迪士尼門(mén)票漲價(jià)背后的商業(yè)策略

文旅惠報 本文作者:拉菲·穆罕默德 2015-09-06
我們從經(jīng)濟學(xué)常識中學(xué)到,每家公司均會(huì )面臨需求曲線(xiàn),而該曲線(xiàn)并非靜態(tài),根據需求高低變化。

據報道,華特迪士尼公司將上調旗下各大主題樂(lè )園門(mén)票價(jià)格。目前,美國加州阿納海姆迪士尼樂(lè )園普通一日票價(jià)格已漲至99美元。據說(shuō),迪士尼樂(lè )園門(mén)票將分為金票、銀票及銅票。金票價(jià)格為115美元,可在任意時(shí)段入園參觀(guān);銀票105美元,僅能在淡季周末入園;銅票99美元,僅可在淡季指定周末入園。

任何主題樂(lè )園,采取這類(lèi)基于需求的價(jià)格策略,自有其商業(yè)道理。比如,國慶假期,游客入園觀(guān)光需求激增,上漲門(mén)票既可分流游客,又可使樂(lè )園利益最大化,何樂(lè )而不為。不過(guò)筆者認為,迪士尼樂(lè )園銅票價(jià)格應降低,以激勵“潛在游客”入園參觀(guān),填補旅游淡季園區空缺。筆者所指的“潛在游客”是那些有意愿參觀(guān)樂(lè )園,卻因價(jià)格過(guò)高望而卻步的游客。在淡季加大打折力度,吸引潛在游客入園,便能使淡季收入最大化。通過(guò)打折吸引潛在顧客,可謂收效顯著(zhù)?!豆鹕虡I(yè)評論》辦公室對街的蘭迪洗車(chē)行,因在周二推出5.99美元特價(jià)洗車(chē)服務(wù),使得洗車(chē)行“車(chē)流不息”,以致要出動(dòng)警察維持交通秩序。但蘭迪洗車(chē)行賺得盆滿(mǎn)缽滿(mǎn)。

在制定價(jià)格上漲策略時(shí),提供低價(jià)選擇,是對溢價(jià)上漲阻力的有力回擊:“沒(méi)錯,旺季門(mén)票是漲價(jià)了,但您可選擇在淡季購買(mǎi)低價(jià)票入園參觀(guān)?!贝祟?lèi)定價(jià)策略使得漲價(jià)不至令人反感。與“不買(mǎi)就走”的價(jià)格方案相比,游客顯然更樂(lè )于接受這種價(jià)格方案:“我可以選擇購買(mǎi)低價(jià)門(mén)票,但出于方便考慮,我購買(mǎi)了高價(jià)門(mén)票?!?/p>

眾多行業(yè)均能從提價(jià)策略中獲益。提價(jià)策略通常應用于涉及易損品的行業(yè),如酒店客房。然而,當需求發(fā)生變化,則隨時(shí)均可采用提價(jià)策略。當波士頓棕熊隊在TD花園體育館進(jìn)行激動(dòng)人心的比賽,館內供應的啤酒是否應比流動(dòng)馬戲團內的啤酒貴呢?筆者認為,理應如此。

此外,當供應出現波動(dòng)時(shí),亦可采用提價(jià)策略。以餐館為例,主菜海鮮收取“市價(jià)”,便是反映不同的供應情況。美國打車(chē)軟件公司Uber聲稱(chēng),因為提價(jià),賺錢(qián)空間擴大,吸引了更多司機使用其軟件,從而提高服務(wù)質(zhì)量。筆者曾參觀(guān)過(guò)附近四家毗鄰的加油站,價(jià)格競爭激烈。然而,四家加油站中僅有一家24小時(shí)營(yíng)業(yè)。那么,24小時(shí)營(yíng)業(yè)的加油站是否可在競爭對手停止營(yíng)業(yè)的時(shí)段提高價(jià)格呢?筆者認為,當然可以。

由于擔心引起消費者的強烈反應,管理者在高需求時(shí)段總會(huì )謹慎選取提價(jià)方案。筆者認為,管理者們實(shí)屬多慮,越來(lái)越多的行業(yè)采取提價(jià)策略,消費者們對漲價(jià)不再敏感。要知道,若是連迪士尼和美國職棒大聯(lián)盟之類(lèi)具有強烈品牌保護意識的大公司,都采用提價(jià)策略,其他公司將會(huì )紛紛效仿。當然,我們在看到高需求時(shí)段漲價(jià)的同時(shí),亦應注意到低需求時(shí)段的降價(jià)。

我們從經(jīng)濟學(xué)常識中學(xué)到,每家公司均會(huì )面臨需求曲線(xiàn),而該曲線(xiàn)并非靜態(tài),根據需求高低變化。公司在高需求時(shí)段漲價(jià)可收獲額外利益,而在淡季打折降價(jià)則可促進(jìn)銷(xiāo)售額增長(cháng)。

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