3月17日，據韓聯(lián)社報道，航空業(yè)界透露，大韓航空將于當天向韓國產(chǎn)業(yè)銀行提交收購韓亞航空的并購整合戰略（PMI），產(chǎn)業(yè)銀行將就此與大韓航空進(jìn)行協(xié)商后最終審定。據悉，大韓航空在上述并購整合戰略中就維持雇傭規模、合并廉價(jià)航空公司、改善運輸子公司經(jīng)營(yíng)等提出了詳細方案。大韓航空和產(chǎn)業(yè)銀行表示，收購之后不會(huì )進(jìn)行結構調整，但對于業(yè)務(wù)重疊職員的人事調整不可避免。同時(shí)，兩家航空公司在地面作業(yè)、機票預訂、旅游服務(wù)等領(lǐng)域的重疊業(yè)務(wù)以及旗下廉價(jià)航空公司也將面臨整合。

報道稱(chēng)，大韓航空于去年12月成立約50人組成的并購委員會(huì )，開(kāi)展了為期3個(gè)月的盡職調查，其后制定了上述并購整合戰略。若該方案得到產(chǎn)業(yè)銀行確定，則后續收購程序也將獲得動(dòng)力。此外，大韓航空今年1月向韓國公平交易委員會(huì )以及美國、歐盟、中國、日本、土耳其等要求必須接受競爭監管部門(mén)審批的9個(gè)國家及地區提交了企業(yè)合并申報，目前已獲得土耳其競爭管理局批準。

*本文來(lái)源：民航資源網(wǎng)，原標題：《大韓航空提交并購整合韓亞航空方案 收購進(jìn)程有望提速》。