在首個(gè)中國露營(yíng)地地圖正式推出之際，編輯部也對外發(fā)布了一份“中國房車(chē)露營(yíng)調查報告”。在將近一個(gè)月的時(shí)間里，編輯部共收回了約5000份調查問(wèn)卷。通過(guò)分析，編輯部得到了一些很有意思的調查數據。

問(wèn)卷共計13個(gè)題項，包含了用戶(hù)的基本數據、對房車(chē)露營(yíng)地的態(tài)度和行為等數據，有效樣本共計4780個(gè)，克倫巴赫內部一致性系數為0.611，剛剛達到自評類(lèi)問(wèn)卷要求的最低信度標準。編輯部通過(guò)使用SPSS數據分析軟件，得到了以下數據及其分析結果。

“是否體驗過(guò)房車(chē)”與“是否愿意購買(mǎi)房車(chē)”之間不存在著(zhù)顯著(zhù)性的差異，而且Cramer的V值為0.141，高于0.1。說(shuō)明二者體驗房車(chē)和意愿購買(mǎi)房車(chē)之間滿(mǎn)足統計學(xué)意義上的相關(guān)性高。也就是說(shuō)體驗過(guò)房車(chē)的人也更傾向于愿意購買(mǎi)房車(chē)。啟示就是現階段，體驗過(guò)房車(chē)的人，對購房車(chē)意愿的水平也是較高的。

家庭年收入與露營(yíng)次數之間并沒(méi)有顯著(zhù)性的差異，相關(guān)程度很弱。也就是說(shuō)隨著(zhù)收入的增長(cháng)，露營(yíng)的次數并沒(méi)有顯著(zhù)地增長(cháng)。收入，并非影響露營(yíng)次數的主要因素。啟示就是拓展房車(chē)和露營(yíng)地產(chǎn)業(yè)的初期介入不能按照收入水平進(jìn)行優(yōu)選。

“有無(wú)房車(chē)自駕經(jīng)歷”與“是否愿意購買(mǎi)房車(chē)”之間存在著(zhù)顯著(zhù)性的差異（p=0.025），而且Cramer的V只為0.170，高于0.1。也就是說(shuō)有無(wú)自駕經(jīng)歷不會(huì )顯著(zhù)的改變原本就對是否購買(mǎi)房車(chē)意愿的態(tài)度。

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按照每個(gè)省的人口發(fā)展指數與家庭年收入有著(zhù)顯著(zhù)性相關(guān)（p=0.006），但與露營(yíng)次數卻沒(méi)有顯著(zhù)相關(guān)。也就是說(shuō)，現階段體驗露營(yíng)地的人數與省份的地域差別有顯著(zhù)相關(guān)?？赡芤驗槁稜I(yíng)目前還屬于小眾項目，更多的是興趣推動(dòng)，而非經(jīng)濟水平的奢華等級推動(dòng)。另外露營(yíng)和房車(chē)消費各個(gè)等級均有人群，因此也削弱了發(fā)展指數省份與露營(yíng)次數的顯著(zhù)程度。

人口發(fā)展指數（省份）與體驗露營(yíng)地之間無(wú)顯著(zhù)性差異，也就是說(shuō)并不是越發(fā)達地區的人體驗過(guò)露營(yíng)地就越多。這與我們的傳統認識可能不同。但這確實(shí)是事情。從目前來(lái)看，喜歡經(jīng)常進(jìn)行露營(yíng)生活的人們，興趣和行動(dòng)力占主導，窮有窮玩法，富有富玩法。將潛在群體分成不同類(lèi)型，更加有利于我們精準宣傳、銷(xiāo)售和推廣。以后可以更深入的將人格因素納入考察的內容。

在是否考慮過(guò)購買(mǎi)房車(chē)的兩類(lèi)人中，露營(yíng)次數（p=0.01）和家庭年收入（p=0.001）有著(zhù)顯著(zhù)性的差異。這很容易理解，露營(yíng)次數的增加會(huì )增大興趣和體驗度，會(huì )讓人產(chǎn)生更多的購買(mǎi)房車(chē)的意愿。而一般人們在產(chǎn)生認知和行為時(shí)，都會(huì )依據自我效能感和自身實(shí)際情況來(lái)判別。而經(jīng)濟能力是最重要的參考項，而且顯著(zhù)性水平極高。所以綜合來(lái)看，具有經(jīng)濟實(shí)力的、家庭相對完整（具有親子游特性的）而又體驗過(guò)房車(chē)住宿的人群，最具有購買(mǎi)房車(chē)和進(jìn)一步拓展露營(yíng)生活的人群。這部分人群可以作為宣傳推廣、銷(xiāo)售等潛在客戶(hù)群體。

在是否有自駕經(jīng)歷的兩類(lèi)人中，有意思的是有自駕經(jīng)歷與所在省份之間并未存在顯著(zhù)性的差異，無(wú)論是按照地理區域的省份劃分標準還是按照人口發(fā)展指數等經(jīng)濟水平省份劃分標準均是如此。一方面說(shuō)明，目前自駕游在全國很普遍，因為無(wú)論哪個(gè)省份，能參加自駕游的都是擁有私家車(chē)的中產(chǎn)階級，處在社會(huì )中上階層，因此經(jīng)濟水平發(fā)展不是制約因素。另一方面，無(wú)論哪個(gè)省份都可以找到喜歡自駕，擁有自己的私家車(chē)。

絕大部分人均希望能夠帶這家人出行，而獨自出行的人數非常少。這說(shuō)明自駕游明顯具有親自游的性質(zhì)。未來(lái)不論營(yíng)地、房車(chē)還是配套戶(hù)外產(chǎn)品都可以根據親子游去尋找突破口。

此外，自駕露營(yíng)的距離與方式也體現了房車(chē)露營(yíng)的特點(diǎn)，即“家庭化”與“中長(cháng)途”化。有近一半的受訪(fǎng)者表示自駕露營(yíng)的距離均以中長(cháng)途為主。與家人或者朋友出行也是大多數人的首選。

（由于有內業(yè)專(zhuān)家對這篇文章的問(wèn)卷方式和數據有懷疑，特此聲明：文章內容系中國露營(yíng)網(wǎng)的觀(guān)點(diǎn)，不代表執惠旅游對觀(guān)點(diǎn)贊同或支持。）