近日，三大航發(fā)布的24 年上半年業(yè)績(jì)預報和最近一些外航撤離中國內地市場(chǎng)的消息，引起眾多網(wǎng)友熱議。

暑期旺季來(lái)臨，一些海外航司近期卻頻頻砍掉中國大陸、香港航線(xiàn)、航班，英國的維珍航空突然無(wú)預警宣布宣布撤出上海。

該英國航空公司透露，今年秋季10月27日起將 "暫時(shí) "將倫敦與香港之間的航班頻率減半。前段時(shí)間，澳洲航空撤出上海航線(xiàn)，連暑期旺季都不要了，5月中旬宣布，7月28日起就暫停飛往上海。美國達美航空今年也取消了洛杉磯-上海浦東的復航計劃。

歐美出境游目前復蘇緩慢停滯的原因，簽證是主要制約因素。具體來(lái)說(shuō)，美國對中國護照持有人簽發(fā)的非移民簽證數量大幅減少，月度簽發(fā)量也遇到瓶頸，明年開(kāi)始過(guò)期的十年簽證，也將進(jìn)一步影響中國游客持有美簽的總量。

申根簽證恢復進(jìn)度慢于航班恢復速度，發(fā)放給中國人的簽證僅恢復到2019年的三成多，簽證過(guò)期影響也更嚴重。再加上中國出境旅游需求的疲軟和國際航班極度供大于求的格局，境外航司的市占率和業(yè)績(jì)不可避免地也會(huì )受到影響。

在這樣的背景下，境外承運人自然會(huì )將飛機從中國內地航線(xiàn)移出，移動(dòng)到那些增長(cháng)更快的市場(chǎng)去滿(mǎn)足需要。