世界上最大的郵輪公司——嘉年華集團（NYSE/LSE: CCL; NYSE: CUK）于近日宣布，2016年，集團將引進(jìn)兩艘新船加入其中國艦隊，成為首家在中國同時(shí)布局六艘豪華郵輪運營(yíng)母港航線(xiàn)的國際郵輪公司，此舉將使其2016年在中國地區的總運力再次提升64%，進(jìn)一步鞏固其在中國市場(chǎng)的領(lǐng)導地位。

目前，中國郵輪市場(chǎng)持續保持著(zhù)兩位數的年回報率，并有望發(fā)展成為全球最大的郵輪市場(chǎng)。

新引入的兩艘郵輪將分別來(lái)自于嘉年華集團旗下兩個(gè)領(lǐng)先品牌——歌詩(shī)達郵輪和公主郵輪，為熱愛(ài)郵輪假期的中國游客提供更加豐富、靈活的產(chǎn)品選擇。

屆時(shí)，嘉年華集團中國母港艦隊將擴大至六艘郵輪，分別為歌詩(shī)達郵輪旗下的維多利亞號，大西洋號，賽琳娜號和幸運號，以及公主郵輪旗下的藍寶石公主號和黃金公主號；其中三艘將全年服務(wù)于中國，預計將為中國市場(chǎng)帶來(lái)總計約四百萬(wàn)游客日，成為2016年為中國市場(chǎng)提供最多郵輪服務(wù)的國際郵輪公司。

2006年，歌詩(shī)達郵輪率先將郵輪這一全新的生活方式引進(jìn)中國，并作為中國郵輪行業(yè)領(lǐng)軍者，不斷開(kāi)拓市場(chǎng)、推動(dòng)郵輪文化發(fā)展。今年3月，歌詩(shī)達郵輪·大西洋號“首個(gè)中國出發(fā)的環(huán)球郵輪”從上海吳淞口國際郵輪碼頭揚帆啟航，并于5月26日圓滿(mǎn)返航，標志著(zhù)中國郵輪行業(yè)正式進(jìn)入環(huán)球時(shí)代，也表明歌詩(shī)達郵輪響應“一帶一路”戰略構想的一次有益嘗試獲得了成功。

4月，歌詩(shī)達郵輪·賽琳娜號來(lái)到中國，加入歌詩(shī)達郵輪·大西洋號和維多利亞號共同服務(wù)中國市場(chǎng)，她的到來(lái)使得歌詩(shī)達郵輪在中國地區整體運力大增74%，充分契合中國政府大力發(fā)展旅游業(yè)及船舶業(yè)的宏偉藍圖。

此次繼續加大對中國市場(chǎng)的投資，歌詩(shī)達郵輪將于2016年引進(jìn)旗下富以浪漫藝術(shù)氣息的幸運號進(jìn)入中國市場(chǎng)，其2016年整體運力也將隨之提升49%。這一舉措將進(jìn)一步實(shí)踐歌詩(shī)達郵輪以中國市場(chǎng)為重心的亞洲戰略，加強其行業(yè)領(lǐng)軍者的地位，彰顯其推動(dòng)中國成為全球領(lǐng)先郵輪市場(chǎng)的承諾和信心。

“歌詩(shī)達郵輪與公主郵輪均在中國市場(chǎng)受到了消費者熱烈的歡迎，兩艘新船的部署將進(jìn)一步助力嘉年華集團開(kāi)拓中國市場(chǎng)，2016年有望為一百萬(wàn)人次中國游客提供服務(wù)?！?/p>

嘉年華集團首席運營(yíng)官阿蘭·巴克魯（Alan Buckelew）先生表示：“日益壯大的中國中產(chǎn)群體和渴望創(chuàng )新度假體驗的新一代中國游客不斷催生著(zhù)中國郵輪市場(chǎng)的增長(cháng)，我們將不斷踐行承諾，為其帶來(lái)全新的郵輪體驗?！?/p>

阿蘭·巴克魯先生補充道：“嘉年華集團旗下的每艘郵輪都在來(lái)華之初便為中國消費者量身定制了特別產(chǎn)品和服務(wù)，以滿(mǎn)足中國游客的喜好和需求，共同享受和傳播郵輪假期的美好體驗。我們期望與各子品牌、運營(yíng)渠道及所有中國合作伙伴共同努力，加速中國成為全球領(lǐng)先郵輪市場(chǎng)之一的發(fā)展進(jìn)程?！?/p>

除了擴大艦隊規模，嘉年華集團也將積極探索與中國招商局集團以及中國船舶工業(yè)集團公司共同建立合資企業(yè)的潛在可能，旨在加速中國郵輪行業(yè)的整體發(fā)展，包括成立世界級的中國本土郵輪品牌，在中國建造新船，支持港口和基礎設施的發(fā)展。這些努力均見(jiàn)證了嘉年華集團助力中國大力發(fā)展郵輪經(jīng)濟，推進(jìn)其成為全球領(lǐng)先郵輪市場(chǎng)之一的承諾。