6月30日，攜程集團宣布，推出針對全球員工的生育補貼政策——“程二代程長(cháng)禮金”。2023年7月1日起，入職滿(mǎn)3年的全球員工，不論性別，每新生育一個(gè)孩子，將獲得每年一萬(wàn)元的現金補貼，發(fā)放至孩子滿(mǎn)5周歲后終止。

經(jīng)初步測算，攜程計劃未來(lái)投入10億元生育補貼，用于激勵員工生育。

“很驚喜，全家都對即將到來(lái)的孩子充滿(mǎn)期待并且做好了準備，沒(méi)想到公司也直接給到了5萬(wàn)元的‘大紅包’。”胡俊是攜程機票服務(wù)部的員工，已經(jīng)在攜程工作5年，妻子即將于7月初臨產(chǎn)，他將是第一批領(lǐng)取到攜程生育補貼的員工之一。

據了解，自2015年12月起，攜程集團同時(shí)發(fā)布了孕期交通費、生育禮金和生育醫療補貼等福利，并在此后陸續增加了孕婦躺椅、輔助生育以及母嬰室等10余項福利。在此次生育補貼政策出臺前，攜程年均在生育福利上的投入近800萬(wàn)元。

據統計，2022年對比2015年，攜程員工年新生兒家庭占比增長(cháng)147%，其中二胎占比增長(cháng)329%。

“我一直建議政府給有孩子尤其是多孩的家庭發(fā)錢(qián)，從而降低家庭的生育成本，幫助更多年輕人完成生育多個(gè)孩子的愿望。”作為人口經(jīng)濟學(xué)家，攜程集團董事局主席梁建章表示：“企業(yè)也可以在自身能力范圍內發(fā)揮作用，為社會(huì )凝聚共識構建一個(gè)良好的生育氛圍。”

生育成本居高不下，已經(jīng)成為影響生育率的重要因素。據育媧人口研究智庫統計，在中國把一個(gè)孩子從0歲撫養到剛滿(mǎn)18歲所花費的成本平均為48.5萬(wàn)元，相當于人均GDP的6.9倍，這一數據是德國（3.64）的近兩倍，是澳大利亞（2.08）的三倍多。與此同時(shí)，2017年至2022年，中國出生人口連續六年下降。

而家庭財稅補貼是梁建章覺(jué)得應該先行的措施，因為最容易實(shí)施也是見(jiàn)效最快的。梁建章建議，至少用GDP的2%-5%來(lái)鼓勵生育，這樣生育率才能提升到發(fā)達國家的平均水平1.6左右。攜程生育補貼就是一種探索，旨在帶動(dòng)更大規模的社會(huì )資源投入該領(lǐng)域。梁建章在今年出版的新書(shū)《人口戰略》中估算，如果按照GDP2.4%來(lái)補貼，即每孩每月補貼1000元，每年可以多生240萬(wàn)個(gè)孩子。

除現金補貼外，梁建章還曾提出包括教育改革、向多孩家庭提供購房補貼、增建托兒所等10大生育減負政策建議以鼓勵生育。