一個(gè)月前，攜程宣布聯(lián)合鉑濤及其他投資者收購藝龍。在收購的消息公布后，梁建章在致攜程團隊的郵件中稱(chēng)：

藝龍將繼續專(zhuān)注于做中國人的全球酒店預訂專(zhuān)家，酒店專(zhuān)家的定位，在世界上造就了一些非常成功的電子商務(wù)公司，比如Booking.com。在中國，這個(gè)酒店專(zhuān)家的定位未來(lái)也一定前途無(wú)量。

梁建章的表態(tài)，也讓外界猜測收購后的藝龍將繼續收縮產(chǎn)品線(xiàn)，從而專(zhuān)注于酒店業(yè)務(wù)。

據環(huán)球旅訊獲悉，攜程對藝龍的整合已于近日啟動(dòng)。讓人毫無(wú)意外的是藝龍的機票產(chǎn)品團隊首先被砍，團隊人員將與攜程進(jìn)行整合。

一名已從藝龍離職的員工向環(huán)球旅訊表示：“藝龍的裁員行動(dòng)始于6月初。首先是機票業(yè)務(wù)產(chǎn)品部門(mén)人員的裁撤，愿意繼續留任的會(huì )被調到攜程，不愿意的則自動(dòng)離職，并按N+3的方案賠償?！?/p>

他還分析：這次裁員行動(dòng)，崔廣福執行得很堅決，內部說(shuō)法是6月底就要將機票產(chǎn)品線(xiàn)團隊裁撤完成，這樣藝龍就能省下一筆機票產(chǎn)品的運營(yíng)費用和人力開(kāi)支，Q3、Q4的財務(wù)數字就會(huì )漂亮很多。

上述人士表示，整個(gè)藝龍的機票產(chǎn)品部門(mén)有近50名員工，主要負責機票產(chǎn)品的運營(yíng)，以及日常與航空公司、機票批發(fā)商溝通。據了解，藝龍在全國8個(gè)城市，包括北京、上海、廣州、深圳、杭州、成都、南京、武漢等城市擁有機票代理牌照。

在Expedia控制時(shí)代，雖然崔廣福推行的是“專(zhuān)注酒店業(yè)務(wù)”的策略，但因為商旅用戶(hù)的長(cháng)年積累，藝龍的機票預訂量還是十分可觀(guān)的，據藝龍的2014年報顯示，2014年全年預訂的機票數量約為330萬(wàn)張，比2013年增加8%。

據該名離職員工估計，因為藝龍的機票出票早已實(shí)現自動(dòng)化，所以就算機票業(yè)務(wù)線(xiàn)被取消了，前端的機票預訂業(yè)務(wù)也不會(huì )受影響。而相關(guān)的與航空公司、批發(fā)商的維護職能，會(huì )由攜程的相應部門(mén)來(lái)承接。據環(huán)球旅訊了解，藝龍的機票業(yè)務(wù)將保留用戶(hù)端的預定功能及和會(huì )員相關(guān)的關(guān)鍵服務(wù)，而其他部分職能，如配送和退改簽業(yè)務(wù)將逐步與攜程進(jìn)行整合。

環(huán)球旅訊就此次裁員事件向藝龍公關(guān)人員求證，該名公關(guān)人員拒絕了記者的采訪(fǎng)要求.

可以預料，此次機票業(yè)務(wù)線(xiàn)被裁是攜程整合藝龍的第一步。如果說(shuō)攜程對藝龍機票業(yè)務(wù)的整合更多關(guān)注的是效率的提升和成本的優(yōu)化，那酒店業(yè)務(wù)面臨的當務(wù)之急就不是效率，而是如何聯(lián)手抗衡最大的競爭對手去哪兒，而打贏(yíng)這一場(chǎng)仗，才意味著(zhù)攜程對藝龍的投資能夠成功，藝龍作為獨立上市公司的存在才是有價(jià)值的。

這種整合對藝龍的長(cháng)遠發(fā)展是福是禍，仍然有待觀(guān)察。不過(guò)，發(fā)生在美國OTA市場(chǎng)的故事對藝龍是一個(gè)鏡鑒：被Expedia收購之前的Travelocity，在將產(chǎn)品采購和IT平臺的運營(yíng)和支持全部外包給了Expedia之后,他們只給自己留下了一幅空殼，最后被賣(mài)給Expedia也幾乎是唯一的選擇。