(lái)幫助進(jìn)行地圖數據的更新;另外,滴滴出行的實(shí)時(shí)數據能夠豐富四維圖新的時(shí)空數據資源。
目前,滴滴已經(jīng)在國內360多個(gè)城市開(kāi)展業(yè)務(wù),四維圖新將把這些城市的數據與已知數據融合,今年年內將發(fā)布100+城市的實(shí)時(shí)路況。
去年,四維圖新還對外發(fā)布了一款交通信息數據產(chǎn)品——“四維交通指數”,用數值的方式來(lái)表示交通擁堵的程度。滴滴出行的數據也將使四維交通指數的覆蓋城市進(jìn)一步增加。
四維圖新還表示,受益于滴滴出行數據的高頻率和高精度,交通信息質(zhì)量將會(huì )提升,尤其是路況的表達精度,會(huì )從原有的路段級發(fā)布提升為車(chē)道級發(fā)布。這項服務(wù)最快將在今年年內發(fā)布,而且將做到1分鐘對路況信息進(jìn)行更新。
和杰發(fā)科技在車(chē)聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域合作
杰發(fā)科技是聯(lián)發(fā)科技(MTK)的全資子公司,對,就是那家以手機芯片聞名的臺灣企業(yè)。2013年,聯(lián)發(fā)科技將其汽車(chē)電子事業(yè)部獨立,在大陸成立了杰發(fā)科技,專(zhuān)注汽車(chē)電子芯片的研發(fā)和設計。據杰發(fā)科技介紹,目前,其車(chē)載影音導航芯片在國內車(chē)載信息娛樂(lè )系統后裝市場(chǎng)的占有率已經(jīng)超過(guò)60%。
四維圖新則是在前裝車(chē)載導航上占據著(zhù)絕對領(lǐng)先地位。雙方的合作方式是:杰發(fā)科技的導航芯片將直接集成四維圖新的車(chē)聯(lián)網(wǎng)軟件;同時(shí),四維圖新也將基于此解決方案整合車(chē)載操作系統。
這樣的合作會(huì )給用戶(hù)帶來(lái)顯而易見(jiàn)的好處,四維圖新高級副總裁景慕寒介紹,與聯(lián)發(fā)科技的合作進(jìn)行深度整合,可以給用戶(hù)提供更具性?xún)r(jià)比的解決方案。
趣駕WeDrive 3.0
四維圖新還發(fā)布了其車(chē)載系統解決方案趣駕的最新版本,趣駕3.0。PingWest品玩曾報道過(guò)趣駕,在趣駕的1.0版本,用戶(hù)通過(guò)用微信掃面車(chē)載屏幕上的二維碼,在車(chē)載屏幕上建立一個(gè)專(zhuān)屬標識來(lái)進(jìn)行操作;2.0版本中,增加了手機到汽車(chē)的映射互聯(lián)方案WeLink以及車(chē)載錯作系統趣駕OS。
趣駕的3.0版本則強調“微信加”和“開(kāi)放平臺”, 景慕寒介紹,除了車(chē)主可以通過(guò)微信與車(chē)輛連接,獲取車(chē)輛信息,進(jìn)行更安全的駕駛,4S店、生產(chǎn)廠(chǎng)商也可以通過(guò)微信對車(chē)輛進(jìn)行管理?!昂臀⑿诺暮献?,這是我們下關(guān)閉競爭對手特有的一個(gè)優(yōu)勢?!?/span>
同時(shí),四維圖新還將打造車(chē)載應用開(kāi)放平臺,向第三方開(kāi)放車(chē)聯(lián)網(wǎng)地圖API和車(chē)輛狀態(tài)API等,讓更多人參與到車(chē)聯(lián)網(wǎng)應用的生態(tài)內。